中新社海口1月16日電 (記者 王子謙)在海南自貿(mào)港即將迎來(lái)封關(guān)滿(mǎn)月之際，中國(guó)銀河證券、中國(guó)銀行、畢馬威中國(guó)、英國(guó)諾頓羅氏律師事務(wù)所等十余家中外機(jī)構(gòu)參與的“海南自貿(mào)港中介機(jī)構(gòu)高質(zhì)量服務(wù)企業(yè)出海平臺(tái)”15日在?？诔闪?，為企業(yè)提供全方位、一站式出海服務(wù)。
作為該平臺(tái)發(fā)起方的中國(guó)銀河證券股份有限公司董事長(zhǎng)王晟表示，該平臺(tái)將系統(tǒng)整合專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)、海外園區(qū)等資源，依托海南自貿(mào)港政策，構(gòu)建高效便利的跨境投資服務(wù)體系，吸引全球跨國(guó)業(yè)務(wù)板塊與功能性總部落戶(hù)海南，并將海南打造為中國(guó)企業(yè)出海的首選門(mén)戶(hù)與全球供應(yīng)鏈布局的核心樞紐。
當(dāng)前，中企正加速出海，加快構(gòu)建全球供應(yīng)鏈。官方數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)外貿(mào)實(shí)現(xiàn)了6.1%的較快增長(zhǎng)；2025年前11個(gè)月，中國(guó)全行業(yè)對(duì)外直接投資規(guī)模同比增長(zhǎng)7.5%。
在全球供應(yīng)鏈深刻轉(zhuǎn)型的背景下，海南自貿(mào)港封關(guān)后通過(guò)構(gòu)建“一線放開(kāi)、二線管住、島內(nèi)自由”的海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域，對(duì)中企出海與全球供應(yīng)鏈建設(shè)發(fā)揮獨(dú)特作用。
正在此間舉辦的海南自由貿(mào)易港賦能企業(yè)全球供應(yīng)鏈建設(shè)大會(huì)上，中共海南省委副秘書(shū)長(zhǎng)、省委財(cái)辦(省委農(nóng)辦)主任李遜敏指出，海南自貿(mào)港通過(guò)持續(xù)擴(kuò)大“零關(guān)稅”范圍、實(shí)施企業(yè)所得稅和個(gè)人所得稅“雙15%”優(yōu)惠政策，降低企業(yè)出海成本；依托“中國(guó)洋浦港”船籍港、數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)等便利，構(gòu)建高效物流與資金通道；通過(guò)創(chuàng)新臨時(shí)仲裁等國(guó)際商事糾紛解決機(jī)制，為企業(yè)出海提供安全保障與穩(wěn)定預(yù)期。
海南自貿(mào)港建設(shè)以來(lái)，越來(lái)越多的企業(yè)選擇從海南出海。據(jù)海南省商務(wù)廳統(tǒng)計(jì)，2021年至2024年，海南省實(shí)際對(duì)外投資年均增速97%；2025年前10個(gè)月，海南實(shí)際對(duì)外投資額31.7億美元，同比增長(zhǎng)42.6%。
中企全球化正在從過(guò)去的順勢(shì)出海，轉(zhuǎn)向積極主動(dòng)布局。在此過(guò)程中，封關(guān)后的海南自貿(mào)港有望占據(jù)重要地位。
以汽車(chē)行業(yè)為例，2025年中國(guó)汽車(chē)出口超700萬(wàn)輛，再上新臺(tái)階。在車(chē)百會(huì)研究院理事長(zhǎng)張永偉看來(lái)，隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)外向度提升，海南可依托制度、區(qū)位及跨境便利優(yōu)勢(shì)，建設(shè)外向型的零部件與整車(chē)展示交易基地，面向東南亞的配件轉(zhuǎn)運(yùn)、保稅維修和售后適配基地，汽車(chē)檢測(cè)認(rèn)證、自動(dòng)駕駛及數(shù)據(jù)流通基地，最終構(gòu)建集展貿(mào)載體、交易體系與物流金融配套于一體的國(guó)際化平臺(tái)。
“從去年開(kāi)始，我們?cè)诤Ｄ系臉I(yè)務(wù)已從銷(xiāo)售和產(chǎn)品推廣，擴(kuò)展至研發(fā)和服務(wù)，并將海南作為國(guó)際化的出?？?。”新紫光集團(tuán)聯(lián)席總裁、執(zhí)行委員會(huì)委員文兵透露，海南將逐步承接企業(yè)在芯片設(shè)計(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、高端制造三方面業(yè)務(wù)，構(gòu)建從算力基礎(chǔ)設(shè)施到智能鏈接、云服務(wù)等產(chǎn)業(yè)生態(tài)，輻射周邊市場(chǎng)。
看好海南自貿(mào)港機(jī)遇，中國(guó)物流集團(tuán)、賽力斯集團(tuán)股份有限公司、東軟醫(yī)療系統(tǒng)股份有限公司等多家企業(yè)15日共同發(fā)布倡議，號(hào)召產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)匯聚海南、鏈接全球。
“境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈在海南深度融合，物流行業(yè)也將迎來(lái)深刻變革。”中國(guó)物流集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉敬楨表示，公司將海南自貿(mào)港作為國(guó)際業(yè)務(wù)與模式創(chuàng)新的重點(diǎn)，深度融入本地海港與空港布局，打造輻射全球的智慧物流平臺(tái)、多式聯(lián)運(yùn)通道及綜合物流園區(qū)，為出海企業(yè)提供覆蓋生產(chǎn)全周期的跨境物流保障，構(gòu)建包括前端集貨、國(guó)際中轉(zhuǎn)、組裝售后于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)，助力中企提升跨境供應(yīng)鏈韌性。(完)