廣西欽州鐵路集裝箱中心站，自動(dòng)化龍門吊起落繁忙。2024年，中心站集裝箱辦理量突破70萬標(biāo)準(zhǔn)箱，今年有望突破85萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
2023年12月，習(xí)近平總書記在廣西考察時(shí)強(qiáng)調(diào)：“解放思想、創(chuàng)新求變，向海圖強(qiáng)、開放發(fā)展”。
今年2月6日，廣西壯族自治區(qū)召開“解放思想、創(chuàng)新求變，向海圖強(qiáng)、開放發(fā)展”推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，提出“向海圖強(qiáng)、開放發(fā)展，贏取前所未有的廣闊空間”。錨定發(fā)展目標(biāo)，堅(jiān)持實(shí)干為要，八桂大地再出發(fā)。
通關(guān)提效，跑出開放加速度——
一箱鮮椰子通關(guān)要多久？欽州港口岸給出答案：當(dāng)天就能查驗(yàn)完畢并通關(guān)。
廣西持續(xù)提升海鐵聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)效率，打通欽州鐵路集裝箱中心站與北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭的物理隔離、數(shù)據(jù)壁壘，綜合作業(yè)效率提升約30%?！敖衲陮⑦M(jìn)一步縮短廣西各口岸全流程通關(guān)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)?！蹦蠈幒ｊP(guān)關(guān)長(zhǎng)王味冰說。
建設(shè)提速，打通開放新通道——
全長(zhǎng)41.59公里的欽州東至欽州港鐵路增建二線工程，是西部陸海新通道打通海上到陸地“最后一公里”堵點(diǎn)的重要線路，欽江雙線特大橋是其中的重點(diǎn)項(xiàng)目?！皵?shù)百名工人和管理人員堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，加班加點(diǎn)建設(shè)大橋?！睆V西沿海鐵路工程建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)廖剛說。
今年1月，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)運(yùn)輸貨物10.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)30.9%。
項(xiàng)目提“智”，培育開放新動(dòng)能——
智能大屏幕上，中心堆場(chǎng)各區(qū)域畫面實(shí)時(shí)可見，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，多臺(tái)斗輪堆取料機(jī)一鍵啟動(dòng)。通過智能化管理，58萬平方米的北部灣港防城港碼頭中心堆場(chǎng)，裝卸效率大幅提高。
以智能化提升開放水平。2月13日至14日，廣西黨政代表團(tuán)赴廣東調(diào)研，與當(dāng)?shù)毓餐\劃建設(shè)中國(guó)—東盟人工智能創(chuàng)新合作中心，加強(qiáng)人工智能和數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域合作。
2月15日，廣西大區(qū)招商（粵港澳大灣區(qū)）啟動(dòng)會(huì)在廣東深圳舉行。廣西招商團(tuán)隊(duì)聚焦“人工智能+”等新興產(chǎn)業(yè)，已與多家企業(yè)達(dá)成建設(shè)智慧園區(qū)、零碳園區(qū)合作意向。
向海圖強(qiáng)譜新篇，廣西正在推進(jìn)高水平對(duì)外開放的道路上乘勢(shì)而上、踏浪前行。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年02月28日 01 版）