中新網10月30日電 香港《文匯報》30日刊文，就日本與美國等12個國家就“跨太平洋戰(zhàn)略經濟伙伴關系協定”(TPP)達成協議一事，指出日本農業(yè)過去受到日本政府高度保護，預料TPP通過后將首當其沖，面對競爭加劇及本土市場逐漸飽和，當地農業(yè)開始放眼中國香港及中國臺灣地區(qū)等海外市場，嘗試借出口收益彌補國內競爭加劇的損失。

　　文章分析，最新數據顯示，日本目前僅5%農產品用作出口，其余均作內銷。日本農林水產出口去年達到破紀錄的6120億日元，政府希望到2020年能沖破1萬億日元大關。TPP生效后，各成員國將大幅減少針對日本農業(yè)的貿易限制，首相安倍晉三形容這是新機會，國民應拿出勇氣面向世界。

　　中國香港成最大海外市場

　　日本42歲果農古谷宗一(譯音)一家在山梨縣務農多年，他表示日本人口停滯，本土市場早已飽和，10年前開始向中國臺灣及中國香港地區(qū)等地出口葡萄，相信日本水果的質量足以在全球市場占一席位。

　　文章分析，中國香港是日本農產品最大出口市場，不少香港人不介意高昂價格，樂于購買比美國產品貴數倍的日本水果。盧女士(譯音)每周會到香港的日式超市購物3次，每次花約200港元購買日產食品，稱日本水果外表美觀，而且味道更佳。除中國香港外，日本企業(yè)亦注意到上海等大城市的購買力，近年均致力開拓中國大陸市場。

　　運費昂貴推高價格 削弱競爭力

　　古谷認為日本農產品出口的最大挑戰(zhàn)不是關稅，而是運費。業(yè)內人士透露，日本葡萄運輸成本高出售價一半甚至更多，牛肉的運輸成本亦達到售價10%。文章稱，運費是導致日本農產品出口價格高昂的原因之一。東京大學環(huán)球農業(yè)科學系教授鈴木信弘直言，日本農產品質量雖高，但昂貴價格將削弱其海外競爭力。

　　全日空及雅瑪多等日本運輸企業(yè)近年已設法改善這些問題，例如雅瑪多與多個農場合作，先收集各地新鮮農產品，集中運到沖繩那霸機場，再轉運至亞洲其他地區(qū)。改善物流亦有助縮減運輸時間，使農產品更新鮮，增加吸引力。