“先生您別著急，您先往站臺(tái)內(nèi)側(cè)靠一靠，這個(gè)位置很危險(xiǎn)，等列車開走后，我下站臺(tái)給您找?！眱?nèi)蒙古呼和浩特東站7站臺(tái)，一名下車旅客因不小心將藍(lán)牙耳機(jī)掉下站臺(tái)急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，客運(yùn)值班員吳怡靜（見圖左，王語(yǔ)欣攝）趕忙上前提供幫助。

　　待列車開出、車調(diào)聯(lián)控完成后，她便借助手機(jī)手電筒的光亮，細(xì)心地在道砟里尋找耳機(jī)，半個(gè)小時(shí)后，藍(lán)牙耳機(jī)物歸原主。

　　吳怡靜每天的工作繁雜且瑣碎，候車室、安檢口、站臺(tái)間，處處都有她忙碌的身影。呼和浩特東站高峰時(shí)一天接發(fā)120多趟列車，平均5分鐘一趟，每天客流量4萬(wàn)人次左右。面對(duì)如此巨大的客流量，吳怡靜就像一名操不完心的“大管家”，檢查設(shè)備設(shè)施、組織乘降、照顧重點(diǎn)旅客、進(jìn)行站車交接，每一項(xiàng)工作她都做得細(xì)致入微。每次結(jié)束工作，她的步數(shù)都接近兩萬(wàn)步。

　　今年春運(yùn)期間，一列開往呼和浩特東站的動(dòng)車組列車上，一位剛做完手術(shù)的旅客突發(fā)術(shù)后并發(fā)癥。接到列車長(zhǎng)通知后，吳怡靜迅速行動(dòng)起來(lái)。她一邊詢問(wèn)患者的基本情況和癥狀，一邊立即聯(lián)系120急救中心，同時(shí)組織人員接站。時(shí)間緊迫，她一路小跑、引路開道，爭(zhēng)分奪秒。當(dāng)列車進(jìn)站時(shí)，醫(yī)務(wù)工作人員已準(zhǔn)時(shí)在車廂門口等候。從旅客下車到救護(hù)車駛出車站，整個(gè)過(guò)程僅用了5分鐘，為旅客的救治贏得了寶貴時(shí)間。幾天后，旅客帶著水果前來(lái)感謝，卻被吳怡靜婉拒，她微笑著說(shuō)：“為大家排憂解難，是我們的本職工作?！?/p>

　　為了更好地服務(wù)旅客，吳怡靜不僅有一腔熱情，更有著扎實(shí)的專業(yè)功底。集大原高鐵開通后，列車路線愈發(fā)復(fù)雜，旅客的換乘成為一大難題。吳怡靜通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，將全國(guó)600多個(gè)鐵路接算站、340余條線路牢記于心。面對(duì)不同旅客的需求，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的務(wù)工人員，還是講究高速高效的商務(wù)人士，又或者是習(xí)慣乘坐“慢火車”欣賞沿途風(fēng)景的老年群體，她總能迅速給出精準(zhǔn)的行程規(guī)劃。她就像一本“活地圖”，讓旅客的出行變得更加順暢。

　　吳怡靜還通過(guò)長(zhǎng)期的觀察與積累，總結(jié)提煉出了“多看一眼、多問(wèn)一句、多走一步、多幫一把、多想幾分”的“五多”服務(wù)法，并將10類常見旅客需求整理成冊(cè)。在她的帶動(dòng)下，班組的服務(wù)水平顯著提升，大家在日常服務(wù)中養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，為旅客提供更貼心的服務(wù)。

　　作為班組長(zhǎng)，吳怡靜深知自己肩負(fù)的責(zé)任。她在工作中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，為班組同事立標(biāo)打樣。她手繪接算站示意圖，將規(guī)章編成順口溜，整理八大類應(yīng)急處置案例，并結(jié)合親身經(jīng)歷耐心講解應(yīng)急處置技巧，帶著新人模擬演練，幫助他們快速成長(zhǎng)。在她的帶領(lǐng)下，班組職工在中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司技能比武中包攬前三，所在班組成為車站的“服務(wù)標(biāo)桿”。

　　15年來(lái)，吳怡靜始終保持“零投訴”，獲得錦旗8面、感謝信68封、表?yè)P(yáng)工單10余件。今年3月4日，她被評(píng)為第十批全國(guó)崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵。面對(duì)榮譽(yù)，吳怡靜始終保持著謙遜的態(tài)度。她常說(shuō)：“真誠(chéng)就是必殺技。”她用自己的實(shí)際行動(dòng)，詮釋著對(duì)客運(yùn)工作的熱愛(ài)，對(duì)旅客的關(guān)愛(ài)，對(duì)使命的擔(dān)當(dāng)。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年04月01日 06 版）