1919年,孫中山先生在《建國方略》中設(shè)想,中國要修建10萬英里(約16萬公里)的鐵路,聯(lián)通邊疆、內(nèi)陸和沿海。2024年9月,隨著龍龍高鐵">

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三則“預(yù)言”看未來(人民論壇)

2025-03-17 08:23:00

來源:人民網(wǎng)-人民日報

歷史長河奔涌向前,總有一些“預(yù)言”如同騰空的浪花,回望令人心起波瀾。

1919年,孫中山先生在《建國方略》中設(shè)想,中國要修建10萬英里(約16萬公里)的鐵路,聯(lián)通邊疆、內(nèi)陸和沿海。2024年9月,隨著龍龍高鐵梅龍段開通,中國鐵路總里程突破16萬公里,高鐵飛馳領(lǐng)跑世界。

1992年,錢學(xué)森先生建議“我國汽車工業(yè)應(yīng)跳過用汽油柴油階段,直接進入減少環(huán)境污染的新能源階段”,預(yù)判汽車產(chǎn)量“到下個世紀20年代30年代估計將達1000萬輛”。2024年,我國新能源汽車年產(chǎn)銷量首次跨越1000萬輛大關(guān),連續(xù)10年全球第一。

2010年,中國電影總票房首次突破100億元,票房冠軍為《阿凡達》,收獲超13億元。有影評人預(yù)測:“國產(chǎn)電影票房遲早也能與好萊塢大片一較高下?!?025年,《哪吒之魔童鬧?!菲狈客黄?50億元,進入全球電影票房榜前五。

三則“預(yù)言”,三組對比,照見著跨越式發(fā)展的壯闊圖景,彰顯出新時代中國的澎湃動能。

從中,可以看到信心。這份信心,不僅來自當(dāng)下的成就,更來自我們走過的每一步。“一窮二白”時敢于暢想,篳路藍縷中從未言棄,我們一步步把“不可能”變成了“一定能”。其中一以貫之的志氣、骨氣與底氣,正是開拓前進的強大支撐。

從“嫦娥奔月”傳說到“嫦娥”攬月傳奇,從京張鐵路的“人”字形到高鐵網(wǎng)絡(luò)的“八縱八橫”,從國產(chǎn)汽車蹣跚起步到超600萬輛揚帆出海……追逐夢想的道路上,只要在做相信的事,在做進步的事,在做具體的事,我們就當(dāng)有這樣的自信——“什么時候沒有困難?一個一個過,年年過、年年好,中華民族5000多年來都是這樣?!?/p>

從中,可以看到創(chuàng)新。上世紀初,中國大部分地方甚至很難發(fā)現(xiàn)“在現(xiàn)代交通上真正具有意義的道路”。上世紀末,有外國專家表示,“就算給你們內(nèi)燃機的圖紙,你們也造不出來發(fā)動機”。我們靠什么實現(xiàn)從“預(yù)言”到“現(xiàn)實”的突破?

直面青藏高原凍土難題,施工團隊創(chuàng)造性采取片石氣冷、以橋代路、熱棒降溫等措施,貫通天路坦途;針對燃油車技術(shù)壁壘,國產(chǎn)汽車在電池、電機、電控領(lǐng)域強化創(chuàng)新,實現(xiàn)換道超車……因為創(chuàng)新,我們踏平坎坷成大道,啃下一個個硬骨頭;因為創(chuàng)新,我們將曾經(jīng)的“遙不可及”,變成了今天的“觸手可及”。惟創(chuàng)新者進,惟創(chuàng)新者強,惟創(chuàng)新者勝。

從中,可以看到耐心。作為世界上唯一沒有中斷的文明,中華民族對時間的理解,是以百年、千年為計。我們耳邊聽的是愚公移山的故事,我們口中吟誦的是“咬定青山不放松”的詩詞,我們有著傳承不息的耐心與定力,“只要認準是正確的事情,就一以貫之、堅持不懈干下去,決不半途而廢,決不南轅北轍,決不回頭倒退”。

160萬公里公路、3個世界級大海港、三峽大壩……孫中山先生在《建國方略》中的夢想,都已成真甚至遠遠超越?!板X學(xué)森之問”的答案正在精彩書寫,拯救無數(shù)人的青蒿素、首次月背采樣的“嫦娥六號”、人工智能模型DeepSeek等原創(chuàng)性成果持續(xù)涌現(xiàn)。給故事開一個頭,蘸滿奮斗的筆墨,堅持寫下去、接續(xù)寫下去,傳世名篇終會誕生。

回首過往,可以看到更清晰的未來。今年是“十四五”規(guī)劃收官之年,從“一五”到“十四五”,我們在接力奔跑中,把一張張藍圖化為美好現(xiàn)實。始終堅定信心、堅持創(chuàng)新、保持耐心,我們的目標(biāo)一定要達到,也一定能達到。

《 人民日報 》( 2025年03月17日 04 版)

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