韓國中央銀行——韓國銀行28日召開金融貨幣委員會會議，決定下調(diào)基準利率25個基點至3%。

韓國央行強調(diào)，將于明年1月上臺的新一屆美國政府為全球經(jīng)濟帶來高度不確定性，是推動此次降息的原因之一。

彭博社近日報道稱，鑒于韓國經(jīng)濟依賴出口，韓方擔心特朗普關稅大棒可能沖擊韓國經(jīng)濟。此外，特朗普可能停止補貼在美設廠的外國企業(yè)，影響韓國三星電子和韓國現(xiàn)代汽車。

彭博社報道截圖

針對特朗普日前稱，就職后將對從加拿大和墨西哥兩國進口到美國的所有產(chǎn)品征收25%的關稅。墨西哥和加拿大27日均表示，如果美國真的在明年加征關稅，將會“以牙還牙”。

當?shù)貢r間27日，墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆在新聞發(fā)布會上表示，特朗普加征關稅的計劃將違反美方在2020年與加拿大、墨西哥共同簽署的、用以替代《北美自貿(mào)協(xié)定》的《美墨加貿(mào)易協(xié)定》。墨西哥政府已經(jīng)開始就可能的報復性手段展開討論，以維護本國利益。

卡塔爾半島電視臺報道截圖

一同出席發(fā)布會的墨西哥經(jīng)濟部長埃布拉德警告說，若特朗普的關稅威脅成真，將使美國損失大量就業(yè)崗位，他形容美國威脅征收高關稅是“往自己腳上開槍”。

埃布拉德：“關稅主要會影響科技產(chǎn)業(yè)綜合體，最主要的代表就是美國幾大汽車集團，換句話說，這是‘往自己腳上開槍’。我們認為，這些稅收最終會影響到美國的消費者，也會打擊到企業(yè)，會減少40萬個工作崗位?！?/p>

埃布拉德還說，加征關稅將打擊在墨西哥生產(chǎn)的美國企業(yè)，因為它們的實際稅負將加重一倍。尤其是在汽車制造領域，比如福特、通用汽車等大型跨國車企的出口將受到嚴重沖擊。埃布拉德特別提到，美國市場上出售的皮卡車中，88%是在墨西哥制造的。

路透社的報道指出，皮卡車在美國農(nóng)村地區(qū)特別受歡迎，而這些地區(qū)是特朗普的票倉。

路透社報道截圖

墨西哥牛油果種植者薩納夫里亞則表示，征收高關稅是損人不利己，美國消費者也將承受更高昂的物價。

薩納夫里亞：“加征關稅會對墨西哥產(chǎn)生很大影響，因為目前我們在水果出口方面非常依賴美國。如果美國提高關稅，我們就必須提高水果的價格，最終，美國的消費者將為此支付更多的錢。”

資料圖：薩納夫里亞

當?shù)貢r間27日，加拿大總理特魯多以及多位聯(lián)邦政府官員與加拿大各省省長舉行線上會議，討論應對特朗普的關稅威脅。

加拿大薩斯喀徹溫省省長斯科特·穆厄表示，美國加征關稅的計劃是“災難性的”。

穆厄：“這是一場災難！我們此前經(jīng)常強調(diào)，北美地區(qū)的能源和糧食安全是一體的，這不僅事關加拿大和美國兩國，我們不能單打獨斗，美國也是如此?！?/p>

安大略省省長道格·福特則稱，加拿大政府正在為各種可能性做準備。

道格福特：“希望我們不會走到那一步，但如果真的發(fā)生了，我們別無選擇。我們必須報復。我們必須報復的不是美國人，而是在這個問題上作出錯誤決定的美國政府?！?/p>

美聯(lián)社報道截圖

不僅是墨西哥和加拿大，針對特朗普上任后將對墨西哥和加拿大出口美國的商品征收25%關稅的可能，美國國內(nèi)不少人士也反應強烈。

北卡羅來納州立大學運營與供應鏈管理專業(yè)教授羅伯特·漢德菲爾德表示，如果真的提高關稅，企業(yè)別無選擇，只能轉(zhuǎn)嫁增加的成本，這“可能會導致美國的許多行業(yè)倒閉”，“讓很多美國企業(yè)破產(chǎn)”。

資料圖：羅伯特·漢德菲爾德

美國彼得森國際經(jīng)濟研究所高級研究員瑪麗·洛夫利表示，擬議中的關稅即使不生效，也可能會損害美國企業(yè)，“因為這增加了人們對美國商業(yè)政策嚴肅性和可靠性的不確定性預期”。

瑞士寶盛集團首席經(jīng)濟師戴維·科爾直言，特朗普發(fā)出的關稅威脅與貿(mào)易相關問題缺乏清晰關聯(lián)，這意味著，特朗普只是“打算把關稅當成一種談判策略，旨在達成與貿(mào)易大體無關的目標”。

美國有線電視新聞網(wǎng)報道截圖

素材來源丨環(huán)球資訊廣播《直播世界》

記者丨黃濤 張昀

編輯丨林維

簽審丨侯晨 江愛民