3月9日8時45分許，隨著57661次檢測車從重慶東站駛出，標志著新建渝廈高鐵重慶東至黔江段（以下簡稱渝廈高鐵重慶段）啟動聯(lián)調聯(lián)試，進入工程驗收關鍵階段，為全線早日開通奠定了堅實基礎。
渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣，止于重慶市黔江區(qū)，設計時速350公里。此次聯(lián)調聯(lián)試的是重慶東至黔江段，新建正線長度約250公里，全線共設車站7座，其中改建1座（黔江站）、新建6座（重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站）。
據(jù)了解，渝廈高鐵重慶段于2020年5月開工建設，2024年10月9日開始鋪軌，12月15日全線正線鋪軌完成，2025年3月9日進入聯(lián)調聯(lián)試階段。
渝廈高鐵重慶段建成通車后，重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時間將從現(xiàn)在的4小時縮短至1小時內，為深入實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善高速鐵路網(wǎng)布局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
（總臺記者 李洪淼 張波?。?/p>