快科技1月4日消息，昨晚雷軍舉行新年直播，現(xiàn)場(chǎng)直播工程師拆解一臺(tái)新的小米YU7。

　　拆車直播中，雷軍指出，小米YU7 不僅電池測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)全面嚴(yán)于新國(guó)標(biāo)，針對(duì)女性車主占比較高的特點(diǎn)，該車還基于女性身材特征，打造了全車況、全席位安全氣囊保護(hù)方案，相關(guān)工況標(biāo)準(zhǔn)超越國(guó)標(biāo)要求。

　　談及小米YU7 的維修成本，雷軍指出，車輛遭遇中速碰撞時(shí)，僅需更換吸能區(qū)即可完成修復(fù)，實(shí)際維修成本低于市場(chǎng)預(yù)期。

　　他表示，大壓鑄模塊在設(shè)計(jì)階段便充分考量可維修性，同時(shí)強(qiáng)調(diào)，在嚴(yán)重碰撞事故中，大壓鑄件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能夠?yàn)檐噧?nèi)乘員提供有效安全防護(hù)。

　　這場(chǎng)直播，雷軍不僅對(duì)小米YU7 的產(chǎn)品安全與維修成本進(jìn)行了技術(shù)拆解，還親自回應(yīng)了圍繞品牌的各類無端爭(zhēng)議。

　　他坦言，作為工程師出身的創(chuàng)業(yè)者，自己原本堅(jiān)信好產(chǎn)品自帶話語權(quán)，只要用料扎實(shí)、設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)得起拆解和測(cè)試，自然能獲得認(rèn)可。

　　但過去大半年里，從“綠化帶戰(zhàn)神” 的惡意標(biāo)簽，到“1300公里只充一次電”的斷章取義，各類突如其來的質(zhì)疑讓團(tuán)隊(duì)一度措手不及。

　　對(duì)此雷軍表示，借吐槽小米博取流量可以理解，但相關(guān)言論必須客觀公正，不應(yīng)存在故意抹黑、斷章取義的行為，這類做法屬于違法行為。

　　小米高度重視真實(shí)用戶的反饋，只要是公允且合理的意見，團(tuán)隊(duì)都會(huì)認(rèn)真傾聽并落實(shí)整改。

　　但對(duì)于鋪天蓋地的水軍惡意攻擊，其不僅會(huì)干擾普通用戶的判斷，也會(huì)影響產(chǎn)品的正常輿論環(huán)境，因此小米有時(shí)不得不關(guān)閉評(píng)論區(qū)。

　　他呼吁廣大用戶給予支持，共同抵制水軍的不良行徑。