?。ㄖ行戮W(wǎng)）國家稅務(wù)總局近期起草《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿初稿，擬對購車款之外的增配費(fèi)、裝飾美容費(fèi)、加價(jià)費(fèi)統(tǒng)一開票征稅。在今年進(jìn)口車、豪車大賣的背景下，一些熱賣車型加價(jià)提車的消息不絕于耳，引起了稅務(wù)部門的注意。

　　看起來，國稅總局的做法沒錯，以通過對加價(jià)部分進(jìn)行征稅的方式規(guī)范加價(jià)銷售行為。國稅總局此舉或是為了避免某些人偷稅漏稅，經(jīng)銷商之所以敢于加價(jià)，是因?yàn)橄M(fèi)者認(rèn)這款車，愿意多掏錢，所謂一個愿打一個愿挨。既然經(jīng)銷商賺了錢，就應(yīng)該交稅。這個邏輯聽起來非常合理。

　　有觀點(diǎn)認(rèn)為，此舉將對規(guī)范汽車銷售行業(yè)亂加價(jià)的現(xiàn)象有所幫助。但是有人擔(dān)心，區(qū)區(qū)10%的稅費(fèi)征收，不能湮滅那些愿意加價(jià)數(shù)萬元甚至數(shù)十萬元購買豪車的消費(fèi)者的熱情，而且這種懲罰漏稅者的舉措最終會將火燒到消費(fèi)者身上。所謂羊毛出在羊身上，經(jīng)銷商為了應(yīng)對，要么就不開發(fā)票，如果開發(fā)票，就干脆把稅錢也加上去。最后，受盤剝的還是消費(fèi)者?！掇k法》出臺后，在外界的質(zhì)疑聲中，國稅總局曾出來表態(tài)說，對加價(jià)費(fèi)征稅，并不意味著肯定或者否定加價(jià)售車。但不少業(yè)內(nèi)人士表示，稅收部門此番征稅計(jì)劃如果成行，某種程度上會變成一種對目前進(jìn)口豪車的瘋狂加價(jià)行為的變相鼓勵。

　　因此，遏制目前的購車加價(jià)行為，更多的應(yīng)該是加強(qiáng)對處于強(qiáng)勢一方的廠商、經(jīng)銷商的規(guī)范管理，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，加價(jià)售車本身就是違反《價(jià)格法》的行為。無論加價(jià)征稅管理辦法能否成行，消費(fèi)者利益應(yīng)該擺在第一位。