在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中，安徽省扮演著重要角色。從一組數(shù)據(jù)中可以窺得一二：

2023年，安徽省汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)營(yíng)收首次邁上萬(wàn)億元臺(tái)階，2024年突破1.5萬(wàn)億元，連續(xù)兩年保持20%以上增速。

2024年，安徽汽車出口量位居全國(guó)前列，每出口4輛汽車，就有1輛“安徽造”。

今年1月至5月，安徽汽車、新能源汽車產(chǎn)量分別為123.57萬(wàn)輛、61.33萬(wàn)輛，均居全國(guó)前列。

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數(shù)字背后，是安徽汽車產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)的結(jié)果。

2024年10月，習(xí)近平總書記在安徽考察時(shí)指出：“守好實(shí)體經(jīng)濟(jì)這個(gè)根基，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，超前布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)集群。”

牢記總書記囑托，近年來(lái)，安徽加快打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，突出創(chuàng)新引領(lǐng)、融合發(fā)展、以強(qiáng)促大，正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地。

汽車產(chǎn)業(yè)何以出彩？

創(chuàng)新能力是基因。蔚來(lái)先進(jìn)制造新橋二工廠，依托工業(yè)人工智能算法，80%制造場(chǎng)景由人工智能決策。

“整座工廠生產(chǎn)高度自動(dòng)化，即使在‘黑燈’狀態(tài)下也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”蔚來(lái)制造公共事務(wù)負(fù)責(zé)人楊易介紹。

蔚來(lái)汽車的“魔方”車輛存取平臺(tái)，宛如巨型智能“抓娃娃機(jī)”，6層408個(gè)車位內(nèi)，顏色各異的車身根據(jù)訂單按需“抓取”，減少排序時(shí)間，縮短20%的工藝距離。

“高柔性、模塊化的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)個(gè)性化生產(chǎn)的快速響應(yīng)，大幅提高了生產(chǎn)效率?！蔽祦?lái)汽車董事長(zhǎng)李斌說(shuō)。

創(chuàng)新“一子落”，發(fā)展“滿盤活”。奇瑞汽車新一代鯤鵬天擎混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)48%以上的熱效率，國(guó)軒高科首條全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線正式貫通……越來(lái)越多汽車領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品在安徽加速落地。

“汽車產(chǎn)業(yè)再次成為科技創(chuàng)新制高點(diǎn)，未來(lái)我們將把更多的經(jīng)費(fèi)投入在技術(shù)研發(fā)上，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”李斌說(shuō)。

完備的產(chǎn)業(yè)鏈體系及布局是關(guān)鍵。

安徽已集聚奇瑞集團(tuán)、蔚來(lái)汽車、大眾安徽、合肥比亞迪、江汽集團(tuán)、合肥長(zhǎng)安、漢馬科技等7家整車企業(yè)，引育規(guī)上限上零部件企業(yè)3000余家。

在距離江淮整車廠不到30分鐘車程的半徑內(nèi)，集聚了不少供應(yīng)鏈企業(yè)。華霆（合肥）動(dòng)力技術(shù)有限公司，是家電池封裝企業(yè)，已累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)動(dòng)力電池系統(tǒng)。從行業(yè)看，華霆?jiǎng)恿μ幱诋a(chǎn)業(yè)鏈的中游?！吧嫌?，我們和大約20家電芯制造商合作；下游，我們給大約60家整車廠設(shè)計(jì)動(dòng)力電池系統(tǒng)。”華霆?jiǎng)恿偛猛鯎P(yáng)說(shuō)。

2023年，安徽省委、省政府出臺(tái)《關(guān)于強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)加快建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的指導(dǎo)意見》，引導(dǎo)各市結(jié)合產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，差異化發(fā)展，構(gòu)建“合肥—蕪湖”雙核聯(lián)動(dòng)、其他市多點(diǎn)支撐的一體化發(fā)展格局。

數(shù)據(jù)顯示：2024年，合肥、蕪湖對(duì)全省汽車產(chǎn)業(yè)鏈增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率合計(jì)達(dá)74.8%，皖北汽車零部件產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)加快，營(yíng)收增速領(lǐng)先全省20.8個(gè)百分點(diǎn)。

跨界融合、開放合作是趨勢(shì)。

6月13日，江淮汽車旗下的120臺(tái)安凱新能源客車駛向吉爾吉斯斯坦。

6月18日，尊界S800批量投產(chǎn)儀式在合肥尊界超級(jí)工廠舉行，這款由江淮汽車與華為共同打造的旗艦轎車開啟批量投產(chǎn)，打破了百萬(wàn)元級(jí)汽車被國(guó)外廠商壟斷的歷史。

立足國(guó)內(nèi)、放眼全球，安徽深化汽車領(lǐng)域多維合作。

“國(guó)際市場(chǎng)方面，安徽汽車產(chǎn)業(yè)‘朋友圈’已拓展至150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年1月至5月，安徽汽車出口量繼續(xù)位居全國(guó)前列?！卑不帐“l(fā)展改革委副主任劉文峰介紹，“下一步，安徽將廣泛鏈接各類資源，推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，為我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)作出更多貢獻(xiàn)。”

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年07月12日 02 版）