圖①:技術(shù)人員在調(diào)試?yán)ハx雷達?! ”本├砉ご髮W(xué)雷科電子信息技術(shù)有限公司供圖  圖②:無人駕駛礦用車在白云鄂博鐵礦區(qū)有序運行?! √じ柚切锌萍加邢薰竟﹫D  圖③:云韜氫能氫燃料電池系">

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讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對接(科技視點·牢牢把握發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑)

2025-04-14 05:45:00

來源:人民日報

  圖①:技術(shù)人員在調(diào)試?yán)ハx雷達。

  北京理工大學(xué)雷科電子信息技術(shù)有限公司供圖

  圖②:無人駕駛礦用車在白云鄂博鐵礦區(qū)有序運行。

  踏歌智行科技有限公司供圖

  圖③:云韜氫能氫燃料電池系統(tǒng)組裝下線。

  廣東云韜氫能科技有限公司供圖

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  圖①:技術(shù)人員在調(diào)試?yán)ハx雷達。
  北京理工大學(xué)雷科電子信息技術(shù)有限公司供圖
  圖②:無人駕駛礦用車在白云鄂博鐵礦區(qū)有序運行。
  踏歌智行科技有限公司供圖
  圖③:云韜氫能氫燃料電池系統(tǒng)組裝下線。
  廣東云韜氫能科技有限公司供圖

  “過去對接成果資源往往要靠‘人脈’,現(xiàn)在通過線上平臺就能精準(zhǔn)高效地找到所需專家,切實解決了項目推進難題?!北本┲R產(chǎn)權(quán)運營管理有限公司的技術(shù)經(jīng)理人朱明光說。

  在日前舉行的中關(guān)村論壇上,北京科技成果轉(zhuǎn)化智能服務(wù)平臺正式發(fā)布。該平臺圍繞“優(yōu)質(zhì)成果—技術(shù)需求”精準(zhǔn)匹配,構(gòu)建科技成果轉(zhuǎn)化專屬人工智能大模型,支撐科技成果的智能化挖掘與推薦。

  通過人工智能賦能科技成果轉(zhuǎn)化,是我國加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力的一個縮影。各地各部門積極搭建平臺、健全體制機制,強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對接。

  強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,將技術(shù)與產(chǎn)業(yè)有效鏈接

  在信號不好的地方,有時要通過設(shè)立中繼站將信號重新轉(zhuǎn)發(fā),才能使雷達覆蓋更廣的區(qū)域。對于科技成果轉(zhuǎn)化來說,也是如此。

  如何將科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化成貨真價實的產(chǎn)品,是搞了一輩子雷達研究的中國工程院院士毛二可的心愿。他參與創(chuàng)辦的北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司,如今就是很多科研成果的“中繼站”。

  雷達“看”得見飛機、云團,還能“看”清楚空中的飛蟲?

  位于山東東營的黃河三角洲農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)內(nèi),四座雷達基站矗立在田野上。長度幾毫米的飛蟲,在兩公里半徑內(nèi)都能被探測到。兩只飛蟲只要間隔超過20厘米,也可以被分別標(biāo)注出來。

  蟲情預(yù)警從被動應(yīng)對到主動防控的突破,離不開理工雷科的貢獻。作為由北京理工大學(xué)與毛二可院士創(chuàng)新團隊共同出資設(shè)立的學(xué)科性公司,校企協(xié)作模式讓昆蟲雷達這項科技成果迅速由“原型階段”走向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。

  “幾年前,‘面向動物遷飛機理分析的高分辨多維協(xié)同雷達測量儀’在國家自然科學(xué)基金委的支持下,完成了基礎(chǔ)研究和樣機開發(fā),但是到了產(chǎn)業(yè)化階段,我們決定將這項成果轉(zhuǎn)由企業(yè)推動向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,目前昆蟲雷達在全國累計保護數(shù)百萬畝耕地?!泵烧f。

  通過企業(yè)將技術(shù)與產(chǎn)業(yè)有效鏈接,是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要途徑。近年來,理工雷科孵化了包括北京理工睿行電子科技有限公司等在內(nèi)的多家企業(yè),幫助他們縮短了技術(shù)與市場的距離。

  技術(shù)可以孵化新企業(yè)、撬動新產(chǎn)業(yè),但對于很多企業(yè)來說,找到“即插即用”的成果也很關(guān)鍵。近年來,國家知識產(chǎn)權(quán)局等部門大力推動專利轉(zhuǎn)化運用,有針對性地向企業(yè)“推送”優(yōu)質(zhì)資源,取得了明顯成效。

