連續(xù)的高速增長(zhǎng)和對(duì)未來(lái)市場(chǎng)長(zhǎng)期看好的雙重因素，使得中國(guó)市場(chǎng)正在催生新一輪的擴(kuò)產(chǎn)狂潮。日產(chǎn)、現(xiàn)代、大眾，標(biāo)致雪鐵龍、甚至像寶馬這樣格外注重品牌的豪華汽車(chē)廠(chǎng)商也加入了新一輪的擴(kuò)張產(chǎn)能之中。井噴式增長(zhǎng)恐怕是諸多車(chē)企難抵誘惑選擇擴(kuò)產(chǎn)的主因。

　　日產(chǎn)

　　在華建全球最大工廠(chǎng)

　　在剛過(guò)去的星期六，在廣州花都，東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠(chǎng)正式奠基，這也是日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)興建的最大工廠(chǎng)。新工廠(chǎng)預(yù)計(jì)于2012年投入使用，最大產(chǎn)能達(dá)到24萬(wàn)輛。日產(chǎn)也借此機(jī)會(huì)計(jì)劃在未來(lái)將目前6.5%的在華市場(chǎng)占有率擴(kuò)大至10%。

　　據(jù)了解，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司花都第二工廠(chǎng)毗鄰現(xiàn)工廠(chǎng)，總投資50億元人民幣，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為24萬(wàn)輛，屆時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠(chǎng)設(shè)計(jì)產(chǎn)能將超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)，連同襄樊工廠(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)2012年的實(shí)際產(chǎn)能將超過(guò)90萬(wàn)臺(tái)。

　　日產(chǎn)的目標(biāo)是在未來(lái)將在中國(guó)市場(chǎng)的份額從現(xiàn)在的6.5%提升至10%。由于2010年第一季度日產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)豐田和本田在華產(chǎn)銷(xiāo)量。日產(chǎn)汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官Carlos Ghos接受記者采訪(fǎng)時(shí)也表示，“2009年，我們售出了756000輛汽車(chē)，比我們一個(gè)季度的全球銷(xiāo)量只少一點(diǎn)點(diǎn)。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)日產(chǎn)正愈發(fā)重要。”

　　東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇也透露：“新工廠(chǎng)建成后，東風(fēng)日產(chǎn)的年產(chǎn)能將沖擊100萬(wàn)輛的新目標(biāo)，也大大緩解東風(fēng)日產(chǎn)目前供不應(yīng)求的局面。”今年，日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的目標(biāo)被設(shè)定為85萬(wàn)輛。

　　北京現(xiàn)代

　　第三工廠(chǎng)明年開(kāi)建

　　為了能夠在2012年達(dá)到90萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)能力，北京現(xiàn)代也已經(jīng)確認(rèn)將在明年開(kāi)啟第三工廠(chǎng)的建設(shè)大門(mén)，屆時(shí)北京現(xiàn)代將在三個(gè)工廠(chǎng)內(nèi)投產(chǎn)至少9至10款產(chǎn)品。

　　在剛剛結(jié)束的北京車(chē)展上，現(xiàn)代汽車(chē)公司第一次在中國(guó)市場(chǎng)全球首發(fā)了Verna轎車(chē)，這是這家韓國(guó)汽車(chē)制造商首次在韓國(guó)之外發(fā)布新車(chē)型，足見(jiàn)中國(guó)市場(chǎng)在其全球戰(zhàn)略中的重要地位。而由于預(yù)期在中國(guó)的銷(xiāo)量將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，北京現(xiàn)代也已經(jīng)在去年11月就確定正在進(jìn)行第三工廠(chǎng)建設(shè)的論證工作，而在短短5個(gè)月后，這個(gè)擁有30萬(wàn)輛產(chǎn)能的新工廠(chǎng)已經(jīng)被正式列入計(jì)劃中。

　　現(xiàn)代起亞汽車(chē)會(huì)長(zhǎng)鄭夢(mèng)九就公開(kāi)表示，中國(guó)正發(fā)展成為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)，現(xiàn)代起亞汽車(chē)的未來(lái)取決于其在中國(guó)市場(chǎng)的勝敗。

　　大眾豐田

　　南北增設(shè)新工廠(chǎng)

　　作為在中國(guó)市場(chǎng)植根時(shí)間最長(zhǎng)的大眾自然也不會(huì)放過(guò)擴(kuò)張的機(jī)會(huì)。日前，一汽-大眾的廣東工廠(chǎng)已經(jīng)敲定，現(xiàn)在只差開(kāi)工的具體日期了，而一汽-大眾在廣東工廠(chǎng)的品牌為大眾旗下的源自西班牙的西亞特。對(duì)此，一汽與大眾之間已經(jīng)初步達(dá)成共識(shí)。

　　與此同時(shí)，豐田汽車(chē)也在上周宣布了與一汽集團(tuán)的長(zhǎng)春工廠(chǎng)的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。根據(jù)披露，四川一汽豐田汽車(chē)有限公司長(zhǎng)春新工廠(chǎng)將于2012年上半年投產(chǎn)。四川一汽豐田是豐田與一汽的合資生產(chǎn)企業(yè)，長(zhǎng)春新工廠(chǎng)的總投資額約為38億元人民幣，長(zhǎng)春工廠(chǎng)投產(chǎn)初期計(jì)劃年產(chǎn)10萬(wàn)輛卡羅拉。在正式公布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃之前，長(zhǎng)春工廠(chǎng)已在2008年10月就開(kāi)工建設(shè)。