無(wú)責(zé)免賠是車(chē)險(xiǎn)合同中的一條款。“無(wú)責(zé)免賠”條款具體指：當(dāng)保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生道路交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，其后如果保險(xiǎn)車(chē)輛一方無(wú)事故責(zé)任，則保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。這導(dǎo)致了無(wú)責(zé)方索賠無(wú)門(mén)或事故方主動(dòng)多承擔(dān)責(zé)任以獲得高比例賠償?shù)默F(xiàn)象，引發(fā)了輿論的詬病。
對(duì)方全責(zé)又無(wú)賠償能力只能自己認(rèn)倒霉
常師傅是沈陽(yáng)的一位旅游大巴司機(jī)，2008年他駕駛大巴拉著游客從大連返沈，在沈大高速公路營(yíng)口段，與一輛從中央分隔帶沖過(guò)來(lái)的大貨相撞。車(chē)上幾位游客受傷，其中一人脾摘除。常師傅的車(chē)被嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)價(jià)格認(rèn)定中心鑒定，車(chē)損為14.5萬(wàn)元。對(duì)方肇事司機(jī)(也是車(chē)主)當(dāng)場(chǎng)死亡。交警部門(mén)很快做出責(zé)任認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定對(duì)方酒后無(wú)證駕駛，承擔(dān)事故的全部責(zé)任。對(duì)方車(chē)主已死，家里沒(méi)有賠償能力，車(chē)也沒(méi)保險(xiǎn)。但常師傅為自己的車(chē)買(mǎi)了全保險(xiǎn)，于是向投保的保險(xiǎn)公司提出了理賠申請(qǐng)，沒(méi)想到保險(xiǎn)公司卻以保車(chē)輛在交通事故中無(wú)責(zé)任為由，拒絕賠付常師傅修車(chē)費(fèi)用。
對(duì)方全責(zé)且逃逸，車(chē)輛也要自己修
出租車(chē)司機(jī)老胡也遇到同樣的遭遇，去年一天的晚上10點(diǎn)，他駕車(chē)與一輛捷達(dá)車(chē)相撞，雖然車(chē)損壞不是很?chē)?yán)重，但對(duì)方司機(jī)下車(chē)后直接跑了，把肇事的捷達(dá)車(chē)扔在了現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)沈陽(yáng)市交警支隊(duì)大東區(qū)大隊(duì)事故科查詢，發(fā)現(xiàn)捷達(dá)車(chē)牌是假牌照。因沒(méi)有其他線索，逃逸司機(jī)無(wú)法查獲，警方無(wú)法認(rèn)定該事故責(zé)任。事后，沈陽(yáng)市價(jià)格認(rèn)證中心作出認(rèn)定，老胡的出租車(chē)損失為2913元。找不到對(duì)方，老胡只好到自己的保險(xiǎn)公司辦理理賠。不過(guò)保險(xiǎn)公司認(rèn)為，對(duì)方駕駛員肇事后逃逸，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，依據(jù)保險(xiǎn)條款的約定，保險(xiǎn)公司不應(yīng)向無(wú)責(zé)任的原告承擔(dān)理賠義務(wù)，因此拒絕向無(wú)責(zé)任的老胡承擔(dān)理賠責(zé)任。（新浪）