  2024年,重慶市知識產(chǎn)權(quán)局會同重慶市教委印發(fā)《重慶市高校院所專利盤活工作實施方案》。“我們探索‘先使用后付費’、專利‘一對多’開放許可等專利轉(zhuǎn)化模式,面向全市高校院所征集開放許可專利近1000件,利用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)匹配市內(nèi)3000多家中小微企業(yè),達成專利開放許可1800多次?!敝貞c市知識產(chǎn)權(quán)局相關(guān)負責(zé)人說。

  科技部七司負責(zé)同志表示,要強化企業(yè)科技創(chuàng)新地位,從制度上保障企業(yè)參與國家科技創(chuàng)新決策、承擔(dān)重大科技項目,為科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合提供有力支撐。

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  企業(yè)既是原創(chuàng)技術(shù)的策源地,也是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的推動者。強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,意味著企業(yè)不應(yīng)只在技術(shù)創(chuàng)新中處于單一主體地位,而是在科技重大決策、研發(fā)投入、科研組織、科技成果轉(zhuǎn)化過程中均應(yīng)發(fā)揮主體作用。

  近年來,我國企業(yè)發(fā)展動能強勁。2024年中國企業(yè)500強數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)研發(fā)投入同比增長14.89%,發(fā)明專利數(shù)量同比增長19.67%。這些數(shù)字折射出企業(yè)作為創(chuàng)新主體向“新”發(fā)力、提質(zhì)增效的積極探索。

  讓產(chǎn)品在場景中打開市場,在應(yīng)用中迭代升級

  科技成果如何高效轉(zhuǎn)化?邁出“第一步”至為關(guān)鍵。

  盤山路迂回曲折,一輛輛無人駕駛礦用卡車有序行駛。在內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市白云鄂博鐵礦區(qū),5G無人駕駛運輸場景順利“接入”礦區(qū)生產(chǎn)。

  北京踏歌智行科技有限公司是北京航空航天大學(xué)孵化成立的一家企業(yè)。創(chuàng)業(yè)初期,一個“冷門”場景闖入了團隊視野。

  “我們前往一個礦區(qū)考察,看到三層樓高的礦卡在排隊裝煤,司機師傅‘三班倒’,夜間疲勞駕駛情況時有發(fā)生,構(gòu)成安全隱患。工作環(huán)境艱苦,招不到年輕人?!碧じ柚切新?lián)合創(chuàng)始人兼高級副總裁周華生說。

  踏歌智行研發(fā)團隊用兩個多月時間,在國內(nèi)20多個露天礦進行調(diào)研,不僅找到了行業(yè)“痛點”,也發(fā)現(xiàn)“封閉場景、固定路線”恰恰是無人駕駛技術(shù)的絕佳應(yīng)用場景。

  踏歌智行迅速將研發(fā)力量投入露天礦領(lǐng)域。包鋼集團提供給團隊價值2000萬元礦卡供其進行改造試驗。由于技術(shù)儲備充裕、“賽道”精準(zhǔn),原計劃半年的改造周期被踏歌智行壓縮至一個月——首臺無人礦卡順利實現(xiàn)載貨運輸。

  目前,踏歌智行已改造及服務(wù)無人駕駛運輸車輛及工程設(shè)備近500輛,累計無人化安全運行超800萬小時。

  近年來,以新技術(shù)的創(chuàng)造性應(yīng)用為導(dǎo)向、以供需聯(lián)動為路徑的“場景創(chuàng)新”,成為促進科技成果轉(zhuǎn)化的一種新范式。

  打開環(huán)衛(wèi)車儲氫格,向內(nèi)加注氫燃料,15分鐘后,拔槍、啟動,車輛緩緩前行……這樣的場景如今已是廣東省廣州高新區(qū)民營科技園加氫站里的日常。

  針對氫能產(chǎn)業(yè)初期成本高、應(yīng)用場景不足的難題,相關(guān)部門推動廣東云韜氫能科技有限公司牽頭成立創(chuàng)新聯(lián)合體,推動氫能產(chǎn)業(yè)場景化落地。

  “我們通過加強技術(shù)研發(fā)投入、校企合作、聯(lián)合體重點項目攻關(guān)等,降低場景使用成本,打通終端應(yīng)用‘最后一公里’?!痹祈w氫能董事長楊強說。

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  以新技術(shù)的創(chuàng)造性應(yīng)用為導(dǎo)向、以供需聯(lián)動為路徑,“場景創(chuàng)新”能夠幫助實現(xiàn)新技術(shù)迭代升級和產(chǎn)業(yè)快速增長。

