去妙峰山鎮(zhèn)神泉峽景區(qū)欣賞山野美景，在齋堂鎮(zhèn)爨底下村體驗(yàn)國(guó)潮風(fēng)華，到清水鎮(zhèn)洪水口村品味傳統(tǒng)“長(zhǎng)桌宴”……春光正好，借著京蔚高速開(kāi)通帶來(lái)的“東風(fēng)”，北京門(mén)頭溝區(qū)的這些京西特色被“一路暢聯(lián)”，迎來(lái)一波“文旅熱”。
文旅振興，交通先行。時(shí)下，四通八達(dá)的公路網(wǎng)不斷延伸，串聯(lián)起詩(shī)意的出行圖景。海南的環(huán)島旅游公路、云南的獨(dú)龍江公路、甘肅臨夏旅游大通道……這些蜿蜒于山海之間的公路，不僅是交通線(xiàn)，更串聯(lián)起一路美景，成為游客們邂逅美好的紐帶。
在不少地方，公路本身也成為旅途樂(lè)趣的重要組成部分，甚至化身“新景點(diǎn)”。在新疆，獨(dú)庫(kù)公路、伊昭公路沿途的崇山峻嶺、草原丹霞，讓不少自駕游愛(ài)好者感嘆“最美的風(fēng)光在路上”；在湖北宣恩縣打造的“音樂(lè)公路”上，車(chē)輛若以特定速度勻速行駛，車(chē)輪與不同槽寬、槽深、槽間距的路面發(fā)生摩擦，便會(huì)在山間奏響音樂(lè)……公路的“新玩法”持續(xù)解鎖，不斷激活文旅潛能，讓更多土地的獨(dú)特之美，能在車(chē)輪的軌跡下，被更多人發(fā)現(xiàn)。
路是旅途，也是通道；既標(biāo)示方向，也拓展空間。今天，公路的“打開(kāi)方式”愈發(fā)多元，公路上涌流的，有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的旺盛活力，也有創(chuàng)新創(chuàng)造的不竭動(dòng)能。
科技賦能，更“聰明”的路迭代生長(zhǎng)。在江蘇，依托1.6萬(wàn)余路感知設(shè)備、北斗導(dǎo)航及AI智能分析系統(tǒng)，5387公里高速路網(wǎng)被納入“高精一張圖”。在這張“圖”的支撐下，駕駛?cè)藛T可提前規(guī)劃路線(xiàn)避開(kāi)“卡點(diǎn)”，全域精度達(dá)3厘米的“微鏡頭”可實(shí)時(shí)捕捉路面異常情況，還能助力空中巡檢為路橋“把脈問(wèn)診”等，大大提高出行效率及安全性。
“科技范兒”滿(mǎn)滿(mǎn)的公路，打開(kāi)了人們對(duì)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)加快落地的想象。接入了智慧服務(wù)系統(tǒng)的公路，能以短信方式主動(dòng)推送景區(qū)和道路的實(shí)時(shí)人流量、氣溫環(huán)境；服務(wù)區(qū)配備的充電機(jī)器人，能通過(guò)云端調(diào)度實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)“即停即充”，化解“里程焦慮”；通過(guò)ETC無(wú)感通行、智能導(dǎo)航動(dòng)態(tài)分流等，擁堵的“腸梗阻”正在被疏通……延伸的公路講述創(chuàng)新的故事，“在路上”不再只是簡(jiǎn)單的空間位移，更成為一場(chǎng)見(jiàn)證技術(shù)與創(chuàng)新蝶變的沉浸式體驗(yàn)。
生態(tài)引領(lǐng)，更“綠色”的路煥新延展。山東日照嵐山區(qū)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)很“重”，每年的爐渣、冶金廢渣等固體廢物資源產(chǎn)量約300萬(wàn)噸。今年1月，日照嵐山港區(qū)疏港高速公路主線(xiàn)通車(chē)，與其他高速公路不同的是，該工程“變廢為寶”，用廢鋼渣代替玄武巖鋪裝瀝青面層部分，路面含“廢”量雖高，但陸用性能超過(guò)傳統(tǒng)瀝青路面。
從不斷加大服務(wù)區(qū)清潔能源供給，一個(gè)個(gè)服務(wù)區(qū)邁向“近零碳”；到一條條高速公路搭載光伏，加快向“綠”而行；再到廢舊路面材料循環(huán)利用，高速公路綠色養(yǎng)護(hù)水平持續(xù)提高……將綠色轉(zhuǎn)型的決心熔鑄于每一寸路面，越來(lái)越多“含綠量”十足的公路，見(jiàn)證著綠色低碳發(fā)展理念真真切切落“地”生根。
“美麗”的路，“聰明”的路，“綠色”的路……事實(shí)上，公路從來(lái)不缺意想不到的“打開(kāi)方式”。從穿山越嶺筑通途，到提檔升級(jí)優(yōu)服務(wù)，從過(guò)去承擔(dān)較為單一的運(yùn)輸功能，到如今公路馬拉松、公路自行車(chē)賽展現(xiàn)對(duì)健康的追求，公路咖啡驛站與國(guó)潮快閃店演繹充滿(mǎn)驚喜的文旅敘事……公路承載的不僅是人與物的流動(dòng)，也見(jiàn)證著生活、生產(chǎn)、發(fā)展理念的不斷變革，升華為感知中國(guó)發(fā)展的動(dòng)態(tài)窗口。
新中國(guó)成立之初，我國(guó)8.07萬(wàn)公里的道路里程中，有路面的僅3萬(wàn)公里。如今，公路總里程已逾540萬(wàn)公里。一條條公路交織縱橫在祖國(guó)的廣袤大地上，串聯(lián)起一個(gè)個(gè)自然風(fēng)光帶、歷史文化帶、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的同時(shí)，又何嘗不是讓經(jīng)濟(jì)要素、發(fā)展元素在區(qū)域間穿梭、流動(dòng)的橋梁紐帶？
路，通達(dá)四方，通向美好生活的彼岸。不斷豐富路的“打開(kāi)方式”，多姿多彩的路，必將織就更加活力滿(mǎn)滿(mǎn)、熱氣騰騰的中國(guó)。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年04月03日 05 版）