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鉑金罕見(jiàn)漲停、鈀金大漲,發(fā)生了什么?還能持續(xù)多久?

2025-12-15 21:57:00

來(lái)源:市場(chǎng)資訊

  來(lái)源:華爾街見(jiàn)聞

  宏觀流動(dòng)性寬松預(yù)期疊加供需失衡等多因素疊加,引爆了沉寂已久的鉑族金屬行情。

  周一(12月15日),廣期所鉑金期貨主力合約盤(pán)中觸及7%漲停板,收盤(pán)報(bào)482.4元/克,創(chuàng)下上市以來(lái)首次漲停紀(jì)錄;鈀金主力合約同步走強(qiáng),收盤(pán)漲4.73%報(bào)407.6元/克。

 ?。◤V期所鉑金主力期貨分時(shí)圖)

  與此同時(shí),交投情緒顯著升溫,鉑金主力合約成交量環(huán)比激增237%至41,832手,持倉(cāng)量環(huán)比增加60%;鈀金成交量更是環(huán)比暴漲498%。

  國(guó)際市場(chǎng)方面,紐約鉑金期貨上漲超2%,報(bào)1805美元/盎司,紐約鈀金期貨漲4%至1610.50美元/盎司。

  分析人士指出,這一罕見(jiàn)行情背后是宏觀寬松預(yù)期、現(xiàn)貨供應(yīng)緊張、需求韌性與貴金屬板塊共振的多重因素疊加。

  宏觀層面,美元走弱與美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期升溫——特別是市場(chǎng)對(duì)沃什(Kevin Warsh)可能獲得美聯(lián)儲(chǔ)主席提名的押注,壓低了美債收益率及貴金屬持有成本。

  微觀層面,現(xiàn)貨市場(chǎng)流動(dòng)性趨緊成為直接導(dǎo)火索,鉑金1個(gè)月租賃利率飆升至約14.12%,這一異常高位被市場(chǎng)解讀為可交割資源緊張,進(jìn)而放大了期貨端的做多情緒。這一技術(shù)指標(biāo)通常預(yù)示著實(shí)物市場(chǎng)的供需失衡。

  值得注意的是,機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,本輪鉑金、鈀金上漲具備堅(jiān)實(shí)的基本面支撐。供應(yīng)端集中度極高的南非礦區(qū)持續(xù)面臨電力短缺、基礎(chǔ)設(shè)施老化等結(jié)構(gòu)性問(wèn)題,而需求端既受益于傳統(tǒng)汽車(chē)催化劑用量增加,又迎來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)的新興增長(zhǎng)點(diǎn),中期供需缺口預(yù)計(jì)將持續(xù)擴(kuò)大。

  宏觀共振:美元示弱與“鴿派”預(yù)期

  鉑金、鈀金行情的爆發(fā)并非孤立事件,而是貴金屬板塊在宏觀環(huán)境轉(zhuǎn)暖下的整體市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)收益體現(xiàn)。周一,現(xiàn)貨黃金一度上漲1%并徘徊在七周高位附近,主要得益于美元走弱及美債收益率的回落。

  市場(chǎng)正在積極交易美聯(lián)儲(chǔ)的政策轉(zhuǎn)向。一方面,美聯(lián)儲(chǔ)上周降息25個(gè)基點(diǎn),且市場(chǎng)定價(jià)明年將有兩次降息;另一方面,針對(duì)下任美聯(lián)儲(chǔ)主席人選的博弈正在影響預(yù)期。有消息稱(chēng),特朗普表示Kevin Warsh是頭號(hào)候選人,并希望利率降至更低水平。這一潛在的“鴿派”信號(hào)削弱了美元,推升了金價(jià)走勢(shì),進(jìn)而帶動(dòng)貴金屬板塊的行情。

  瑞銀分析師Giovanni Staunovo指出,投資者的強(qiáng)勁需求、央行的持續(xù)買(mǎi)入以及對(duì)2026年更低利率的預(yù)期,都在支撐貴金屬價(jià)格。

  在這種背景下,資金從處于歷史高位的黃金、白銀中部分獲利了結(jié),轉(zhuǎn)向估值相對(duì)較低、波動(dòng)彈性更高的鉑金、鈀金板塊,形成了明顯的資金外溢效應(yīng)。

  現(xiàn)貨逼倉(cāng)隱憂(yōu):租賃利率飆升至14.12%

  現(xiàn)貨市場(chǎng)的緊張局勢(shì)是推動(dòng)本次漲停的關(guān)鍵催化劑。有分析指出,作為反映現(xiàn)貨松緊程度的風(fēng)向標(biāo),鉑金1個(gè)月租賃利率近期攀升至14.12%的高位。

  這一現(xiàn)象通常意味著現(xiàn)貨市場(chǎng)可供借出的金屬極為稀缺,工業(yè)用戶(hù)被迫在市場(chǎng)上直接買(mǎi)入而非借入金屬,從而推高了現(xiàn)貨升水。金瑞期貨指出,這種短缺配合NYMEX庫(kù)存變動(dòng)與全球ETF持倉(cāng)上升,構(gòu)成了期現(xiàn)共振上行的“紙面證據(jù)”。

  對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,廣期所鉑金、鈀金期貨尚處于上市初期,盤(pán)子小且保證金成本相對(duì)較低,極易受到投機(jī)資金的擾動(dòng)。當(dāng)海外租賃利率居高不下,且國(guó)內(nèi)價(jià)格相對(duì)外盤(pán)溢價(jià)擴(kuò)大時(shí),多頭情緒借勢(shì)自我強(qiáng)化,導(dǎo)致了此次“放大版”的漲停行情。

