梅賽德斯-奔馳集團(tuán)周三公布，第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降了70%，原因是裁員成本加劇了美國(guó)關(guān)稅和需求疲軟造成的困境。

　　該公司表示，第三季度經(jīng)調(diào)整后的季度息稅前利潤(rùn)為21億歐元，受包括裁員支出在內(nèi)的特殊影響。

　　該公司維持其全年業(yè)績(jī)指引，但對(duì)“動(dòng)態(tài)”環(huán)境發(fā)出警告，并補(bǔ)充稱，將在整個(gè)集團(tuán)范圍內(nèi)推進(jìn)效率措施。

　　該公司的麻煩遍布其最重要的市場(chǎng)：美國(guó)的關(guān)稅壓力，競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)的銷量正在下降，歐洲的排放目標(biāo)促使其向利潤(rùn)壓縮的電動(dòng)汽車（EV）轉(zhuǎn)變。

　　梅賽德斯正在進(jìn)行重組措施，以期到2027年在全球節(jié)省50億歐元。

　　總體而言，該公司第三季度的重組計(jì)劃支出為8.76億歐元，高于第二季度的5.6億歐元。