在“互聯(lián)網+”熱潮中，傳統(tǒng)車企正在加速尋求融合。日前，海馬汽車正式發(fā)布了以“用戶服務”為核心、以移動互聯(lián)新生態(tài)構建為目標的moofun移動互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)。海馬汽車集團執(zhí)行總裁孫忠春表示，海馬汽車將從傳統(tǒng)汽車產品制造商，向汽車產品與服務的整合供應商轉變，從傳統(tǒng)汽車制造商向移動互聯(lián)汽車生活方式的提供商進化。這也是自上汽、北汽之后，又一傳統(tǒng)車企針對互聯(lián)領域作出具體部署。

　　開發(fā)姿態(tài)融合互聯(lián)網

　　據了解，moofun延續(xù)了移動互聯(lián)時代用戶的使用習慣，將無限互聯(lián)整合為All in One的app服務，并實現(xiàn)了車管理、車控制、車服務、車生活四大功能模塊，將全面改變用戶的人車生活形態(tài)，實現(xiàn)把世界裝進你的車的構想。

　　其中，moofun系統(tǒng)通過車聯(lián)網，汽車在啟動后，車輛的健康體檢也將隨著啟動，云端服務器將會分析車輛傳遞過來的數據，判斷車輛的健康轉臺，并支持通過智能手機完成相關操作。

　　與此同時，moofun系統(tǒng)可以通過語音指令進行導航的操作，并實現(xiàn)了遠程尋車，只要通過手機就能定位車輛具體位置，不必為地下停車庫找不到車而煩惱。

　　按照海馬汽車設想，未來將繼續(xù)以開放的姿態(tài)，堅持合作、參與、創(chuàng)新，在“互聯(lián)網+汽車”的思路指導下，持續(xù)推動移動互聯(lián)時代汽車產業(yè)的變革。同時，隨著技術的進步，moofun也將不斷拓展升級，深度整合大數據信息，打通人與車之間的數字信息鴻溝，為汽車產品注入全新價值，并延伸至汽車全產業(yè)鏈條和有車生活的各個觸點。

　　搭載首款車型本月發(fā)布

　　分析指出，當前社會正在歷經移動互聯(lián)大潮，這是一個“無網不歡”的時代。

　　統(tǒng)計數據表明，中國2014年底移動終端用戶規(guī)模已經增長至5.56億，整體占中國網民的比例達到83.4%，而近三百萬個IOS和安卓應用，讓消費者的衣、食、住、行習慣于“一切從手機開始”、“一切從APP開始”。

　　在傳統(tǒng)汽車領域，國內外互聯(lián)網企業(yè)已經敏銳地發(fā)現(xiàn)新的消費需求，各種基于移動互聯(lián)思維打造汽車的構想不絕于耳，而傳統(tǒng)汽車企業(yè)也躍躍欲試，紛紛與互聯(lián)網企業(yè)締結姻緣，汽車與移動互聯(lián)的融合可謂大勢所趨。

　　海馬汽車銷售有限公司總經理劉海權表示，不斷思考怎樣構建以用戶服務為核心的人、車、生活新型關系，如何為用戶帶來更為有趣和精彩的車生活體驗，是海馬汽車在移動互聯(lián)時代的新思考。

　　據了解，moofun會率先搭載在4月20日在上海國際車展正式上市的海馬全新車型海馬M6上，后續(xù)也將實現(xiàn)在搭載在海馬汽車更多車型中。

　?。ㄎ?圖 記者 郭小戈）