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首場部長通道 “通”往民心“道”出信心(現(xiàn)場·部長通道)

2025-03-06 08:40:00

來源:人民網(wǎng)-人民日報

  3月5日上午,十四屆全國人大三次會議首場“部長通道”在人民大會堂舉行,4位部長接受了記者采訪。

  

  交通運(yùn)輸部部長劉偉——

  我國已成為人流、物流運(yùn)輸最繁忙的國家

  關(guān)鍵詞

  運(yùn)輸成本降低

  全社會物流成本中,運(yùn)輸成本占到50%以上。如何降低交通運(yùn)輸成本?

  “交通運(yùn)輸部會同國家有關(guān)部委共同研究制定了交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃,以及鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政等五個領(lǐng)域的實施方案?!眲ケ硎?,首先是調(diào)結(jié)構(gòu),大力推動大宗貨物和集裝箱中長距離運(yùn)輸?shù)墓D(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水。其次是強(qiáng)樞紐,集中打造一批高水平的綜合交通樞紐。第三是促聯(lián)運(yùn),依托綜合交通樞紐,大力推動鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)和空鐵聯(lián)運(yùn)?!?024年,全國全社會物流成本共降低大約4000億元,其中運(yùn)輸成本降低了2800億元,占到2/3左右?!眲フf。

  劉偉表示,我國已經(jīng)建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群。其中,高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)4.8萬公里,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)19萬公里,均居世界第一位。京張高鐵是世界上第一條時速350公里的智能化高速鐵路;港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋,深中通道是世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一;我國自動化碼頭實現(xiàn)技術(shù)自主可控,數(shù)量和規(guī)模在世界處于首位。我國已經(jīng)成為世界上人流、物流運(yùn)輸最繁忙的國家。

  

  教育部部長懷進(jìn)鵬——

  希望學(xué)生心里有光、身上有汗

  關(guān)鍵詞

  課間15分鐘

  新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn),對人才需求越來越迫切。懷進(jìn)鵬說:“歷史上每一次重大科技革命和產(chǎn)業(yè)變革都對社會提出了特別重要的需求,尤其是對教育,所以它也是教育改革和發(fā)展的重大機(jī)遇。”

  “教育部將會以制定和實施教育強(qiáng)國三年行動計劃為基本出發(fā)點,推動高等教育綜合改革?!睉堰M(jìn)鵬說,“結(jié)合國家戰(zhàn)略需要和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,有效建立和推動高等教育優(yōu)化布局和分類改革?!?/p>

  我國基礎(chǔ)教育底子怎么樣?懷進(jìn)鵬列舉了一組數(shù)據(jù):我國有將近50萬所學(xué)校,有2.3億基礎(chǔ)教育的在學(xué)人數(shù);學(xué)前教育入園率達(dá)到91.1%,義務(wù)教育鞏固率達(dá)到95.7%。

  懷進(jìn)鵬說,深入實施縣中振興行動計劃,把縣中作為面向優(yōu)質(zhì)均衡的重點突破,優(yōu)化布局、師資配備,吸引和培養(yǎng)優(yōu)秀教師到縣中,使縣中更好服務(wù)鄉(xiāng)村學(xué)生。

  “春季新開學(xué),很多學(xué)校推出了‘課間15分鐘’計劃,如北京、安徽、甘肅等地學(xué)校。我們希望學(xué)生心里有陽光、身體能出汗,為學(xué)生的未來奠定好的基礎(chǔ)。”懷進(jìn)鵬說。

  

  市場監(jiān)管總局局長羅文——

  對無事不擾清單內(nèi)企業(yè)不再開展實地檢查

  關(guān)鍵詞

  優(yōu)化監(jiān)管方式方法

  近年來,我國平臺經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,但也出現(xiàn)了一些不容忽視的問題。羅文表示,今年將著力優(yōu)化監(jiān)管方式方法,大力促進(jìn)平臺經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。在平臺規(guī)則方面,將堅持以公開公平為原則,促進(jìn)平臺各方主體互利共贏;在平臺收費方面,將堅持以合理透明為目標(biāo),著力降低中小商戶負(fù)擔(dān);在直播電商方面,將堅持以規(guī)范市場秩序為重點,切實保障消費者合法權(quán)益;在平臺算法方面,將堅持以向上向善為導(dǎo)向,切實保障新就業(yè)形態(tài)勞動者合法權(quán)益。

  羅文表示,對于涉企亂收費問題,將重點查處政府部門下屬單位、行業(yè)協(xié)會、交通物流、網(wǎng)絡(luò)平臺等領(lǐng)域的亂收費行為,積極推進(jìn)涉企收費監(jiān)測點建設(shè)。

  對于涉企亂罰款問題,將通過落實過罰相當(dāng)原則進(jìn)行糾治?!皩δ切┣楣?jié)輕微、危害小的違法行為,我們要依法從輕處罰,讓執(zhí)法有溫度?!绷_文說。

  對于涉企亂檢查、亂查封問題,羅文表示,將通過推廣非現(xiàn)場監(jiān)管方式、嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為進(jìn)行糾治,“對不涉及安全、生命健康的行業(yè)領(lǐng)域,我們要建立無事不擾清單,對清單范圍內(nèi)的企業(yè)原則上不再開展實地檢查?!?/p>

  

  金融監(jiān)管總局局長李云澤——

  “一增一減”讓民企得到更多融資實惠

  關(guān)鍵詞

  支持小微企業(yè)

  “去年是金融監(jiān)管總局全面履職的第一個完整年度,我們統(tǒng)籌推進(jìn)防風(fēng)險、強(qiáng)監(jiān)管、促發(fā)展,‘穩(wěn)’的態(tài)勢和‘進(jìn)’的步伐都更加明顯?!崩钤茲烧f,“穩(wěn)”體現(xiàn)在金融行業(yè)穩(wěn)健運(yùn)行、金融風(fēng)險穩(wěn)步收斂、金融改革穩(wěn)妥推進(jìn),“進(jìn)”則歸納為資金供給量增價減、金融服務(wù)提質(zhì)增效、行業(yè)治理持續(xù)完善。

  “支持小微企業(yè)就是支持民營企業(yè)?!崩钤茲烧f,金融監(jiān)管總局深入開展“千企萬戶大走訪”活動,初步實現(xiàn)“直達(dá)基層、快速便捷、利率適宜”目標(biāo)。

  李云澤表示,下一步,要下大氣力解決民營和小微企業(yè)融資難題,從“一增一減”兩個方面推動支持小微企業(yè)融資協(xié)調(diào)工作機(jī)制發(fā)揮更大效能,“‘一增’就是增加信貸投放,使機(jī)制擴(kuò)大到更多民營企業(yè),努力做到應(yīng)貸盡貸、應(yīng)續(xù)盡續(xù)?!粶p’就是減少中間環(huán)節(jié),降低綜合融資成本,努力使企業(yè)得到更多實惠。”

  李云澤表示,將著力推動金融資源優(yōu)化配置,提供更豐富的金融產(chǎn)品、更便利的金融服務(wù),營造更放心的消費環(huán)境。在支持科技創(chuàng)新方面,重點抓好金融資產(chǎn)投資公司的股權(quán)投資試點等“四項試點”。

  《 人民日報 》( 2025年03月06日 11 版)

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