  供應(yīng)短缺+需求韌性=鉑、鈀大漲

  支撐鉑金上漲的根本邏輯,依然在于供給端的脆弱性。全球超過(guò)70%的鉑金產(chǎn)自南非,而該地區(qū)正飽受礦體老化、電力短缺及極端天氣的多重困擾。

  據(jù)卓創(chuàng)資訊分析,由于投資不足,南非一季度鉑族金屬產(chǎn)量同比下降13%,預(yù)計(jì)2025年全年產(chǎn)量將下降6%。加之俄羅斯(鈀金主要產(chǎn)地)的地緣政治風(fēng)險(xiǎn),供給側(cè)的擾動(dòng)已成常態(tài)。

  世界鉑金投資協(xié)會(huì)(WPIC)的數(shù)據(jù)進(jìn)一步支撐了多頭信心:預(yù)計(jì)2025年全球鉑金市場(chǎng)將迎來(lái)連續(xù)第三年短缺,缺口可能擴(kuò)大至30噸。這種結(jié)構(gòu)性的供需錯(cuò)配,使得市場(chǎng)相信當(dāng)前的上漲并非單純炒作,而是對(duì)長(zhǎng)期供應(yīng)赤字的定價(jià)修正。

  傳統(tǒng)汽車(chē)催化劑需求展現(xiàn)出超預(yù)期韌性。盡管電動(dòng)車(chē)快速發(fā)展,但全球現(xiàn)存和未來(lái)幾年新增的燃油車(chē)數(shù)量仍然龐大,且更嚴(yán)格的排放法規(guī)要求單車(chē)鉑金用量實(shí)際在增加。歐洲放寬燃油車(chē)2035年禁令的決定,進(jìn)一步鞏固了汽車(chē)行業(yè)對(duì)鉑金的需求預(yù)期。

  氫能產(chǎn)業(yè)的興起為鉑金開(kāi)辟了全新的增長(zhǎng)賽道?!笆逦濉卑l(fā)展規(guī)劃將氫能定位為“關(guān)鍵棋子”,而鉑金作為燃料電池和電解水制氫過(guò)程中不可替代的催化劑,其戰(zhàn)略?xún)r(jià)值正在重新獲得認(rèn)知。這一新興需求的想象空間巨大,有望成為中長(zhǎng)期價(jià)格支撐。

  此外,投資需求同樣表現(xiàn)活躍。中國(guó)作為全球最大鉑金消費(fèi)市場(chǎng),鉑金、鈀金期貨期權(quán)的上市為企業(yè)提供了新的投資和套保工具,帶來(lái)增量需求。ETF持倉(cāng)量持續(xù)增長(zhǎng),顯示投資者情緒明顯回暖。

  本輪行情到底能走多遠(yuǎn)?

  分析指出,盡管看多情緒高漲,但市場(chǎng)并非沒(méi)有隱憂(yōu)。圍繞“地上庫(kù)存”與“長(zhǎng)期需求”的爭(zhēng)論,決定了本輪行情能走多遠(yuǎn)。

  具體來(lái)看,鉑金、鈀金價(jià)格能否維持強(qiáng)勢(shì)主要取決于以下幾個(gè)關(guān)鍵變量:租賃利率與現(xiàn)貨升貼水能否維持高位,黃金/美元/利率的宏觀方向是否持續(xù)有利,以及供給端恢復(fù)速度與“地上庫(kù)存”釋放程度等。

  1、如果租賃利率高位回落,現(xiàn)貨緊張局勢(shì)緩解,期貨端往往容易進(jìn)入震蕩或回吐。

  2、貴金屬的宏觀beta屬性意味著,一旦黃金走弱或利率預(yù)期反轉(zhuǎn),鉑金也將面臨壓力,特別是在當(dāng)前高波動(dòng)環(huán)境下。

  3、部分交易員和分析師警告,雖然礦端供應(yīng)緊張,但全球仍存在龐大的地上庫(kù)存(Above-ground stocks)。Metals Focus的數(shù)據(jù)顯示,即便考慮到供應(yīng)赤字,庫(kù)存總量仍可能相當(dāng)于約14個(gè)月的需求量,這構(gòu)成了一個(gè)相當(dāng)舒適的緩沖墊。

  4、供給恢復(fù)的可能性不容忽視。南非礦產(chǎn)在二季度后有望顯現(xiàn)恢復(fù)跡象,全年礦產(chǎn)供應(yīng)降幅預(yù)計(jì)控制在6%左右。同時(shí),高價(jià)格可能引發(fā)材料替代風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)鉑金、鈀金價(jià)差超過(guò)30%時(shí),催化劑生產(chǎn)商可能增加鈀金使用比例。

  5、需求端的長(zhǎng)期前景依然模糊。雖然氫能和混動(dòng)汽車(chē)為鉑金提供了新的故事線(xiàn),且歐洲放寬了燃油車(chē)2035禁令,但電動(dòng)化的大趨勢(shì)仍在擠壓傳統(tǒng)汽車(chē)催化劑的需求空間。

  風(fēng)險(xiǎn)提示及免責(zé)條款

  市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文不構(gòu)成個(gè)人投資建議,也未考慮到個(gè)別用戶(hù)特殊的投資目標(biāo)、財(cái)務(wù)狀況或需要。用戶(hù)應(yīng)考慮本文中的任何意見(jiàn)、觀點(diǎn)或結(jié)論是否符合其特定狀況。據(jù)此投資,責(zé)任自負(fù)。

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