  我國對未來科技應(yīng)用場景的建設(shè)和投入在不斷提升。北京、上海、安徽、湖北等省市加快培育和創(chuàng)建未來場景應(yīng)用實驗室、場景創(chuàng)新促進中心等,重點面向類腦智能、量子信息、基因技術(shù)、深??仗斓任磥韴鼍皯?yīng)用技術(shù)需求,推動新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式場景應(yīng)用實測驗證。

  緩解初創(chuàng)企業(yè)融資難題,建立科技和金融融通互信橋梁

  資金是很多科技型中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)要過的“第一關(guān)”。通過賦權(quán)開展成果轉(zhuǎn)化,重慶大學(xué)資源與安全學(xué)院副教授蒲源源一度為需要向?qū)W校先行支付的一筆“資源占用費”而發(fā)愁。

  去年,重慶大學(xué)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化機制,提出“權(quán)益約定”模式。該模式通過約定未來收益比例,允許科研人員先轉(zhuǎn)化、后付費,從而緩解了創(chuàng)業(yè)初期的資金壓力。

  蒲源源團隊研發(fā)的5項礦山監(jiān)測預(yù)警核心專利以“權(quán)益約定”模式實施轉(zhuǎn)化,知識產(chǎn)權(quán)作價3081萬元入股,成立了重慶高維智礦科技有限公司。

  重慶大學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)移研究院院長陳結(jié)說,“權(quán)益約定”模式有效激發(fā)了科研人員成果轉(zhuǎn)化的積極性,為學(xué)校的科研事業(yè)和成果轉(zhuǎn)化工作注入了動力。

  很多科技型中小企業(yè)在創(chuàng)業(yè)初期,由于輕資產(chǎn)、缺少抵押物,與金融機構(gòu)之間存在信息不對稱,導(dǎo)致金融機構(gòu)“看不懂”“不敢貸”“不愿投”的現(xiàn)象比較普遍。

  成立于2020年的山東一唯自動化有限公司,由于初期硬件投資大,研發(fā)經(jīng)費支出占主營業(yè)務(wù)收入60%以上,一度面臨資金困境。銀行雖認可其潛力,卻因難以評估科技價值與市場前景而選擇觀望。

  山東省科融信綜合服務(wù)平臺“雪中送炭”,讓企業(yè)活了下來,技術(shù)成果也順利實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。

  “平臺基于多維數(shù)據(jù)評價模型,從多個維度為企業(yè)畫像。這樣,就把‘科技報表’變成銀行等金融機構(gòu)認可的‘財務(wù)報表’,成為解決科技型中小企業(yè)無擔(dān)保、無抵押融資難題的突破口?!鄙綎|省科技廳相關(guān)負責(zé)人說。

  通過科融信平臺產(chǎn)業(yè)認定與科技增信,一唯自動化獲得增信評級B級及520萬元內(nèi)建議授信額度。工商銀行據(jù)此放貸480萬元,保障企業(yè)研發(fā)順利開展。如今,企業(yè)順利完成了技術(shù)迭代,成功研發(fā)機器人打磨視覺掃描儀、智能打磨單元等系列產(chǎn)品,預(yù)計今年公司產(chǎn)值將達7000萬元。

  去年8月,科技部辦公廳印發(fā)《“創(chuàng)新積分制”工作指引(全國試行版)》?!皠?chuàng)新積分制以企業(yè)創(chuàng)新能力量化評價為抓手,建立科技和金融融通互信的橋梁?!笨萍疾咳鞠嚓P(guān)負責(zé)人說,通過有效識別和發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新能力強、成長潛力大的科技型企業(yè),將引導(dǎo)各類創(chuàng)新資源向優(yōu)秀企業(yè)集聚。

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  為有效破解科技型企業(yè)尤其是科技型中小企業(yè)面臨的融資難題,科技部設(shè)計推出一套企業(yè)創(chuàng)新能力評價體系——創(chuàng)新積分制,引導(dǎo)更多金融活水流入創(chuàng)新沃土。

  2020年,“創(chuàng)新積分制”在13個國家高新區(qū)率先開展試點工作。2023年底試點高新區(qū)已達133家。2024年8月印發(fā)的《“創(chuàng)新積分制”工作指引(全國試行版)》適用范圍從高新區(qū)進一步擴展到全國范圍,積分企業(yè)已超過52萬家。國內(nèi)主要商業(yè)銀行等推出了“創(chuàng)新積分貸”專項金融產(chǎn)品,為積分企業(yè)對接授信超2000億元。

  《 人民日報 》( 2025年04月14日 19 版)

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