中新網(wǎng)長(zhǎng)沙3月14日電 (付敬懿)第三屆高速公路綠色智慧發(fā)展大會(huì)14日在長(zhǎng)沙舉行,湖南省高速公路集團(tuán)有限公司與江蘇交通控股有限公司簽訂路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)智能體高質(zhì)量數(shù)據(jù)集共建合作協(xié)議,推動(dòng)高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)落地見(jiàn)效。會(huì)上,還發(fā)布了湖南高速數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)成果。
湖南與江蘇共建路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)智能體高質(zhì)量數(shù)據(jù)集?!「毒窜?攝高速公路作為國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的重要基礎(chǔ),其綠色化轉(zhuǎn)型、數(shù)智化升級(jí)既是落實(shí)“一網(wǎng)四化”要求的關(guān)鍵舉措。湖南、江蘇同為全國(guó)首批公路水路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范省份,去年4月兩省已簽署高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)合作框架協(xié)議。
本次簽約,雙方將在數(shù)據(jù)資源共建共享、技術(shù)研發(fā)聯(lián)合攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)體系協(xié)同構(gòu)建、專業(yè)人才共育共引等方面全方位深化合作,加速推進(jìn)人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域規(guī)?;瘎?chuàng)新應(yīng)用,共同破解高速公路運(yùn)營(yíng)發(fā)展中高質(zhì)量數(shù)據(jù)集供給不足、標(biāo)準(zhǔn)體系不全、跨域協(xié)同不暢等行業(yè)共性痛點(diǎn)。
2024年以來(lái),湖南高速集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),已構(gòu)建起集行業(yè)資源管理云平臺(tái)、高速全景數(shù)字地圖、交通應(yīng)用場(chǎng)景智能體于一體的數(shù)字底座,創(chuàng)新數(shù)智收費(fèi)與跨域協(xié)同路網(wǎng)一體化管理新模式。同時(shí),打造路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮調(diào)度、基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)與運(yùn)營(yíng)管理一體化以及一張網(wǎng)出行服務(wù)平臺(tái),在精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)、通行效率、路網(wǎng)協(xié)同與應(yīng)急處置等方面實(shí)現(xiàn)突破。
作為本次大會(huì)的核心看點(diǎn),湖南高速交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)成果發(fā)布會(huì)集中發(fā)布湖南高速數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)核心成果,涵蓋“人工智能+”、跨域協(xié)同、智慧出行、數(shù)智收費(fèi)、車聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)前沿領(lǐng)域。
湖南高速交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)成果發(fā)布?!「毒窜?攝其中,“AI湘伴·路網(wǎng)綜合智能體”以“人工智能+業(yè)務(wù)融合”為核心思路,以“數(shù)據(jù)、算法、算力”作為數(shù)字底座,建立以單智能體矩陣為基礎(chǔ)單元,以全路網(wǎng)智能系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)為運(yùn)作機(jī)制的核心架構(gòu)。對(duì)于高速公路路網(wǎng)實(shí)時(shí)狀態(tài),由路網(wǎng)綜合智能體進(jìn)行實(shí)時(shí)流量分析預(yù)測(cè)、事件感知識(shí)別、工單一鍵派發(fā),統(tǒng)籌調(diào)度資源、高效流轉(zhuǎn)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)湖南高速監(jiān)測(cè)、調(diào)度、管控、服務(wù)一體化運(yùn)作與全業(yè)務(wù)閉環(huán)。
高速公路跨域協(xié)同生態(tài)共創(chuàng)系統(tǒng)面向高速公路全行業(yè)協(xié)同生態(tài)打造,將高速公路管理中所需的路網(wǎng)監(jiān)測(cè)、指揮調(diào)度等業(yè)務(wù)需求,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化梳理與原子化拆分,形成業(yè)務(wù)組件“數(shù)字積木”。同時(shí)搭建平臺(tái)組裝工作臺(tái),業(yè)務(wù)部門可以結(jié)合自身需求選擇需要的業(yè)務(wù)組件,自由組合搭建個(gè)性化的業(yè)務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“可視化編排、動(dòng)態(tài)化配置、一體化更新”。
湖南省一站式智慧出行服務(wù)平臺(tái)“三湘暢行”將高速出行場(chǎng)景中分散的服務(wù)功能全面整合,用戶可以以一個(gè)平臺(tái)獲得ETC服務(wù)、加油充電、餐飲購(gòu)物、路況救援等全場(chǎng)景的智慧服務(wù),實(shí)現(xiàn)“一個(gè)平臺(tái),暢行無(wú)憂”。湖南高速車路云·聽(tīng)協(xié)同創(chuàng)新系統(tǒng)則打破了車路不通的信息壁壘,構(gòu)建了“車路互通+云腦”的新型車路云模式,作為交通、傳媒、汽車跨界融合的成果深度融入湖南高速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
湖南高速智慧收費(fèi)創(chuàng)新解決方案錨定通行效率、運(yùn)營(yíng)成本、用戶體驗(yàn)三大層面,構(gòu)建三級(jí)云邊端協(xié)同架構(gòu),融合多源數(shù)據(jù)、研發(fā)收費(fèi) AI大模型,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)突破,推出免卡預(yù)約、無(wú)感支付、站前預(yù)交易等創(chuàng)新服務(wù)。該方案已在湖南全省規(guī)?;涞?,重點(diǎn)收費(fèi)站單車平均通行時(shí)間和綠通查驗(yàn)時(shí)間下降20%以上,計(jì)費(fèi)精準(zhǔn)率達(dá)99.99%以上,車道故障率下降40%以上。(完)