新華社記者 金立旺攝
">2024年6月，在北京航天飛行控制中心，胡浩（前左一）與同事交流嫦娥六號任務進展情況。
新華社記者 金立旺攝
本報記者? 伊??霄攝
">胡浩在查看嫦娥六號探測器模型。
本報記者? 伊??霄攝
祝寒友攝
">長征五號遙八運載火箭海運至文昌時，胡浩（左三）與運輸隊伍交流。
祝寒友攝
人物小傳
胡浩，1984年畢業(yè)于國防科技大學，同年進入航天系統(tǒng)。2004年，受命組建月球探測工程中心（現(xiàn)為國家航天局探月與航天工程中心），至今耕耘探月工程二十余載。先后擔任月球探測工程中心主任、探月工程副總指揮、探月工程三期總設計師等職務。主持完成了嫦娥五號和嫦娥六號任務，成功實現(xiàn)了我國首次地外天體采樣返回和人類首次月球背面采樣返回。為探月工程圓滿成功作出了突出貢獻。
走進胡浩的辦公室，首先被書架上一幅高清照片吸引，那是來自38萬公里外的珍貴影像——嫦娥六號著陸器和上升器組合體明亮皎潔，月球背面的荒涼與神秘，盡收眼底。
這定格的是中國人飛天攬月的夢圓時刻：從望月抒懷到翩然落月，從初探“月宮”到月背探秘，從創(chuàng)造中國紀錄到實現(xiàn)世界首次，20多年來，我國探月事業(yè)實現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”再到部分“領跑”的歷史性跨越。
作為中國探月工程三期總設計師、嫦娥六號任務總設計師，胡浩帶領團隊攻克了一個個科研難關，為航天精神寫下生動注腳。在他看來，“奔向月球是中華民族的千年夢想，盡管工程任務已經完成，但科學任務才剛開始，我們要開足馬力奔向下一站。”
月背拓荒
“敢于在無人處為人先”
【場景】2024年6月25日，內蒙古四子王旗阿木古郎草原。一頂紅白相間的巨型降落傘從天際緩緩落下，嫦娥六號返回器準確著陸在預定區(qū)域，熱情歡呼的人群中，胡浩長舒一口氣。
胡浩與航天的緣分始于1984年，從國防科技大學電子技術系雷達與電子對抗專業(yè)畢業(yè)的他，按照組織分配，投身航天事業(yè)?；厥走@40多年，他感慨：“國家需要，就是我們的目標。從沒想過干別的，一輩子能干好一件事就不容易?！?/p>
2004年，中國正式開展月球探測工程，并將其命名為“嫦娥工程”，分為“繞、落、回”三期。2011年，探月工程三期立項，主要目標是實現(xiàn)無人自動采樣返回，胡浩被任命為總設計師。
“為了實現(xiàn)目標，我們全體研制隊伍拼了！”胡浩說，嫦娥五號任務作為我國最復雜、技術難度最大的航天工程任務，需要闖過月面采樣封裝轉移、月面自主起飛上升、月球軌道交會對接和樣品轉移、第二宇宙速度再入地球并可靠回收等前所未有的技術難關。
而嫦娥六號要實現(xiàn)月球背面采樣返回，面臨新的挑戰(zhàn)。月背是我們從地球上觀測不到的“秘境”，其地質條件可能更加復雜，在未知著陸點取樣就像是“開盲盒”。
“月背拓荒，敢于在無人處為人先。”胡浩帶領團隊提前謀劃，評估風險，制定詳細預案。通過地面模擬實驗和數(shù)據分析等，團隊設計了適應復雜環(huán)境的自主功能和操作流程。“成功不僅取決于技術的先進性，更取決于對風險的應對能力?！焙普f。這種嚴謹，保障探月工程“萬無一失”。
同心向月
“只要真抓實干，就沒有克服不了的困難”
【場景】2017年7月2日，文昌航天發(fā)射場的空氣仿佛凝固。當長征五號遙二火箭發(fā)射失利的消息傳來，胡浩的心猛地一沉?！盀榱巳缙谕瓿扇谌蝿漳繕?，我們不能放棄，必須想辦法。”他斬釘截鐵地說。
這時主要面臨兩個問題，一是全域如何應對這突如其來的全盤計劃調整，即將出廠的探測器系統(tǒng)如何安排、如何確?？煽啃?；二是火箭能否走出困境，何時走出困境。
但最重要的還是促使火箭盡快走出困境。根據上級要求，在統(tǒng)籌調整全系統(tǒng)計劃安排的同時，胡浩帶領團隊一頭扎進火箭故障處理中，組織專家審查、反復論證分析，提出質量保障措施，與火箭研制隊伍并肩作戰(zhàn)。900多個日夜的奔忙后，“胖五”成功“逆襲”，將嫦娥五號穩(wěn)穩(wěn)送入奔月軌道。
