春運(yùn)途中，乘客難免會(huì)遇到手機(jī)“電量告急”的情況，需要使用火車(chē)上的電源插座充電。列車(chē)上的電是否安全？充電時(shí)需要注意什么？記者采訪了中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司包頭車(chē)輛段呼和浩特東動(dòng)車(chē)所所長(zhǎng)曾怡強(qiáng)。
列車(chē)上的電從哪來(lái)？現(xiàn)在我國(guó)的列車(chē)基本是依靠車(chē)頂受電弓從接觸網(wǎng)取電，一部分作為列車(chē)行駛的動(dòng)力，另一方面經(jīng)過(guò)降壓、整流、逆變等一系列轉(zhuǎn)換后，穩(wěn)定輸出電壓220伏、頻率50赫茲的單相交流電，供車(chē)內(nèi)使用。而普速列車(chē)除了這一供電方式外，有的還能利用空調(diào)發(fā)電車(chē)內(nèi)配置的柴油發(fā)電機(jī)組向車(chē)廂供電。從供電方面來(lái)看，列車(chē)上的電是安全可用的。
在用電安全方面，列車(chē)有哪些保障措施？出于安全考慮，電源插座一般安裝在相對(duì)隱蔽且不容易觸碰和進(jìn)水的位置；在列車(chē)行駛途中和入庫(kù)后，鐵路部門(mén)也會(huì)及時(shí)檢查測(cè)試電源設(shè)施，確保旅客正常充電；檢修人員也會(huì)對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行定期檢修，避免接觸網(wǎng)設(shè)備短路跳閘，影響列車(chē)用電安全。
乘客在充電時(shí)需要注意什么？曾怡強(qiáng)給出幾點(diǎn)建議：由于列車(chē)行駛過(guò)程中會(huì)遇到顛簸，插座接觸可能不夠穩(wěn)定，使用時(shí)需確保插頭與插座接觸良好；列車(chē)電源插座功率有限，嚴(yán)禁使用電吹風(fēng)、電熱水壺等大功率電器，不能使用多功能插線(xiàn)板同時(shí)為多個(gè)用電設(shè)備充電；選擇質(zhì)量可靠的充電設(shè)備，重點(diǎn)關(guān)注其穩(wěn)壓與濾波性能，或攜帶不超過(guò)100瓦時(shí)額定能量的充電寶；在使用插座充電時(shí)，要隨時(shí)留意電子設(shè)備狀態(tài)，建議不要長(zhǎng)時(shí)間充電。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年02月05日 11 版）