海南自由貿(mào)易港封關運作定于2025年12月18日，依托自貿(mào)港制度創(chuàng)新和天然海域優(yōu)勢，海南正在著力打造國家海洋科技自立自強的前沿“實踐場”。在海南封關運作的核心載體之一：隸屬于三亞港的南山港，這個港口不大，但是在我國諸多港口中的地位卻十分獨特，具體有什么不同，總臺記者帶你了解。

　　總臺記者 尹平：我在位于海南三亞崖州灣南山港的碼頭上，這里是我們國家一座公共科考船母港。很多大型科考船，就是從這里出發(fā)，駛向祖國的深藍。從南山港出發(fā)，展開海洋科考有著天然的地理優(yōu)勢。從這里出去100多公里，大概半天時間，科考船就能到達水深一千米的海域。得益于獨特的地理位置，南山港就具備了“向深海進軍”的優(yōu)勢。

　　截至目前，南山港2025年服務科考船次已突破2000航次。科考船航次的增加，并不只是南山港多停靠幾條船，背后帶動的是一整條面向海洋的科技和產(chǎn)業(yè)鏈條。在南山港旁邊建設了三亞崖州灣科技城，里面聚集了數(shù)十家科研團隊以及企業(yè)，共同開展研究和合作，涵蓋了深海裝備制造、深海生命科學研究、海洋生態(tài)修復等諸多領域。在這里形成了面向深海的海洋科技產(chǎn)業(yè)鏈和新質(zhì)生產(chǎn)力。海南自貿(mào)港建設，正為我國深?？萍甲呦蚴澜缣峁﹥?yōu)質(zhì)的平臺支撐。

　　(央視新聞客戶端)