仲從慶攝（人民視覺）
">科遠(yuǎn)智慧電控生產(chǎn)車間內(nèi)，全自動(dòng)生產(chǎn)線正在組裝機(jī)器人產(chǎn)品。
仲從慶攝（人民視覺）
格力電器供圖
">格力電器正在測試空調(diào)在零下35攝氏度環(huán)境中的制熱效果。
格力電器供圖
資料圖片
">宇通客車對即將出廠的新車進(jìn)行涉水試驗(yàn)。
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數(shù)據(jù)來源：國家發(fā)展改革委、商務(wù)部
“兩新”政策實(shí)施近一年來，居民消費(fèi)需求更好釋放、企業(yè)投資意愿更好激發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，2024年，“兩新”政策帶動(dòng)設(shè)備工器具購置投資同比增長15.7%，對全部投資增長貢獻(xiàn)率達(dá)到67.6%；帶動(dòng)大宗耐用消費(fèi)品銷售額超過1.3萬億元。消費(fèi)與投資的增長共同推動(dòng)內(nèi)需擴(kuò)大，政策成效逐步向供給端傳導(dǎo)。
2025年，“兩新”政策加力擴(kuò)圍，將進(jìn)一步擴(kuò)大有效投資、提振消費(fèi)需求。面對政策帶來的發(fā)展機(jī)遇，企業(yè)如何順應(yīng)需求側(cè)的增長，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)銷量與發(fā)展質(zhì)量的提升，讓生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)得更快更好？為此，記者走進(jìn)3家制造業(yè)企業(yè)，看它們借政策機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。
科遠(yuǎn)智慧——
“讓更多機(jī)器人制造機(jī)器人”
1萬多個(gè)不同種類的元器件，“搭乘”無人搬運(yùn)車，有條不紊地穿梭在218道環(huán)環(huán)相扣的產(chǎn)線中?！把b配工”“操作工”“協(xié)調(diào)員”緊密配合，每天可生產(chǎn)150個(gè)“大腦”、800多只“眼睛”、300多條“胳膊”，組裝起來的產(chǎn)品——工業(yè)機(jī)器人，經(jīng)過“質(zhì)檢員”把關(guān)，就可以出廠了。
仔細(xì)看，工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)線上的各色“工人”，也是工業(yè)機(jī)器人。位于南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的科遠(yuǎn)智慧科技集團(tuán)股份有限公司電控生產(chǎn)車間內(nèi)，從這里下線的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于能源電力、鋼鐵冶金、石油化工等國民經(jīng)濟(jì)重要領(lǐng)域。
“現(xiàn)在，這條流水線上的‘工人’數(shù)量和種類還在持續(xù)增加！”科遠(yuǎn)智慧生產(chǎn)中心總經(jīng)理喬熹介紹，設(shè)備更新政策實(shí)施以來，下游客戶工業(yè)機(jī)器人需求增加，公司也借此機(jī)會對產(chǎn)線上近一半設(shè)備進(jìn)行了更新?lián)Q代。
“看，這就是我們產(chǎn)線上引入的兩名‘新員工’?！眴天湎蛴浾呓榻B，“機(jī)器人排產(chǎn)員可結(jié)合市場訂單和機(jī)器人實(shí)際產(chǎn)能進(jìn)行排產(chǎn)，減少原料積壓或產(chǎn)線空檔，排產(chǎn)效率提升37%。機(jī)器人質(zhì)檢員可在1秒鐘內(nèi)拍攝上百張照片，再用X光快速檢測產(chǎn)品內(nèi)外，將良品率由80%提升到97%?！?/p>
高端化設(shè)備帶來高端化產(chǎn)品。今年，設(shè)備更新政策加力，科遠(yuǎn)智慧副總裁趙文慶充滿信心，“‘升級版’政策，讓更多機(jī)器人制造機(jī)器人，將產(chǎn)品推向更廣闊市場，幫助我們轉(zhuǎn)型升級?！逼髽I(yè)訂單大幅增加，新客戶占比近25%，今年銷售額預(yù)計(jì)增長超30%。
“今年又新招了120名現(xiàn)場服務(wù)工程師。”趙文慶言語中流露自豪，高端化產(chǎn)品受市場歡迎，業(yè)績持續(xù)增長，這又給企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新注入強(qiáng)勁動(dòng)力：今年企業(yè)研發(fā)投入占營業(yè)收入比重預(yù)計(jì)超過11%——研發(fā)、生產(chǎn)與銷售形成了良性循環(huán)。
江寧區(qū)工信局局長陳炳暉介紹，全區(qū)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群共有30余家企業(yè)，涉及研發(fā)到生產(chǎn)全鏈條?！皟尚隆闭叩膶?shí)施增加了企業(yè)的排產(chǎn)力度，良好的市場預(yù)期又促進(jìn)企業(yè)提高產(chǎn)品研發(fā)和固定資產(chǎn)投資的積極性。2025年全區(qū)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)規(guī)模預(yù)計(jì)同比增長超20%。
格力電器——
“智能空調(diào)來自智能制造”
廣東珠海，格力高端智能電器（高欄）產(chǎn)業(yè)園智能生產(chǎn)車間里的生產(chǎn)線上，加工、裝配、焊接、噴印、倉儲、運(yùn)輸，一臺臺空調(diào)經(jīng)機(jī)器人之手被生產(chǎn)出來，等待成為消費(fèi)者智能生活的重要組成部分。
