新浪科技訊 12月25日下午消息，近日有媒體報道稱，有供應商反映，其與梅賽德斯-奔馳（中國）合作的AMG項目自2022年交付后，至今仍有148.2萬元含稅尾款未結(jié)清，賬期已超兩年。針對此事，截至發(fā)稿前，奔馳官方暫無回應。

　　報道稱，該項目2023年8月已完成由安永出具的終審審計，確認應付總額699.4萬元，尾款本應進入支付流程。此后，奔馳方面以“審計人員離職”“電腦無密碼”“對已蓋章金額存疑”等理由多次推諉，供應商追款無果。直至2025年12月15日，梅賽德斯-奔馳（中國）才正式發(fā)出通知，明確表示可針對上述尾款開具對應發(fā)票。供應商強調(diào)，梅賽德斯-奔馳（中國）負責人已經(jīng)認可這筆款項的真實性和支付義務(wù)，但始終沒能把“認賬”轉(zhuǎn)化為實際付款動作。