日前，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局組織制定的《港口水工建筑物修補(bǔ)加固技術(shù)規(guī)范》（簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）通過了交通運(yùn)輸部組織的專家審查。該《規(guī)范》是我國(guó)第一本關(guān)于港口水工建筑物維修加固的規(guī)范，也是水運(yùn)工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中重要的標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　作為水運(yùn)重要基礎(chǔ)設(shè)施的港口水工建筑物隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，已出現(xiàn)材料劣化、功能降低的現(xiàn)象。為保證港口水工建筑物的使用安全，延長(zhǎng)使用壽命，對(duì)老舊及受損港口水工建筑物進(jìn)行維修加固至關(guān)重要?！兑?guī)范》是在深入調(diào)查研究和總結(jié)大量現(xiàn)役港口水工建筑物現(xiàn)狀及現(xiàn)有修補(bǔ)加固技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并吸收新的技術(shù)成果，廣泛征求國(guó)內(nèi)水運(yùn)及相關(guān)行業(yè)有關(guān)建設(shè)、設(shè)計(jì)、科研和施工單位的意見制定而成的?！兑?guī)范》對(duì)我國(guó)港口水工建筑物結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和損傷的具體原因，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的破損修補(bǔ)、加固、修復(fù)等的材料、設(shè)計(jì)、施工、檢查驗(yàn)收提出了明確規(guī)定。