人民網(wǎng)北京7月9日電 （方經(jīng)綸）據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，近日，工業(yè)和信息化部科技司公開征集對(duì)4項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見。其中《帶封閉駕駛室的三輪摩托車安全帶及其安裝固定點(diǎn)》，規(guī)定了帶封閉駕駛室的正三輪摩托車安全帶固定點(diǎn)的技術(shù)要求和測(cè)量方法。
該文件介紹，三輪摩托車座椅上的安全帶的作用是在車輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動(dòng)，安全帶預(yù)緊裝置就會(huì)瞬間收束，繃緊佩帶時(shí)松弛的安全帶，將駕駛員和乘員牢牢地拴在座椅上，防止發(fā)生二次碰撞。安全帶是固定在車架上的固定點(diǎn)上的，固定點(diǎn)需要有足夠的強(qiáng)度要求；目前隨著國內(nèi)新能源三輪車的普及，發(fā)展至今正三輪摩托車生產(chǎn)企業(yè)約200家，有公告資質(zhì)的產(chǎn)品約3000左右，其中具備載客能力的正三輪摩托車產(chǎn)品共計(jì)552類產(chǎn)品。這些產(chǎn)品基本上都配有座椅和安全帶。但由于國內(nèi)沒有帶有座椅的三輪摩托車和三輪輕便摩托車用安全帶固定點(diǎn)和安全帶的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，沒有辦法檢驗(yàn)安全帶固定點(diǎn)和安全帶的質(zhì)量，這就造成的載客三輪摩托車有安全隱患。
近年來，因廣大人民群眾對(duì)更加便捷交通方式的青睞以及市場(chǎng)的需要，電動(dòng)三輪摩托車產(chǎn)品發(fā)展勢(shì)頭迅猛，生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品數(shù)量都穩(wěn)步的增長(zhǎng)。該文件提出，應(yīng)考慮如何讓廣大人民群眾更能安全放心的使用這種產(chǎn)品，減少騎行過程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，順應(yīng)當(dāng)前摩托車產(chǎn)品的發(fā)展需要和完善，制訂出相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)。具體而言，該文件提出了強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容，其中包括：范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)后的檢查等。