原標題：“互聯(lián)網+”這一年：O2O模式帶來生活方式新變革
中新網12月25日電(種卿)作為2015年的熱詞之一，“互聯(lián)網+”不僅僅是一個概念，以O2O為代表的“互聯(lián)網+服務”模式更從衣食住行等方方面面，改變著我們的生活方式。如今，你可以在出門之前就預訂好專車，想吃私房菜的時候可以叫大廚來家里做，家務、洗車等力氣活，更可以輕松預訂上門服務。這就是“互聯(lián)網+”時代的新生活。
資料圖。中新社發(fā) 張斌 攝
互聯(lián)網+出行
專車、快車、順風車，你選哪個？
假如回到十年前，寒風中等來一輛空駛且愿意載你的出租車或許只能靠“人品”?！罢惺謹r車”是城市巡游出租車的主要服務形式，當然，你還可以撥打電話預約一輛出租車來接駕，至于其現(xiàn)在何處、幾時能來恐怕都是“未知”。
時至今日，貌似一起都變了?！拔业饶恪弊兂闪恕澳銚屛摇?，沒有遙遙無期的等待，一個點擊就能讓周邊司機看到你的用車訴求，且乘客和駕駛員的基本信息變得很透明，位置、個人信用、聯(lián)系電話都可以在見面前獲知。
正是由于跟互聯(lián)網的結合，使得傳統(tǒng)出租車行業(yè)有了新的服務模式，在一定程度上緩解了屢遭詬病的“打車難”等困境；同時還迸發(fā)出新的“火花”，衍生出“專車”、“快車”、“順風車”等差異化、更高效的服務模式。
11月9日，交通運輸部對《關于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》的公開意見征集正式結束，意味在最后的完善階段后，我國將正式出臺有關網約車服務的規(guī)范。
未來國內出租車市場規(guī)模依然巨大，會有越來越多的互聯(lián)網企業(yè)盯著這塊蛋糕，不僅將倒逼傳統(tǒng)出租車企業(yè)“入網”改革，同時，包括車輛租賃公司在內的擁有資源優(yōu)勢的企業(yè)也會加速與互聯(lián)網融合，擠進網約車的新平臺。但可以肯定的是，消費者將從變革中獲得更多“福利”。
互聯(lián)網+餐飲
從“去哪吃”到“叫啥餐”
作為朝九晚五的工薪族，你一定曾為“中午吃什么”而犯愁，是水準飄忽不定的食堂；是寫字樓下早就吃膩的重慶小面；還是遠在1公里以外的麻辣燙……
事實上，你還可以有更多選擇。2015年是互聯(lián)網+餐飲業(yè)風生水起的一年，百度外賣、餓了么和美團外賣等眾多網上訂餐平臺擠進普通消費者的手機。每逢飯點的那句“去哪吃”，慢慢換成了“叫啥餐”，一個人湊不夠起送額，還可以網上“拼單”，足不出戶吃遍周邊美味成為現(xiàn)實。
記者發(fā)現(xiàn)，在周邊“正餐”被外賣平臺們收攬的差不多后，超市、咖啡店、甜品店等與“吃”有關的門類也進入他們的視野。你可能還需要在上班犯困時來波下午茶；沒時間去超市，網上訂點水果生鮮；甚至因趕簽到時間而錯過早點攤位的時候，還能“氣定神閑”的訂份營養(yǎng)早餐送來單位。
傳統(tǒng)餐飲業(yè)+互聯(lián)網，再結合快遞服務，讓眾多消費者的“胃”有了依靠。此外，餐飲業(yè)O2O也爆發(fā)出多樣化的服務模式，不僅可以“送飯”，“大廚上門”、“火鍋到家”同樣成為可能。通過手機APP就可呼叫到附近的職業(yè)廚師為你上門掌勺；而此前不方便直接外送的烤魚、火鍋等商家也嘗試上門服務模式，自帶制作設備做好餐前準備，食客用餐后又可提供餐后清理服務。
互聯(lián)網+家政
一個APP就能搞定的大掃除
你是否曾為數次奔波家政公司，還找不到一個可心的保姆而苦惱；是否有過不知道去哪找專業(yè)保潔，在年前大掃除時自己擦窗的經歷；是否聽說有準媽媽在距離生產幾個月前，就到家政公司或醫(yī)院反復挑選月嫂……
家政服務的“入網”確實來的晚了些，信息不對稱、企業(yè)良莠不齊等因素導致家政行業(yè)自身的問題較為突出，輕易嘗試入網會增加企業(yè)成本不說，且并不一定能達到預期效果。
在這種情況下，一些家政公司選擇借助類似58同城、趕集網等大型綜合信息服務平臺來發(fā)布自己的服務內容。密密麻麻的服務信息反而難受用，消費者如需預訂，還是只能撥打客服電話或者現(xiàn)場預約。
轉折點出現(xiàn)在2013年，互聯(lián)網公司開始集中進入家政市場，它們幫助用戶通過App平臺隨時預約阿姨上門清潔房間，在服務完成后給出所有用戶可見的評價。經過近兩年的發(fā)展，2015年的“互聯(lián)網+家政”模式日趨成熟與多樣化。
如今，家政企業(yè)的“在線”活躍度已經明顯提升。如果你登陸微博，會時?？吹郊艺髽I(yè)的官方賬號，掃描二維碼關注微信可以咨詢服務項目或者在線預約。通過APP商城搜索“家政”，將彈出上百個相關軟件，小時工、月嫂、保姆、老人陪護、保潔都可快速預約，在線簽約并支付薪資后，用戶剩下要做的就是等待了。
事實上，這種按需上門服務的O2O模式早已滲透到各類行業(yè)，上門洗車、上門洗衣、上門理發(fā)、照看寵物、保鏢到家甚至普通跑腿都成為“一鍵可得”的服務。
資料圖。中新社發(fā) 張斌 攝
互聯(lián)網+銀行
敢不敢來一場不帶錢包的旅行
眾所周知，第三方支付平臺就是傳統(tǒng)銀行業(yè)與互聯(lián)網融合的產物，所謂第三方支付，是一些和產品所在國家以及國內外各大銀行簽約、并具備一定實力和信譽保障的第三方獨立機構提供的交易支持平臺。
國內第三方支付的起源還要追溯到2000年以前，而影響力最大的，要數阿里巴巴集團CEO馬云在2004年創(chuàng)立的第三方支付平臺支付寶。此后，財付通、塊錢和PayPal等第三方支付企業(yè)也加入競爭，作為“后來者”的微信支付憑借巨大的社交用戶規(guī)模成為“后起之秀”。
除了基礎性的網絡支付功能，第三方支付平臺還開通了轉賬、理財以及生活繳費等多種服務模式，個人資金流轉更加靈活。不用去銀行也可以進行免費的小額轉賬；不見面也可以隨時隨地給好友發(fā)個紅包；甚至在電網營業(yè)廳關門后，還可以通過APP網上購電，再也不用擔心臨時斷電。
今年7月底，央行發(fā)布《非銀行支付機構網絡支付業(yè)務管理辦法(征求意見稿)》，已于8月28日結束公開征求意見。該意見稿意圖“弱化”第三方支付賬戶的轉賬功能，并對其支付賬戶的支付環(huán)節(jié)進行規(guī)范。
不難想象，第三方支付的“觸角”會越伸越廣，從線上延伸至線下。餐飲、連鎖超市、購物中心都成為它們的戰(zhàn)場，銷售人員甚至更希望消費者使用第三方支付的手機客戶端買單，而非現(xiàn)金和銀行卡。如此來看，來一場不帶錢包的旅行也不是不可能了。(完)