【東盟專線】中國開通首條至東盟“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”航線

　　中新社寧波12月12日電 (記者 王逸飛)12日，在浙江寧波舉行的“中國—東盟干線集裝箱船舶交通組織一體化”交流研討會上，中國寧波舟山港—越南胡志明港“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”航線正式開通，“中國—東盟”區(qū)域海運(yùn)協(xié)同合作邁出關(guān)鍵一步。

　　兩年前，中國交通運(yùn)輸部海事局統(tǒng)籌部署，以寧波舟山港等干線港口為主要試點(diǎn)實(shí)施“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”計(jì)劃。其通過精準(zhǔn)船期動態(tài)管理、高效港口裝卸作業(yè)銜接及港航企深度協(xié)同聯(lián)動，大幅壓縮船舶靠離泊等待時(shí)間與貨物中轉(zhuǎn)周期，為客戶提供更準(zhǔn)時(shí)、更可靠、更經(jīng)濟(jì)的一體化海運(yùn)服務(wù)，助力區(qū)域供應(yīng)鏈物流效率提升。

　　試點(diǎn)以來，僅寧波舟山港就累計(jì)為船舶減少待港時(shí)間超2.5萬小時(shí)，幫助航運(yùn)企業(yè)單方面節(jié)約運(yùn)營成本超8.67億元人民幣。目前，中國已有12個(gè)沿海主要港口、22家航運(yùn)企業(yè)及83條航線加入該計(jì)劃。

　　浙江海事局指揮中心一級主任科員楊敏介紹，當(dāng)日航線開通后，雙方相關(guān)部門將秉承平等、互惠、合作、共贏的原則，協(xié)同建立船舶進(jìn)出港、惡劣氣象方面的保障機(jī)制，共同服務(wù)航線船舶能夠根據(jù)“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”計(jì)劃的運(yùn)行規(guī)則，按照班期時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)抵港、準(zhǔn)時(shí)靠泊。(完)