“先生您別著急,您先往站臺內(nèi)側(cè)靠一靠,這個位置很危險,等列車開走后,我下站臺給您找。”內(nèi)蒙古呼和浩特東站7站臺,一名下車旅客因不小心將藍牙耳機掉下站臺急得團團轉(zhuǎn),客運值班員吳怡">

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15年零投訴的“客運管家”

2025-04-01 07:56:00

來源:人民網(wǎng)-人民日報

  “先生您別著急,您先往站臺內(nèi)側(cè)靠一靠,這個位置很危險,等列車開走后,我下站臺給您找。”內(nèi)蒙古呼和浩特東站7站臺,一名下車旅客因不小心將藍牙耳機掉下站臺急得團團轉(zhuǎn),客運值班員吳怡靜(見圖左,王語欣攝)趕忙上前提供幫助。

  待列車開出、車調(diào)聯(lián)控完成后,她便借助手機手電筒的光亮,細心地在道砟里尋找耳機,半個小時后,藍牙耳機物歸原主。

  吳怡靜每天的工作繁雜且瑣碎,候車室、安檢口、站臺間,處處都有她忙碌的身影。呼和浩特東站高峰時一天接發(fā)120多趟列車,平均5分鐘一趟,每天客流量4萬人次左右。面對如此巨大的客流量,吳怡靜就像一名操不完心的“大管家”,檢查設(shè)備設(shè)施、組織乘降、照顧重點旅客、進行站車交接,每一項工作她都做得細致入微。每次結(jié)束工作,她的步數(shù)都接近兩萬步。

  今年春運期間,一列開往呼和浩特東站的動車組列車上,一位剛做完手術(shù)的旅客突發(fā)術(shù)后并發(fā)癥。接到列車長通知后,吳怡靜迅速行動起來。她一邊詢問患者的基本情況和癥狀,一邊立即聯(lián)系120急救中心,同時組織人員接站。時間緊迫,她一路小跑、引路開道,爭分奪秒。當列車進站時,醫(yī)務(wù)工作人員已準時在車廂門口等候。從旅客下車到救護車駛出車站,整個過程僅用了5分鐘,為旅客的救治贏得了寶貴時間。幾天后,旅客帶著水果前來感謝,卻被吳怡靜婉拒,她微笑著說:“為大家排憂解難,是我們的本職工作。”

  為了更好地服務(wù)旅客,吳怡靜不僅有一腔熱情,更有著扎實的專業(yè)功底。集大原高鐵開通后,列車路線愈發(fā)復雜,旅客的換乘成為一大難題。吳怡靜通過刻苦學習,將全國600多個鐵路接算站、340余條線路牢記于心。面對不同旅客的需求,無論是追求經(jīng)濟實惠的務(wù)工人員,還是講究高速高效的商務(wù)人士,又或者是習慣乘坐“慢火車”欣賞沿途風景的老年群體,她總能迅速給出精準的行程規(guī)劃。她就像一本“活地圖”,讓旅客的出行變得更加順暢。

  吳怡靜還通過長期的觀察與積累,總結(jié)提煉出了“多看一眼、多問一句、多走一步、多幫一把、多想幾分”的“五多”服務(wù)法,并將10類常見旅客需求整理成冊。在她的帶動下,班組的服務(wù)水平顯著提升,大家在日常服務(wù)中養(yǎng)成了良好的習慣,為旅客提供更貼心的服務(wù)。

  作為班組長,吳怡靜深知自己肩負的責任。她在工作中嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)流程,為班組同事立標打樣。她手繪接算站示意圖,將規(guī)章編成順口溜,整理八大類應急處置案例,并結(jié)合親身經(jīng)歷耐心講解應急處置技巧,帶著新人模擬演練,幫助他們快速成長。在她的帶領(lǐng)下,班組職工在中國鐵路呼和浩特局集團有限公司技能比武中包攬前三,所在班組成為車站的“服務(wù)標桿”。

  15年來,吳怡靜始終保持“零投訴”,獲得錦旗8面、感謝信68封、表揚工單10余件。今年3月4日,她被評為第十批全國崗位學雷鋒標兵。面對榮譽,吳怡靜始終保持著謙遜的態(tài)度。她常說:“真誠就是必殺技?!彼米约旱膶嶋H行動,詮釋著對客運工作的熱愛,對旅客的關(guān)愛,對使命的擔當。

  《 人民日報 》( 2025年04月01日 06 版)

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