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低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景多元 成都競逐“天空之城”

2025-01-12 13:07:25

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社成都1月12日電 (單鵬)嗡鳴聲中,一架無人機(jī)騰空而起,攜帶十余管血液樣本飛向十余公里外的綜合醫(yī)院……這是成都市龍泉驛區(qū)打造的低空醫(yī)療物資配送項(xiàng)目。無人機(jī)配送航線的開通,為一家坐落在半山腰的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院解決了檢測樣本運(yùn)輸難題。

  成都市龍泉驛區(qū)山泉鎮(zhèn)公立衛(wèi)生院位于龍泉山半山腰。以往,每天一班的運(yùn)輸車是這座衛(wèi)生院向外運(yùn)送檢測樣本的唯一途徑。由于運(yùn)輸線路長等緣故,從采集樣本到拿到報告,患者要等待一兩天。“無人機(jī)的運(yùn)輸時間僅為12分鐘,大大縮短了標(biāo)本轉(zhuǎn)運(yùn)時間,我們現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了當(dāng)天采樣、當(dāng)天檢測、當(dāng)天出報告。”該院院長嚴(yán)次玲對這一變化感到欣喜。

1月8日,在成都市龍泉驛區(qū)第一人民醫(yī)院,工作人員從無人機(jī)下方的貨箱中取出檢測樣本?!矽i 攝

  成都市龍泉驛區(qū)低空醫(yī)療物資配送項(xiàng)目,是成都首個常態(tài)化低空醫(yī)療物資配送項(xiàng)目,亦是成都探索低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景的縮影。2024年以來,成都將低空經(jīng)濟(jì)作為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈。從物流運(yùn)輸?shù)蕉掏究瓦\(yùn),從文旅體驗(yàn)到無人機(jī)測試,成都現(xiàn)已培育低空應(yīng)用場景14個,開通航線71條。

  近來,多條短途客運(yùn)和貨運(yùn)航線在成都開通。去年12月中旬,成都淮州—閬中古城通航載人運(yùn)輸航線正式開通,“從成都前往閬中,坐動車要2個半小時;乘坐短途航線效率更高,從起飛到降落只需40多分鐘?!辈痪们?,旅客郝偉懷著好奇心乘坐比奇空中國王C90雙發(fā)飛機(jī)。雖是小飛機(jī),郝偉卻不感到顛簸。飛行途中,“天府之國”的山川湖泊、農(nóng)田屋舍盡收眼底,“如果價格合適,未來我還愿意搭乘短途航線出行?!?/p>

  “截至本月8日,我們已順利執(zhí)行成都淮州—閬中古城6個往返航班,每趟幾乎滿座?!彼拇ㄍㄓ煤娇胀顿Y管理有限責(zé)任公司總經(jīng)理吳峰表示,通航商業(yè)載客運(yùn)輸仍是新鮮事物,該航線與旅行社合作,共同拓展市場,首階段運(yùn)行計劃于1月19日結(jié)束,“首階段運(yùn)行的主要目的是培育消費(fèi)市場,很多旅客反饋‘體驗(yàn)很好’‘愿再嘗試’。2025年我們計劃加密該航線為每天一班往返,并根據(jù)市場情況開通新航線?!?/p>

  在成都,“低空+文旅”也在走熱。成都崇州擁有中國西南地區(qū)最大的高空跳傘基地。憑借空域優(yōu)勢,當(dāng)?shù)亟怄i多元化低空旅游場景,如低空觀光、個人娛樂飛行等。成都市交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,去年成都空中游覽、跳傘運(yùn)動等低空文旅飛行已達(dá)到3.7萬余架次,其中崇州豪蕓機(jī)場高空跳傘突破1.5萬人次。

  “與2023年相比,2024年跳傘體驗(yàn)人數(shù)增加了近二分之一,主要以年輕群體為主?!背缰莺朗|機(jī)場跳傘教練鄧業(yè)東說,跳傘運(yùn)動在中國還比較“年輕”,低空經(jīng)濟(jì)對于這項(xiàng)極限運(yùn)動的推廣,無疑是一個利好。

  成都是中國工業(yè)無人機(jī)研發(fā)制造重鎮(zhèn),現(xiàn)擁有百余家無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)。由于每架無人機(jī)在出廠前都需要測試,近幾年,越來越多的無人機(jī)涌入位于成都彭州的國家級民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地“天空之眼”開展測試。該基地運(yùn)營部經(jīng)理周揚(yáng)表示,2023年空域改革后,該基地空域面積和海拔高度均有升級,目前已與百余家無人機(jī)企業(yè)開展合作,日均飛行量超過100架次。

  依托于試驗(yàn)基地,中國首個“無人機(jī)4S店”——低空經(jīng)濟(jì)智能化設(shè)備展銷中心近日在“天空之眼”投入試運(yùn)營,該中心對外展示、銷售物流無人機(jī)、大型測繪無人機(jī)等多個機(jī)型以及雷達(dá)等設(shè)備?!耙?yàn)榭沼蛳拗?,客戶在城區(qū)采購或維修工業(yè)無人機(jī),很難當(dāng)場測試飛機(jī)性能?!敝軗P(yáng)說,“中心瞄準(zhǔn)了這一痛點(diǎn),客戶在這里挑選機(jī)型或維修飛機(jī),可以隨時讓無人機(jī)升空、測試性能。因此我們對這一商業(yè)模式的前景很有信心?!?完)

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