F1新賽季墨爾本揭幕 豪門(mén)車(chē)王冰火兩重天
F1新賽季昨天在澳大利亞墨爾本公園再啟大幕。讓不少車(chē)迷興奮的是，本賽季除了史無(wú)前例地有六大車(chē)王激戰(zhàn)，首站的排位賽似乎還顯示，車(chē)壇秩序正在走向重新洗牌。
在去年，紅牛幾乎統(tǒng)治了整個(gè)賽季，但是在昨天的排位賽中，韋伯和維特爾一直找不到最佳狀態(tài)，最終只跑出了第五和第六的成績(jī)，這在去年的排位賽中是很罕見(jiàn)的現(xiàn)象。邁克拉倫車(chē)隊(duì)則顯示出了冬季測(cè)試時(shí)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，漢密爾頓和巴頓包攬了發(fā)車(chē)頭排，而漢密爾頓還成為唯一一名跑進(jìn)1分25秒大關(guān)的車(chē)手，也是本周到目前為止的最快圈速。雖然紅牛在冬季測(cè)試中，中長(zhǎng)距離表現(xiàn)不俗，但喪失了排位賽的優(yōu)勢(shì)，他們和邁克拉倫能否競(jìng)爭(zhēng)，還有待比賽考驗(yàn)。
新賽季有可能出現(xiàn)的顛覆性狀況，不僅僅是紅牛的下滑，還有豪門(mén)法拉利的繼續(xù)掙扎。阿隆索和馬薩竟然都沒(méi)能跑進(jìn)第三節(jié)排位賽，止步第二節(jié)，讓人無(wú)比震驚！排位第16的馬薩，是第二節(jié)排位賽的倒數(shù)第一，他說(shuō)：“我非常失望，這不是我們希望的賽季開(kāi)始。對(duì)我來(lái)說(shuō)從第三次練習(xí)賽開(kāi)始，就遇到了很多問(wèn)題。我們始終找不到賽車(chē)的平衡，沒(méi)辦法做一個(gè)干凈的圈速。我一直都缺乏下壓力，不管是在中性胎還是在軟胎的時(shí)候，我們都找不到正確的調(diào)教，也說(shuō)不清楚發(fā)生了什么事情，不知道為什么。但是很明顯，賽車(chē)比我們?cè)诙緶y(cè)試時(shí)候表現(xiàn)得更加糟糕！”
除了豪門(mén)之爭(zhēng)，六大車(chē)王的表現(xiàn)也讓無(wú)數(shù)車(chē)迷關(guān)注。除了冰火兩重天的邁克拉倫和法拉利的四位車(chē)手，車(chē)王舒馬赫在奔馳車(chē)隊(duì)的“潛伏”，終于等到了崛起的一天——昨天他盡管未能挑戰(zhàn)漢密爾頓，但車(chē)隊(duì)還有提升空間，他煥發(fā)第二春也指日可待；而擁有無(wú)數(shù)女粉絲的冰人萊庫(kù)寧，昨天雖然甚至沒(méi)能進(jìn)入第二節(jié)，但新人隊(duì)友格里斯讓昨天跑出了第三的好成績(jī)，也證明他所在的路特斯車(chē)隊(duì)(原雷諾車(chē)隊(duì))同樣具備了競(jìng)爭(zhēng)力，他在本賽季同樣可能出現(xiàn)不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。(中新網(wǎng) 陳宏)