中新網(wǎng)溫州12月19日電(奚金燕 徐凱)12月19日，連接浙江溫州瑞安、平陽、蒼南等地的交通大動(dòng)脈——瑞蒼高速公路(龍麗溫至甬臺(tái)溫復(fù)線聯(lián)絡(luò)線)正式通過交工驗(yàn)收，標(biāo)志著這條橋隧比高達(dá)87%的山區(qū)高速公路已具備通車條件，即將投入運(yùn)營(yíng)。

　　瑞蒼高速是浙江省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“九縱九橫五環(huán)五通道多連”的重要組成部分，也是溫州市域“1小時(shí)交通圈”的骨干工程。該項(xiàng)目起于文瑞高速高樓互通，終于甬臺(tái)溫復(fù)線錢庫樞紐，全長(zhǎng)52.6公里，設(shè)樞紐互通3處，一般互通7處，收費(fèi)站8處，服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、隧道管理站各1處，總投資約159.5億元，由浙江交通集團(tuán)牽頭投資建設(shè)，于2022年8月開工建設(shè)。

　　在交工驗(yàn)收會(huì)議上，由行業(yè)主管部門、監(jiān)督機(jī)構(gòu)及專家組成的交工驗(yàn)收委員會(huì)，經(jīng)過全面資料核查、實(shí)地勘查與綜合審議，一致認(rèn)為項(xiàng)目已按設(shè)計(jì)要求完成建設(shè)，工程質(zhì)量合格，同意通過驗(yàn)收。

　　瑞蒼高速穿越浙南丘陵地區(qū)，地形復(fù)雜，施工難度大，全線共設(shè)橋梁36座、隧道7座，橋隧比達(dá)87%。為應(yīng)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件，該項(xiàng)目指揮部以打造“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo)，廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，通過搭建數(shù)字化管控平臺(tái)，在智慧梁場(chǎng)、隧道施工、路面攤鋪等環(huán)節(jié)實(shí)施智能化監(jiān)管，有力保障了工程質(zhì)量和施工安全。在環(huán)保方面，積極踐行“綠色公路”理念，推行隧道“零開挖”進(jìn)洞工藝，并對(duì)橋梁樁基施工產(chǎn)生的大量鉆渣進(jìn)行資源化再生利用，轉(zhuǎn)化為路基填料，實(shí)現(xiàn)“變廢為寶”，有效降低對(duì)周邊環(huán)境的影響。建設(shè)期間，該項(xiàng)目指揮部累計(jì)開展各類科技創(chuàng)新與技術(shù)改造數(shù)十項(xiàng)，申請(qǐng)專利28項(xiàng)，為工程高質(zhì)量建設(shè)提供了技術(shù)支撐，并成功實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零死亡”目標(biāo)。

　　瑞蒼高速的建成，串聯(lián)起龍麗溫、甬臺(tái)溫及甬臺(tái)溫復(fù)線三條高速公路，顯著優(yōu)化了浙南地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，徹底改變了平陽、蒼南西部多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通格局。通車后，從高樓至錢庫的車程將由原先約的1.5小時(shí)縮短至30分鐘左右，極大便利了沿線約293萬群眾出行，結(jié)束了鳳臥、南雁、青街畬族鄉(xiāng)等地不通高速公路的歷史。與此同時(shí)，直接輻射瑞安、平陽、蒼南、龍港四縣(市)11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，串聯(lián)起南雁蕩山、玉蒼山、168黃金海岸線等自然與紅色旅游資源，促進(jìn)文旅深度融合。

　　值得一提的是，沿線重要互通節(jié)點(diǎn)已吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注布局，將加速匯聚物流、資金流，為塑編等特色產(chǎn)業(yè)升級(jí)與農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城提供有力支撐，進(jìn)一步帶動(dòng)農(nóng)戶增收，賦能鄉(xiāng)村振興，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入了全新的活力。(完)