1月6日，特斯拉官微發(fā)布消息稱，特斯拉Model 3/Y/Y L推出7年超低息購車方案。其中，Model 3/Y首付7.99萬元起，月供可低至1918元；Model Y L首付9.99萬元起，月供可低至2947元。

　　特斯拉還表示，Model Y L首次推出5年0息，首付9.99萬元起，月供可低至3985元。

　　近期，特斯拉還在其他市場進(jìn)行了價格調(diào)整。12月31日，據(jù)報道，特斯拉在韓國對Model 3轎車和Model Y運(yùn)動型多用途車的價格進(jìn)行了下調(diào)，最高降幅達(dá)940萬韓元（約合6490美元）。

　　其中Model 3高性能全輪驅(qū)動版現(xiàn)售價為5999萬韓元，較此前6939萬韓元的定價有所下降。兩款Model Y車型價格也下調(diào)約300萬韓元。報道稱，此舉可能旨在吸引消費(fèi)者，為即將上市的新車型預(yù)熱。

　　特斯拉當(dāng)前正面臨銷量下滑的壓力。官方公布的2025年四季度數(shù)據(jù)顯示，特斯拉當(dāng)季生產(chǎn)超過43.4萬輛新車，同比下降5.5%；交付了超過41.8萬輛新車，同比下降約16%。

　　分析認(rèn)為，特斯拉2025年四季度銷量下降主要受到美國聯(lián)邦政府提前在9月30日前終止電動汽車激勵措施的影響。這一決定比原計劃更早，并促使特斯拉及其他汽車制造商的電動汽車銷量提前至第三季度。

　　就全年來看，特斯拉2025年全球交付汽車163.6萬輛，同比下降約8.6%，連續(xù)第二年交付量下滑。值得注意的是，這也是特斯拉有史以來首次在全年電動汽車銷量上被中國汽車制造商比亞迪超越。

　　比亞迪發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年全年累計銷量4602436輛，同比增長7.73%，其中純電車型全年累計2256714輛，同比大增27.86%。

　　去年12月30日，特斯拉宣布，全球第900萬輛電動車在上海超級工廠下線。據(jù)乘聯(lián)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級工廠在2025年12月交付量超9.71萬臺，環(huán)比增長11%，為2025年最高月份。據(jù)估算，2025年12月特斯拉在中國國內(nèi)銷量約9.4萬臺，同比增長約13%。據(jù)統(tǒng)計，在特斯拉去年交付的163.6萬輛汽車中，上海超級工廠交付85.1萬臺，占全球總交付量的52%，依舊是特斯拉全球最大的出口中心。

　　在汽車銷量下滑之際，特斯拉的儲能業(yè)務(wù)卻出現(xiàn)大幅增長。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2025年儲能產(chǎn)品全年裝機(jī)量達(dá)46.7吉瓦時，同比增長48.7%。其中，四季度儲能產(chǎn)品裝機(jī)量達(dá)14.2吉瓦時，環(huán)比增長13%，創(chuàng)下季度裝機(jī)量新紀(jì)錄。