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談?wù)劷o車 打蠟、封釉、鍍膜的解析及區(qū)別

2010-05-10 15:57:23

來源:新華網(wǎng)

  打蠟:

  蠟的種類不同,功用也各不相同,車主根據(jù)需要可以選擇,如修復(fù)功能的蠟、增艷功能的蠟、防酸雨、抗靜電功能的蠟等等。

  上蠟操作時(shí)也應(yīng)按一定的順序進(jìn)行,小面積處理,手的力度要均勻,并且保持上蠟方向的一致性,在漆面形成蠟?zāi)ず?,等候?shù)分鐘,可用手背感覺到車蠟剛剛干燥而不粘手時(shí),再用手工擦除。一般狀況下每兩個月或一個月上蠟一次,根據(jù)氣候條件隨時(shí)調(diào)整。蠟中含有研磨顆粒,常用會對車造

  成損傷,因此選用蠟時(shí)千萬不要選用劣質(zhì)的粗蠟。

  封釉:

  所謂封釉處理,就是通過專用的機(jī)器將車輛保護(hù)劑壓入車漆內(nèi)部形成網(wǎng)狀的保護(hù)層,保護(hù)層讓車輛表面如同陶器表面一般,故而形象稱之為封釉。經(jīng)過封釉處理最大的好處是相當(dāng)于給車穿上了一件透明外套,可以讓車輛防紫外線輻射、防酸堿的侵蝕、防風(fēng)沙的吹打,保護(hù)車漆不被氧化造成褪色,另外釉面還可防火防油污及輕度硬物的刮擦。

  封釉以后,可以減少洗車次數(shù)。但是封釉也不是一勞永逸的,它基本上需要每年對車輛處理一次。舊車同樣也可以做封釉處理,只不過先要處理掉已被氧化的車體表面,一般美容店還會使用增艷劑,恢復(fù)已褪色的車漆,再進(jìn)行封釉。

  鍍膜:

  鍍膜也是在車表面形成一層蠟質(zhì)保護(hù)層。用鍍膜機(jī)將帶有負(fù)離子的液態(tài)蠟,均勻地噴涂到車漆上,由于液態(tài)蠟帶有靜電,所以會自動吸附到車漆上,這種鍍膜機(jī)進(jìn)行的電子鍍膜與通常的手工打蠟相比,臘層與車漆的結(jié)合更緊密,持續(xù)時(shí)間比通常的打蠟時(shí)間要長。鍍膜的效果可以保持一年以上時(shí)間,但也很難超過兩年。

  總結(jié):

  鍍膜與封釉都是在車漆表面涂上一種化學(xué)物質(zhì),通過在車漆表面上形成的一種高硬度、抗氧化、抗腐蝕的膜,從而對車漆形成保護(hù)。而兩者所不同的是加工工藝上略有不同,保護(hù)介質(zhì)不一樣:封釉用的是液體釉,而鏡面鍍膜用的是一種氟碳和玻璃素的聚合物,兩者都在車漆表面形成一種固態(tài)保護(hù)層,都需要先打磨掉車漆表面的氧化層,以保證“釉”或者“膜”在車漆表面的附著能更加持久。

  對愛車漆面的美容,個人認(rèn)為打蠟應(yīng)該是屬于DIY性質(zhì)的,每個月可以打一次:封釉及鍍膜不分伯仲,是美容市場的對于漆面養(yǎng)護(hù)的概念包裝,但效果確實(shí)都很顯著。

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