本報北京3月19日電 （記者邵玉姿）3月19日上午，滿載著90個標準集裝箱出口貨物的國際貨運班列從北京房山區(qū)啟程（見圖，朱世軍攝），駛往烏茲別克斯坦首都塔什干。這標志著北京市首趟中亞班列正式開行。
該班列由北京新陸港供應(yīng)鏈有限公司組織運營，中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司提供全程運輸服務(wù)。班列滿載來自京津冀地區(qū)的貨物，從房山區(qū)琉璃河金隅鐵路專用線始發(fā)，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，預(yù)計10天左右抵達塔什干，全程5000余公里。
首發(fā)儀式上，北京新陸港集團與北京金隅集團、北京京房物流樞紐有限公司分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同在房山區(qū)建設(shè)國際陸港項目。數(shù)據(jù)顯示，2024年，天津開行中歐（亞）班列超600列，河北石家莊中歐（亞）班列達到839列。雄厚的基礎(chǔ)為京津冀合作推動中歐（亞）班列高質(zhì)量發(fā)展提供了支撐。
“從石家莊國際陸港、天津國際陸港，再到北京國際陸港項目，基本構(gòu)筑起了京津冀陸港集群的主樞紐框架?！焙颖标懜奂瘓F董事、常務(wù)副總裁趙保恩表示，這有助于北京持續(xù)打造“一帶一路”綜合服務(wù)體系，實現(xiàn)京津冀中歐（亞）班列的協(xié)同發(fā)展，提升班列運行的整體效能和服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力，為京津冀高水平對外開放注入新活力。
《 人民日報 》（ 2025年03月20日 03 版）