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UL攜手上汽推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展

UL攜手上汽推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展

2014-12-24 09:30:00

來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量報(bào)

  近日,美國(guó)UL與上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上汽集團(tuán))簽署合作諒解備忘錄,并達(dá)成多項(xiàng)備忘協(xié)議,共同推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)安全、穩(wěn)步發(fā)展。此次合作涵蓋檢測(cè)、認(rèn)證、咨詢(xún)、培訓(xùn)等諸多方面,進(jìn)一步加深了雙方在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。

  據(jù)了解,近年來(lái)美、歐、日、韓等發(fā)達(dá)國(guó)家都在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,各國(guó)政府相繼發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略和國(guó)家計(jì)劃,全球范圍內(nèi)形成了電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的熱潮。經(jīng)過(guò)10多年的不懈努力,中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)技術(shù)、電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)能力、基礎(chǔ)研究等方面得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,但仍存在著技術(shù)不成熟、可靠性、耐久性、社會(huì)配套體系不健全等諸多市場(chǎng)化的阻礙,因此需要在開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境下,尋求公正權(quán)威的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的協(xié)助,進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際合作,以不斷推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的安全發(fā)展。

  據(jù)介紹,UL一直致力于車(chē)用電池及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)與制定,其中包括全球第一本車(chē)用電池包的安全標(biāo)準(zhǔn)UL2580,電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)/站(直流)安全標(biāo)準(zhǔn)UL 2202,電動(dòng)汽車(chē)充電用插頭/插座連接接口安全標(biāo)準(zhǔn)UL2251,電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)UL1004-1等。同時(shí),UL安全標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入唯一國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),目前,電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)的產(chǎn)品或零件進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),必須符合美國(guó)國(guó)家電工法規(guī),關(guān)于產(chǎn)品必須通過(guò)UL列名認(rèn)證的要求,即必須依據(jù)現(xiàn)有的UL電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證。此外,UL也是各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定委員會(huì)的核心成員,不斷幫助推動(dòng)電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)的制定和完善。

  上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)最大的汽車(chē)上市公司,也是國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)類(lèi)原始設(shè)備制造商(OEM),主要業(yè)務(wù)涵蓋整車(chē)、零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,物流、車(chē)載信息、二手車(chē)等汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù),以及汽車(chē)金融業(yè)務(wù),以“滿(mǎn)足用戶(hù)需求、提高創(chuàng)新能力、集成全球資源、崇尚人本管理”為核心價(jià)值觀,不斷向具有核心競(jìng)爭(zhēng)能力和國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力的汽車(chē)集團(tuán)方向邁進(jìn)。

  據(jù)了解,此次合作諒解備忘錄簽署之前,UL與上汽集團(tuán)在電動(dòng)汽車(chē)電池包等相關(guān)領(lǐng)域已有相當(dāng)程度的合作。自2013年5月,UL開(kāi)始為上汽集團(tuán)提供電池耐用測(cè)試,在針刺、火燒、旋轉(zhuǎn)、跌落等8項(xiàng)極端濫用測(cè)試條件下,驗(yàn)證電池在極端條件下的安全性;UL基于強(qiáng)大的安全開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),與上汽攜手對(duì)電池安全性的進(jìn)行了不斷的改善。此外,UL還提供相應(yīng)的咨詢(xún)服務(wù),提供重要且有效的合規(guī)性支持,讓相關(guān)工作人員在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期的不同階段理解安全標(biāo)準(zhǔn)的重要性。在產(chǎn)品認(rèn)證方面,上汽集團(tuán)也投入大量人力、物力、財(cái)力方面的保障,積極配合UL技術(shù)人員的分析測(cè)試工作,最終,上汽集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)電池包于今年9月通過(guò)UL2580標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,確保了車(chē)用電池包的安全性,有利促進(jìn)了產(chǎn)品本土銷(xiāo)售,也為進(jìn)軍美國(guó)及國(guó)際市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  上汽集團(tuán)乘用車(chē)公司技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理朱軍表示:“將UL的安全標(biāo)準(zhǔn)貫徹在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,能幫助我們?cè)诋a(chǎn)品開(kāi)發(fā)初期就可以掌握安全的設(shè)計(jì)要點(diǎn),從而更全面的保障產(chǎn)品安全,增強(qiáng)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)信心。簽約合作諒解備忘錄后,上汽進(jìn)一步加強(qiáng)了與UL的戰(zhàn)略合作關(guān)系,借助UL在北美市場(chǎng)的強(qiáng)大公信力及專(zhuān)業(yè)權(quán)威的檢測(cè)認(rèn)證服務(wù),上汽必將更加穩(wěn)步、順利的推出更多符合市場(chǎng)及安全要求的電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品?!?/p>

  UL美華認(rèn)證有限公司總經(jīng)理李建軍表示:“UL在電動(dòng)汽車(chē)及電池等相關(guān)領(lǐng)域有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)和能力,從前期產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段的技術(shù)支持和審核評(píng)估,到認(rèn)證過(guò)程中的技術(shù)培訓(xùn)、咨詢(xún)服務(wù),再至認(rèn)證結(jié)束后的跟蹤檢驗(yàn)服務(wù),UL始終不遺余力,幫助打造安全合規(guī)的電池及車(chē)用產(chǎn)品,為消費(fèi)者提供安全保障,也為制造商增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,站穩(wěn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)?!保ㄓ浾叨?瑩)

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