在山西焦煤西山煤電（集團）有限責任公司馬蘭礦，井下來了一批“新同事”。

走進馬蘭礦智能控制中心，綜采準備隊技術副隊長丁超坐在智能綜采系統(tǒng)操作臺前，輕按按鈕，百米之下的智能化采煤機隨即響應，前后滾筒飛轉，精準切割原煤，滾滾“烏金”便順著皮帶輸送到地面。

辦公室內，操作監(jiān)控系統(tǒng)顯示出各個工作面的實時畫面，馬蘭礦采煤區(qū)區(qū)長郝以瑞輕滑鼠標滾輪，觀察著井下采煤的情況。“如果發(fā)現(xiàn)運煤的皮帶跑偏了，可以第一時間打電話通知井下人員解決?！焙乱匀鹫f。

近年來，隨著煤礦智能化建設持續(xù)推進，智能綜采系統(tǒng)、智能巡檢機器人陸續(xù)上崗，成為與工人們配合默契的“值班搭子”。

技術與人工如何配合？

智能綜采系統(tǒng)作為遠程終端，如同整座煤礦的“智慧大腦”。傳統(tǒng)人工作業(yè)的部分操作流程被編寫成智能化程序，工人們發(fā)出指令，井下綜采工作面中的智能化采煤機便能進行“記憶割煤”，大大降低了工人的勞動強度，提高了采煤效率。

除了值守煤礦，智能化技術還當上了“安全員”。

距離馬蘭礦不遠的西山煤電屯蘭礦，AI預警平臺成了礦井安全生產(chǎn)的一道“智慧防線”。

“嘀！”凌晨2點55分，屯蘭礦機電部外維隊隊員王建平的手機彈出一條報警提示，機房1號風機發(fā)出報警。他立即安排人員到現(xiàn)場查看，并及時進行處理。AI預警平臺能實時監(jiān)測設備運行情況和人員操作行為，并及時將監(jiān)測信息推送給工作人員，確保設備隱患能夠被迅速排查。

智能化技術讓值守煤礦更加安全。

為避免挖煤時巖層塌方，做好支撐防護至關重要，要用多組液壓支架撐起工作面的頂板。丁超回憶，之前搭建液壓支架要靠兩名工人合力完成，頂板上還隨時可能掉落石塊，一不小心就會傷到工人。而現(xiàn)在，每個拉架裝有紅外傳感器，可遠程控制支架進行自動拉移，伸展的護臂會牢牢頂住前方煤壁，防止拉架過程中出現(xiàn)傷人事故。

值班更輕松，生產(chǎn)效率也更高。

依托智能技術，井下操作工變成了巡視員?！斑^去，我們1個工作面十幾個人都忙不過來；現(xiàn)在取消了夜班生產(chǎn)，人員也減少到8個人，但日產(chǎn)量沒有減少。智能技術解放了勞動力，生產(chǎn)時間由原來18小時縮短為12小時，生產(chǎn)效率提高了40%以上?！焙乱匀鹫f。

采煤完成，怎么把原煤“毫發(fā)無損”地送到選煤廠？

最后一步，離不開智能巡檢機器人的保駕護航。從礦井到達選煤廠，要經(jīng)過一個1142米長的陡坡，智能巡檢機器人沿著軌道勻速前行，機器人內置數(shù)據(jù)采集分析攝像頭，可以檢查輸送機的運行情況，緊盯運輸?shù)姆较蚴欠衽芷?，是否有掉落的散煤；借助拾音器錄制和分析設備音頻，發(fā)現(xiàn)異常便能自動報警。此外，機器人的紅外熱視攝像頭還能模擬人的雙手，輕松探測到工人不易接觸到的設備部位的溫度。

與此同時，在調度指揮中心終端屏幕上，可以顯示出智能巡檢機器人一路的見聞。“它能代替人的視覺、聽覺和觸覺，彌補人工巡查的盲區(qū)，減輕了人工勞動強度，讓它護送原煤運輸，我們很放心！”馬蘭礦機電部主任工程師郭天駿笑著說。

截至目前，馬蘭礦和屯蘭礦共建成16個智能綜采工作面。在山西，煤炭智能開采領跑全國，全省50%以上的煤炭產(chǎn)能實現(xiàn)智能化開采。

“隨著煤巖識別技術和井下定位系統(tǒng)的持續(xù)升級，真正實現(xiàn)無人化開采的那天離我們已不再遙遠?！焙乱匀鹫f。

《 人民日報 》（ 2025年04月23日 04 版）