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  凌晨,湖北鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)航班陸續(xù)抵達(dá)。
  陸 葉攝







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中國(guó)快遞站上新高度(大數(shù)據(jù)觀察)

2025-01-09 08:08:00

來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

  凌晨,湖北鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)航班陸續(xù)抵達(dá)。

  陸 葉攝

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  凌晨,湖北鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)航班陸續(xù)抵達(dá)。
  陸 葉攝

  中通快遞浙江義烏蘇溪網(wǎng)點(diǎn)智能化分揀設(shè)備上,一個(gè)個(gè)包裹快速流轉(zhuǎn)。

  李劍峰攝

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  中通快遞浙江義烏蘇溪網(wǎng)點(diǎn)智能化分揀設(shè)備上,一個(gè)個(gè)包裹快速流轉(zhuǎn)。
  李劍峰攝

  極兔速遞卡車在新疆的公路上行駛。

  劉 青攝

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  極兔速遞卡車在新疆的公路上行駛。
  劉 青攝

  數(shù)據(jù)來源:國(guó)家郵政局

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  數(shù)據(jù)來源:國(guó)家郵政局

  核心閱讀

  超1700億件!1月8日,中國(guó)快遞業(yè)“成績(jī)單”出爐,彰顯著快遞行業(yè)的強(qiáng)勁韌性,更蘊(yùn)藏著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃生機(jī)。一張覆蓋全國(guó)、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正支持中國(guó)快遞不斷站上新高度。

  

  快遞物流四通八達(dá),連接千城百業(yè)、溝通供需兩端,是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“毛細(xì)血管”。2024年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破1700億件,彰顯著快遞行業(yè)的強(qiáng)勁韌性,更蘊(yùn)藏著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃生機(jī)。嶄新紀(jì)錄,如何創(chuàng)造?通過東部、中部、西部地區(qū)的3個(gè)鏡頭,可一探究竟。

  中通快遞浙江義烏蘇溪網(wǎng)點(diǎn)

  智能技術(shù)廣泛應(yīng)用

  快遞開啟“聰明”之旅

  “世界超市”義烏,物流有多忙?進(jìn)入晚8時(shí)的攬收高峰期,平均每分鐘就有超過兩萬(wàn)件包裹涌入中通快遞。

  “件量有多大,寄遞就有多快!”中通浙南管理中心總經(jīng)理鄭成寶道出關(guān)竅,以前是包裹在流動(dòng),現(xiàn)在是數(shù)據(jù)搶在包裹前流動(dòng)。

  消費(fèi)者成功下單,一件快遞的“聰明”之旅開始了——

  “嘀!攬收成功……”在義烏蘇溪鎮(zhèn),快遞員上門將一套年畫掃描攬收,一串14位數(shù)字編碼的訂單號(hào)隨即在中通快遞大數(shù)據(jù)中心生成。

  緊接著,這件年味滿滿的包裹被運(yùn)往快遞網(wǎng)點(diǎn)。在這里,它將匯入包裹“洪流”中,經(jīng)由“六面掃”智能設(shè)備,完成稱重并分區(qū)投遞,隨后精準(zhǔn)落入智能集包袋分裝,快速發(fā)往廣東清遠(yuǎn)。

  每個(gè)集包袋內(nèi)置一枚芯片,實(shí)現(xiàn)包裹運(yùn)輸全程追蹤;大數(shù)據(jù)算法后臺(tái)支撐,確保包裹配送路線最優(yōu)……在智能技術(shù)通力協(xié)作下,每天有超過1400萬(wàn)件包裹經(jīng)由中通快遞網(wǎng)絡(luò)的上百條運(yùn)輸線路從義烏發(fā)往各地,40余個(gè)小時(shí)便能送達(dá)絕大部分地區(qū)。

  不只是中通。過去10年,義烏年快遞規(guī)模從3億多件快速增長(zhǎng)至超百億件,業(yè)務(wù)量全國(guó)占比提升到近9%,成為僅次于廣州的全國(guó)第二大快遞樞紐城市。

  日新月異的商流背后,既有開足馬力的車間機(jī)器,更有提速奔跑的快遞物流。如今,16個(gè)百萬(wàn)級(jí)大型快遞分撥中心、77套全自動(dòng)分揀設(shè)備、500多家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在義烏有序分布,不斷織密的快遞網(wǎng)絡(luò),有力支撐“世界超市”買全球、賣全球。