與此同時(shí)，消費(fèi)者黃思宇（化名）打開新買的格力空調(diào)，選擇制熱模式，很快，屋里就暖和起來。
“新空調(diào)好用多了，不僅性能好、能耗低，還有人工智能語音控制等功能，用起來更方便！”黃思宇說，“國家補(bǔ)貼疊加企業(yè)優(yōu)惠，這臺原價(jià)5000多元的中高端智能空調(diào)，我3800多元就買回家了?！?/p>
像黃思宇一樣趁著以舊換新政策購買智能電器的居民不在少數(shù)，生產(chǎn)廠商怎樣才能又好又快生產(chǎn)，接住這“潑天的富貴”？
“智能空調(diào)來自智能制造，總裝線上，每15秒就可下線一臺空調(diào)！”格力高端智能電器（高欄）產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人陳政東介紹，公司順應(yīng)政策帶來的市場需求變化，進(jìn)一步推動(dòng)智能制造轉(zhuǎn)型升級，在產(chǎn)業(yè)園內(nèi)打造“智慧大腦”，鏈接近萬臺設(shè)備、上萬個(gè)業(yè)務(wù)端，日數(shù)據(jù)采集量破億，讓整體生產(chǎn)管理更可視化，生產(chǎn)效率在原有基礎(chǔ)上翻了一番。
“不僅效率提升、產(chǎn)能增加，更重要的是，智能制造降低了人為因素的干擾，產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定?！标愓|說。
在以舊換新政策的支持下，不少消費(fèi)者現(xiàn)在能以相同預(yù)算購買到品質(zhì)更好、功能更豐富的空調(diào)，這也對產(chǎn)品提出了更高的要求，格力電器市場總監(jiān)朱磊說，公司圍繞消費(fèi)者對智能、綠色、舒適等方面的需求，加大技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新力度。
“比如，我們運(yùn)用人工智能技術(shù)，讓空調(diào)根據(jù)使用環(huán)境，自動(dòng)找到節(jié)能省電的運(yùn)轉(zhuǎn)模式。此外，針對以往空調(diào)‘懟臉吹’的問題，我們設(shè)置上下兩個(gè)出風(fēng)口，讓冷暖風(fēng)不吹人，為消費(fèi)者提供更舒適的體驗(yàn)?！敝炖诟嬖V記者，2025年，消費(fèi)品以舊換新政策加力擴(kuò)圍，公司將抓住需求升級帶來的市場機(jī)遇，持續(xù)推動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型，為市場提供更多高品質(zhì)產(chǎn)品。
“以舊換新政策是企業(yè)推廣新技術(shù)、新工藝的重要著力點(diǎn)，也是推動(dòng)銷售、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵舉措。今年新一輪‘換新’熱潮已到來，我們將以此為契機(jī)，推動(dòng)空調(diào)銷量穩(wěn)步增長，實(shí)現(xiàn)政策與智能化需求的雙向奔赴。”格力電器董事長兼總裁董明珠說。
宇通客車——
“努力將新能源公交車打造成綠色出行新名片”
最近，河南南陽市民李鳳鳴挺高興，常坐的公交車用上了新能源：“新車用電，沒有汽油味。車門處的踏板高度也低了，上車不費(fèi)勁！”
“新車用了新技術(shù)，充一次電能跑300公里！”一旁，司機(jī)王師傅插話，“車輛還有驅(qū)動(dòng)防滑、盲區(qū)監(jiān)測等多項(xiàng)駕駛輔助功能?！?/p>
讓司機(jī)和乘客都頗為滿意的新車，是南陽市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司向宇通客車訂購的新能源公交車。去年以來，交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新啟動(dòng)，城市公交車電動(dòng)化替代加速；今年初，新能源公交車及動(dòng)力電池更新等補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高。在系列政策帶動(dòng)下，南陽市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司向宇通客車訂購了50輛新能源公交車，全市991輛公交車都用上了新能源。
“近年來，我們一直在推進(jìn)綠色化轉(zhuǎn)型?！畠尚隆叩膶?shí)施，為轉(zhuǎn)型提供了市場機(jī)遇。”宇通客車新能源研究院院長李高鵬介紹，2024年，公司6米以上新能源客車銷售13795輛，同比增長93.26%，市場份額占比達(dá)24.06%。
更多的需求，更高的要求：續(xù)航更長、補(bǔ)電更快、運(yùn)營更安全……目前，我國新能源公交車占比達(dá)81.2%，如何解決城市新能源公交車的使用痛點(diǎn)，拓展綠色產(chǎn)品增量市場，并挖掘存量市場中的新增長點(diǎn)？
在鄭州經(jīng)開區(qū)宇通客車的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，技術(shù)人員正對電機(jī)、電控等關(guān)鍵部件開展研究。宇通客車國內(nèi)營銷總監(jiān)任小飛介紹，新技術(shù)優(yōu)化了續(xù)航和補(bǔ)電等方面的使用體驗(yàn)，但新能源公交車還面臨著適老化改造、定制化生產(chǎn)等方面的挑戰(zhàn)，“我們正努力解決不同使用場景中的技術(shù)難題。在城市里，推出觀光巴士、網(wǎng)約巴士等特色產(chǎn)品；在縣域，加強(qiáng)新能源公交車的推廣，結(jié)合客貨郵融合發(fā)展等方向，加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新。在政策支持下，我們要努力將新能源公交車打造成綠色出行新名片?！?/p>
版式設(shè)計(jì)：張丹峰
《 人民日報(bào) 》（ 2025年02月17日 03 版）