協(xié)同攻堅，是探月之旅的關鍵詞。探月工程規(guī)模龐大、高度集成，國家航天局牽頭成立由各相關部委、地方政府、央企集團等單位組成的領導小組，近3000家單位協(xié)同攻關、近10萬人共同參與。
“總設計師既像‘業(yè)主’又像‘包工頭’?！焙朴哪卣f，這項工作需要對工程的整體目標負責，同時監(jiān)督協(xié)調每個環(huán)節(jié)的實施，解決各方面可能遇到的問題，確保龐大復雜的系統(tǒng)能夠協(xié)調一致地完成目標任務。
多年來，胡浩堅持“看清楚、想周全、做到位”，從軌道設計的優(yōu)化到各系統(tǒng)的精準對接，每個環(huán)節(jié)都凝聚著他的心血。
每次任務，團隊成員們不分晝夜地工作，每個人都在崗位上默默付出?！爸灰孀嵏?，就沒有克服不了的困難?！焙瞥０堰@句話掛在嘴邊。
事實也是如此。全球范圍內，月球探測成功率約為53%，而我國探月工程六戰(zhàn)六捷，在科學發(fā)現(xiàn)、技術創(chuàng)新、工程實踐、國際合作和成果轉化等方面，取得系列成果。
嫦娥接力
“航天精神，就是我們的指南針”
【場景】2024年1月，文昌航天發(fā)射場，技術人員忙碌穿梭，設備轟鳴聲此起彼伏，井然有序中彌漫著緊張感。胡浩跟隨嫦娥六號探測器正式進場，為發(fā)射做最后的準備。隊伍中已經有95后青年參與進來，他們大多是第一次執(zhí)行發(fā)射任務?！案蓜e人干不了的、只有咱們能干的事！”胡浩囑咐。
嫦娥六號任務的主要團隊成員平均年齡30多歲。談及團隊，胡浩滿是自豪：“航天人要有信念、有信心、有信譽、有信任?！痹谒磥?，堅定追求夢想，對自己、同伴和事業(yè)充滿信心，確保工作成果經得起檢查，是航天人的寶貴品質。
從心系蒼穹的老一輩科學家，到一批能挑大梁、擔重任的年輕骨干專家，一代代航天人一步一個腳印，夢想在此刻交匯——
有青春的憧憬。“我們這代人見證科幻照進現(xiàn)實，有天然的民族自豪感。”90后青年一代說，要傳承好航天夢的接力棒。
有攻堅的激情。“越是難走的路，越想走一走?！惫こ剃犖橹械闹袌怨歉烧f。
有殷切的期盼。“一代人有一代人的際遇，一代人有一代人的擔當?！焙粕钪贻p人就是未來。
…………
“航天精神，就是我們的指南針?！焙普J為，不僅是技術的傳承，更是精神的延續(xù)，“需要我們用一生去踐行?！?/p>
星海逐浪
“我們不只在造航天器，我們還在造夢想”
【場景】胡浩的辦公室里，擺放著形態(tài)各異、來自世界各地的石頭，這都是他出差時拾撿的“紀念品”。從西北荒漠深處的深空測控站，到海拔4500米高原上的觀測站，每一塊石頭都印刻著奔向月球的堅實足跡。
2025年是我國正式進入太空時代55周年，站在這個時間節(jié)點回望，不由感懷。1970年，我國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號發(fā)射升空，拉開了中華民族的問天之幕。55年來，我國探索形成新型舉國體制優(yōu)勢，不斷刷新叩問宇宙的高度與深度。
胡浩介紹，作為新質生產力的代表之一，探月工程提升了我國航天整體能力，對后續(xù)任務有重要支撐作用；牽引了航天產品儀器設備的性能提升，促進了裝備建設發(fā)展；帶動了很多器件部件的生產和新材料、新器件的使用，月球樣品研究帶動了地質等其他領域發(fā)展；此外，還產生了許多邊際效應，如科技成果轉化、科學普及等，將繼續(xù)推動技術創(chuàng)新，提升國家的整體科技水平。
“我們不只在造航天器，我們還在造夢想?！焙葡嘈?，航天事業(yè)的意義不僅在于技術的進步，更在于對人類未來的探索：嫦娥六號之后，中國還將發(fā)射嫦娥七號和嫦娥八號。嫦娥七號將在月球南極著陸，在月球上探尋水的存在；嫦娥八號除了繼續(xù)進行科學探測試驗，還要進行一些關鍵技術的月面實驗……
在胡浩看來，月球是人類走出地球的門戶，也是通向更遠星球的跳板?！巴ㄟ^探月‘繞、落、回’的技術手段，我們具備了探測其他星球的能力，將不斷刷新人類對宇宙的認識?！焙茣诚搿?/p>
《 人民日報 》（ 2025年03月04日 04 版）