一小時(shí),復(fù)興號(hào)風(fēng)馳電掣350公里,速度領(lǐng)跑全球、創(chuàng)新動(dòng)力澎湃;
  一天,平均約1.8億人次跨區(qū)域流動(dòng),出行熱情高漲、市場(chǎng)活力迸發(fā);
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奮力邁向交通強(qiáng)國(guó)(奮勇?tīng)?zhēng)先,決戰(zhàn)決勝“十四五”)

2025-07-28 08:25:00

來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

  在不同的時(shí)間刻度上,一個(gè)流動(dòng)的中國(guó)正呈現(xiàn)出嶄新圖景——

  一小時(shí),復(fù)興號(hào)風(fēng)馳電掣350公里,速度領(lǐng)跑全球、創(chuàng)新動(dòng)力澎湃;

  一天,平均約1.8億人次跨區(qū)域流動(dòng),出行熱情高漲、市場(chǎng)活力迸發(fā);

  一年,鐵路投產(chǎn)新線3113公里、公路里程增加5.35萬(wàn)公里,服務(wù)保障能力持續(xù)提升。

  習(xí)近平總書(shū)記指出:“建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)‘人享其行、物暢其流’美好愿景的重要舉措。”

  伶仃洋上,南北兩條沉管隧道,展現(xiàn)出交通科技的創(chuàng)新高度。

  碧波滾滾,海天一色,相距30多公里的兩座超級(jí)工程遙遙相望。從2013年港珠澳大橋成功安裝我國(guó)首節(jié)跨海沉管管節(jié),到2023年深中通道沉管隧道合龍,原班人馬、十年跨越。

  我國(guó)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了從量的積累到質(zhì)的飛躍,實(shí)現(xiàn)了從局部先進(jìn)到系統(tǒng)提升:攻克地質(zhì)難題,世界最長(zhǎng)高速公路隧道天山勝利隧道順利貫穿天山南北;矢志自主創(chuàng)新,全球最快高鐵列車(chē)CR450成功亮相;提速智慧轉(zhuǎn)型,2800多公里長(zhǎng)江干線航道實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋,人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域加速應(yīng)用,自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)、智慧物流等新技術(shù)新模式蓬勃發(fā)展……基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異,裝備制造能力大幅提升,有力支撐現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系日趨完善。

  截至2024年底,全國(guó)超1/3的省份實(shí)現(xiàn)了市市通高鐵,超2/3的省份實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速;“四好農(nóng)村路”加快建設(shè),農(nóng)村公路總里程達(dá)464萬(wàn)公里;航空服務(wù)覆蓋全國(guó)92.6%的地級(jí)行政單元、91.2%的人口;快遞服務(wù)網(wǎng)路條數(shù)增加2.33萬(wàn)條。今年上半年,完成交通固定資產(chǎn)投資16474億元,完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量337.6億人次。

  東海之濱,一座世界貨運(yùn)大港作為硬核力量,為我國(guó)出口貨物出得去、進(jìn)口貨物進(jìn)得來(lái)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐,標(biāo)注出交通物流保通保暢的發(fā)展力度。

  汽笛聲響,滿載浙江義烏小商品的“司馬埃森”輪從寧波舟山港駛出。得益于“鐵海快線+中東快航”的物流新模式,僅用17天,“司馬埃森”輪便抵達(dá)阿聯(lián)酋杰貝阿里港。

  世界最大的小商品市場(chǎng)與全球貨物吞吐量第一大港緊密相連,助力全國(guó)數(shù)十萬(wàn)中小微企業(yè)貨物高效流轉(zhuǎn)。截至目前,義烏與寧波舟山港之間的鐵海聯(lián)運(yùn)通道累計(jì)運(yùn)輸量已突破100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

  更趨成熟的交通骨架,加速了物資流通和人員流動(dòng)。2024年,全國(guó)全社會(huì)物流成本降低了約4000億元,其中交通運(yùn)輸成本降低了約2800億元,占到2/3左右;鐵路、水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量分別較2020年增長(zhǎng)17.5%和33.6%,快遞最高日處理能力達(dá)7.29億件,物流運(yùn)輸更加暢通;城市客運(yùn)量約1068億人次,每天約2億人次通過(guò)城市公共交通出行,全國(guó)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)率100%,居民出行更加便捷……我國(guó)已成為世界上運(yùn)輸最繁忙的國(guó)家之一。

  與世界相“交”,與時(shí)代相“通”。放眼海陸空,交通宏圖鋪展:海上航線通達(dá)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),錢(qián)凱港等一批港口投入運(yùn)營(yíng);中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破11萬(wàn)列,中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)等國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)線路開(kāi)通;民航國(guó)際航線通航境外83個(gè)國(guó)家的213個(gè)城市;郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)……我國(guó)的交通“朋友圈”不斷擴(kuò)大,一個(gè)面向全球、互利共贏的交通運(yùn)輸開(kāi)放合作新格局有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,可持續(xù)交通發(fā)展成果不斷造福世界各國(guó)人民。

  “我們將深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述精神,打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù),奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒,為強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)提供更加堅(jiān)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉偉表示。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年07月28日 01 版)

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