  也不只是義烏。得益于智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用,快遞服務(wù)效率和質(zhì)量顯著提升。菜鳥推出新款L4級(jí)公開道路無(wú)人車,為快遞高峰期提供運(yùn)力保障;韻達(dá)開啟倉(cāng)前網(wǎng)點(diǎn)無(wú)人機(jī)配送航線,拓展同城即時(shí)配送場(chǎng)景……一年來,無(wú)人設(shè)備設(shè)施加速布局,行業(yè)應(yīng)用無(wú)人車近千輛、無(wú)人機(jī)超300架,無(wú)人機(jī)配送快件近300萬(wàn)件。

  遍布全國(guó)的分撥中心、快遞網(wǎng)點(diǎn)、派送路線,在智能技術(shù)的加持下,編織成一張高效的巨型快遞網(wǎng)絡(luò),助力“物暢其流”加速落地。過去一年,我國(guó)人均收快遞超過100件,平均每秒產(chǎn)生5400多件快件,快遞最高日處理量達(dá)到7.29億件,刷新歷史紀(jì)錄。

  湖北鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)

  國(guó)際寄遞有力推進(jìn)

  快遞出海再上臺(tái)階

  1月7日清晨,鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng),在一陣轟鳴聲中,順豐航空一架B757—200型全貨機(jī)滿載貨物騰空而起。

  各式貨物中,來自云南的鮮花格外惹眼。這批鮮花于前一天新鮮采摘、當(dāng)日下午進(jìn)入冷鏈中轉(zhuǎn)場(chǎng),當(dāng)晚搭乘貨機(jī)從昆明運(yùn)往鄂州后,再轉(zhuǎn)乘國(guó)際航線“空空中轉(zhuǎn)”,次日8時(shí)便能飛抵韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)。

  從采摘裝車到跨境派件,歷經(jīng)一場(chǎng)跨越山海的“接力跑”,束束花朵依舊鮮活水靈。一趟生鮮速遞之旅,折射出快遞出海能力的大幅躍升。

  鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為我國(guó)首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng),這樣的場(chǎng)景每天都在上演:每天零時(shí)后,平均每?jī)煞昼娋陀幸患軄碜蕴炷虾1钡娘w機(jī)抵達(dá)花湖。一架架全貨機(jī)接續(xù)起落,送走“中國(guó)造”新能源產(chǎn)品、電子信息產(chǎn)品等,又帶回南美三文魚、北美波士頓龍蝦等鮮貨。

  開航兩年多,一組數(shù)據(jù)看變化:截至2024年底,鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際/地區(qū)貨運(yùn)航線增至30條,累計(jì)貨郵吞吐量突破128萬(wàn)噸。每天凌晨數(shù)十萬(wàn)件包裹在這里完成卸貨分揀、裝機(jī)發(fā)運(yùn),經(jīng)由85條國(guó)內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)航線實(shí)現(xiàn)“一夜達(dá)全國(guó)、隔日達(dá)全球”。

  從一域看全局,一年來,我國(guó)國(guó)際寄遞有力推進(jìn),快遞出海再上新臺(tái)階——

  樞紐中心建設(shè)更快??磭?guó)內(nèi),浙江嘉興,圓通東方天地港建設(shè)正酣,今年全面建成投用后,將成為長(zhǎng)三角首個(gè)專業(yè)性國(guó)際貨運(yùn)樞紐;看國(guó)際,我國(guó)已累計(jì)建成境外分撥中心297個(gè),海外倉(cāng)333個(gè)。

  境外地面網(wǎng)絡(luò)更優(yōu)。京東快遞國(guó)際服務(wù)范圍已拓展至全球近80個(gè)國(guó)家和地區(qū),最遠(yuǎn)可抵達(dá)拉丁美洲、非洲;菜鳥“全球5日達(dá)”國(guó)際快遞產(chǎn)品已擴(kuò)展至14個(gè)國(guó)家……過去一年,我國(guó)在71個(gè)國(guó)家和地區(qū)建成自營(yíng)或加盟服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  “2024年,我國(guó)國(guó)際和港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量增速達(dá)25%,成為快遞業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的一抹亮色?!眹?guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年將持續(xù)加強(qiáng)國(guó)際寄遞物流體系建設(shè),鼓勵(lì)寄遞企業(yè)參與投資建設(shè)專業(yè)性貨運(yùn)樞紐、加強(qiáng)海外倉(cāng)建設(shè),同時(shí)支持快遞企業(yè)與跨境電商企業(yè)、制造企業(yè)相伴出海,提供一體化物流解決方案。

