中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》,明確反對(duì)車企之間的無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”。工業(yè)和信息化部也明確表示,“價(jià)格戰(zhàn)”沒(méi)有贏家,更沒(méi)有未來(lái),將加大汽車行業(yè)“內(nèi)">

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“價(jià)格戰(zhàn)”傷害汽車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展

2025-06-07 05:32:00

來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序  促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》,明確反對(duì)車企之間的無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”。工業(yè)和信息化部也明確表示,“價(jià)格戰(zhàn)”沒(méi)有贏家,更沒(méi)有未來(lái),將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)整治力度。

  在6月6日開(kāi)幕的2025中國(guó)汽車重慶論壇上,多位汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)專家在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,贊同中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)出的倡議,無(wú)休止的“價(jià)格戰(zhàn)”會(huì)傷害行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,汽車企業(yè)應(yīng)依法經(jīng)營(yíng)、有序競(jìng)爭(zhēng),堅(jiān)持守正創(chuàng)新、質(zhì)量第一,通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量,踐行社會(huì)責(zé)任,打造良好品牌形象。

  “適度的降價(jià)、有序的競(jìng)爭(zhēng)本是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的正?,F(xiàn)象,但無(wú)底線的‘價(jià)格戰(zhàn)’勢(shì)必會(huì)擠壓企業(yè)的合理利潤(rùn)空間,進(jìn)而影響產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,對(duì)企業(yè)、消費(fèi)者都是不利的。”中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠表示。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2024年國(guó)內(nèi)車市降價(jià)車型200多款,2025年前4個(gè)月已有60多款降價(jià)車型。5月情況進(jìn)一步加劇,在頭部車企大范圍、大幅度降價(jià)帶動(dòng)下,多家車企效仿,降價(jià)車型達(dá)百余款之多,降價(jià)幅度最高超5萬(wàn)元,甚至出現(xiàn)3萬(wàn)元級(jí)車價(jià)。降價(jià)雖帶來(lái)銷量增長(zhǎng),也導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)下降至不足4%的低水平。

  王俠認(rèn)為,無(wú)論市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如何演進(jìn),企業(yè)都應(yīng)堅(jiān)持三條底線:一是堅(jiān)持質(zhì)量與安全標(biāo)準(zhǔn)不動(dòng)搖,守住法律法規(guī)底線;二是堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和契約精神,維護(hù)合作共贏的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系,不搞夸大式宣傳,不搞拉踩式營(yíng)銷,守住商業(yè)道德底線;三是堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,以技術(shù)創(chuàng)新和差異化構(gòu)筑價(jià)值高地,拒絕低于成本價(jià)銷售,守住可持續(xù)發(fā)展的底線。

  “長(zhǎng)安汽車堅(jiān)決反對(duì)無(wú)道德底線、無(wú)法律底線的惡性競(jìng)爭(zhēng)。”長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮鄭重承諾,無(wú)論競(jìng)爭(zhēng)如何激烈,長(zhǎng)安汽車都會(huì)堅(jiān)守原則:一是保證產(chǎn)品的安全、質(zhì)量、服務(wù),絕不以損害用戶利益的方式參與競(jìng)爭(zhēng);二是堅(jiān)持通過(guò)技術(shù)進(jìn)步、管理創(chuàng)新等實(shí)現(xiàn)規(guī)?;当?,通過(guò)集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)、共性平臺(tái)開(kāi)發(fā)提升效率,用體驗(yàn)更好的產(chǎn)品和服務(wù)為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值;三是堅(jiān)持依法合規(guī)參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),通過(guò)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、可靠品質(zhì)以及貼心服務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。

  賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海說(shuō):“賽力斯積極響應(yīng)協(xié)會(huì)倡議,將持續(xù)加大人才、研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試等方面投入,堅(jiān)持走技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)創(chuàng)新的發(fā)展之路?!?/p>

  “行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是必然的,競(jìng)爭(zhēng)的形式也是多種多樣的,但最終目的還是要為國(guó)家、為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值?!睆V汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)委員、品牌營(yíng)銷領(lǐng)域負(fù)責(zé)人黃永強(qiáng)說(shuō),廣汽積極響應(yīng)協(xié)會(huì)倡議,堅(jiān)持價(jià)值創(chuàng)新,為廣大消費(fèi)者提供更智能、更安全的產(chǎn)品,提供更周到、更全面的服務(wù)。

  “汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從來(lái)不是百米沖刺,而是一場(chǎng)馬拉松?!北本┟焚惖滤埂捡Y銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示,企業(yè)想要走得遠(yuǎn)、走得穩(wěn),就必須堅(jiān)持價(jià)值底線,必須堅(jiān)持長(zhǎng)期投入,不斷提升技術(shù)、體驗(yàn)、價(jià)值。

  “我們認(rèn)為,在相關(guān)部門推動(dòng)下、在行業(yè)自律約束下、在各大汽車企業(yè)以身作則的努力下,中國(guó)汽車行業(yè)將發(fā)展得越來(lái)越好?!敝烊A榮說(shuō)。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年06月07日 02 版)

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