中新網(wǎng)圣保羅5月25日電 當?shù)貢r間25日，巴西政府宣布，將針對價值低于12萬雷亞爾的經(jīng)濟車型進行減稅措施，該措施最多可降低車輛價格的10.96%。
據(jù)巴西新聞網(wǎng)站G1報道，巴西副總統(tǒng)兼發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務部部長杰拉爾多·阿爾克明(Geraldo Alckmin)當天表示，該優(yōu)惠政策的折扣從1.5%到10.96%不等。減稅主要從車輛價格、污染排放量和生產(chǎn)鏈來考量。車輛的價格越低，車輛造成的污染越小、使用的能源越清潔，折扣就越高；車輛在巴西生產(chǎn)的零件比例越高，折扣就越高。
阿爾克明表示，政府正在考慮允許工廠直接向個人出售車輛，該減稅措施的最終降幅可能會更大。
目前，巴西規(guī)定新出廠的汽車只可以銷售給公司，個人購買新車只能通過品牌經(jīng)銷商。廠家直銷價格不含運費以及品牌經(jīng)銷商的利潤，不少汽車租賃公司和貨運公司直接從車廠購車以降低成本。
汽車行業(yè)人士表示，該措施有望將經(jīng)濟車型新車的最低價回落到6萬雷亞爾左右。目前在巴西，經(jīng)濟車型新車的最低價為6萬八千雷亞爾左右。
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)巴西站報道，巴西咨詢公司Bright Consulting估算，巴西聯(lián)邦政府這一汽車行業(yè)激勵計劃有可能降低在巴西銷售的623款汽車中的158款汽車的價格，這些車型占該國銷量的47%。
根據(jù)咨詢公司合伙人 Murilo Briganti的說法，根據(jù)2023年200萬輛的銷售預測，這一百分比代表每年約100萬輛汽車。四年來，汽車行業(yè)的內(nèi)銷量陷于停滯或低增長。2022年，巴西人購買了196萬輛全新汽車。
Briganti解釋說，通過這項新計劃，如果我們考慮2023年7月至2023年12月之間的這段時間，市場上可能會增加130000至150000套，或增長約7%。考慮到交易價格，今天的平均車價為13.85萬雷亞爾，2016年為9.14萬雷亞爾?！皳Q句話說，我們談論的是51%的增長，已經(jīng)針對通貨膨脹進行了修正”。
全國汽車制造商協(xié)會(Anfavea)主席馬爾西奧·利馬·萊特(Marcio Lima Leite)表示，政府宣布的減稅措施可能會將新車價格降至6萬雷亞爾以下。(完)