12月23日，中國建設銀行（601939）正式發(fā)布公告，董事會以13票全票通過議案，聘任47歲的唐朔擔任該行副行長。

　　這位在交通銀行深耕24載、年僅47歲的“75后”老將，在不到半年的時間內完成了從大行業(yè)務總監(jiān)到國有巨艦副行長的跨越，刷新了國有六大行現(xiàn)任最年輕副行長的紀錄。

　　這場人事任命是建設銀行在2025年經歷了一系列涉及副行長、董事會秘書及首席信息官等關鍵崗位調整后的“壓軸大戲”。

　　回溯唐朔的職業(yè)生涯，其履歷堪稱國有銀行復合型人才的“成長范本”。

　　1978年11月出生、作為高級經濟師的他，在2001年從西安交通大學法學專業(yè)畢業(yè)后便投身交通銀行，自此開啟了長達24年的交行歲月。在這段漫長的磨礪中，他完成了從北京望京支行基層行長，到北京市分行個人金融業(yè)務部總經理，再到總行公司機構業(yè)務部（投資銀行部）副總經理的完整跨度。

　　特別是在近十年的高管進階期，唐朔展現(xiàn)出了極強的區(qū)域統(tǒng)籌與“硬仗”處理能力。

　　2016年至2018年，他先是在競爭激烈的北京分行擔任行長助理及副行長；隨后在2018年7月“外放”至江西省分行擔綱一把手，完成了從中部省份的管理歷練；2021年3月，他再度南下執(zhí)掌處于粵港澳大灣區(qū)核心的廣東省分行，并在隨后重返北京出任分行行長。

　　2025年8月，他被提拔為交行業(yè)務總監(jiān)，并在12月迅速獲得建行青睞，這種“三級跳”式的任職路徑在保守的銀行體系中實屬罕見，足見監(jiān)管層與行業(yè)對其能力的深度認可。

　　唐朔的加入，實際上補齊了建行在2025年密集人事調整后的一塊關鍵拼圖。

　　回顧這一年，建行的高管團隊經歷了一場從“向外輸出”到“向內引援”的深刻變陣。早在3月，原副行長李運因工作調動辭任，隨后履新廣東省人民政府副省長，延續(xù)了建行作為“金融高官搖籃”的傳統(tǒng)。

　　隨后在4月，建行迎來了另一位跨行而來的副行長韓靜，其此前長期深耕中國農業(yè)銀行系統(tǒng)，曾任農行河南省分行行長。這種從同業(yè)引援、尤其是在省分行一線擁有深厚管理背景的干部，已成為國有大行優(yōu)化管理結構的共同選擇。

　　除了副行長層級的更迭，建行在公司治理結構上也進行了精準的微調。

　　4月，副行長紀志宏接替董事長張金良兼任董事會秘書一職，目前該職已正式生效，有效緩解了核心高管兼職過多的壓力。

　　與此同時，原首席信息官金磐石因年齡原因到齡退休，這為高管團隊的年輕化騰挪出了空間。

　　目前，建行高級管理層正處于過渡階段，形成由行長張毅領銜，紀志宏、李建江為現(xiàn)任副行長，韓靜、雷鳴以及唐朔為擬任副行長（均需監(jiān)管核準后正式履職）的準“一正五副”架構。