  極兔速遞新疆喀什轉(zhuǎn)運(yùn)中心

  物流網(wǎng)絡(luò)不斷下沉

  快遞抵達(dá)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村

  2024年12月2日15時(shí)36分,新疆喀什莎車縣伊什庫(kù)力鄉(xiāng)克什拉克村,村民古麗齊曼·沙依木收到一件發(fā)自浙江的包郵快遞,“從下單到簽收,用時(shí)僅4天!”

  令她感慨的,是快遞之“快”。新疆與浙江相隔約4000公里,快遞抵達(dá)烏魯木齊后,仍須跨越成百上千公里才能送達(dá)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村??爝f企業(yè)與電商平臺(tái)合作,通過在陜西西安等地設(shè)立中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉(cāng)、完善末端基礎(chǔ)設(shè)施,寄遞成本大幅降低、配送時(shí)效一提再提,讓“新疆包郵”成為可能。

  更讓人驚嘆的,是快遞之“量”。古麗齊曼收到的這件快遞,是2024年極兔速遞進(jìn)疆的第三億件包裹。5月份突破一億件、9月份超過兩億件,近三個(gè)月時(shí)間再次完成新跨越……

  呈加速度上升的業(yè)務(wù)量里,勾勒出一張更加完善、趨于成熟的出入疆快遞網(wǎng)。如今,極兔速遞快遞網(wǎng)絡(luò)已覆蓋新疆9750個(gè)行政村,在全疆基本實(shí)現(xiàn)“快遞進(jìn)村”。郵政快遞服務(wù)新疆特色產(chǎn)品寄遞共形成業(yè)務(wù)量5900余萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)超180%,帶動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)值近40億元。

  呈加速度上升的業(yè)務(wù)量里,也透視出我國(guó)快遞業(yè)兩個(gè)值得關(guān)注的新變化——

  看區(qū)域結(jié)構(gòu),中西部地區(qū)增勢(shì)強(qiáng)勁,行業(yè)服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的成效更加明顯。

  申通快遞內(nèi)蒙古呼和浩特新轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式投用,提升快遞時(shí)效20%;菜鳥在新疆昌吉等地建設(shè)自營(yíng)分撥中心,為消費(fèi)者提供網(wǎng)購(gòu)次日達(dá)服務(wù)……一年來,通過積極破解新疆、內(nèi)蒙古等地區(qū)“不包郵”問題,中西部寄遞網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力持續(xù)增強(qiáng),郵政普遍服務(wù)均衡性不斷提升。2024年,中部、西部快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)30%、35%,成為支撐快遞規(guī)模增長(zhǎng)的新引擎。

  看城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu),“快遞進(jìn)村”向縱深推進(jìn),有力激發(fā)廣大農(nóng)村地區(qū)市場(chǎng)潛力。

  圓通速遞在鄉(xiāng)村建設(shè)自有驛站數(shù)量超3.8萬(wàn)個(gè),覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)近2萬(wàn)個(gè);韻達(dá)快遞新開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)400多個(gè),通過自建農(nóng)村超市等方式,加大快遞進(jìn)村推廣力度……過去一年,農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展走深走實(shí),累計(jì)開通交郵聯(lián)運(yùn)郵路5248條,合作場(chǎng)站3.4萬(wàn)處。

  今日之中國(guó),已基本建成覆蓋全國(guó)、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)全球的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),承載著大規(guī)模、高頻次、廣地域的實(shí)物流通,也將繼續(xù)支撐快遞業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。未來,隨著市場(chǎng)需求持續(xù)釋放、物流網(wǎng)絡(luò)更加健全,中國(guó)快遞還將不斷站上新高度。

  

  版式設(shè)計(jì):蔡華偉

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年01月09日 07 版)

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