本報(bào)北京11月15日電 （記者李心萍、劉溫馨）記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉：11月15日10時(shí)20分，隨著X8083次中歐班列（重慶—德國杜伊斯堡）從重慶團(tuán)結(jié)村中心站開出，中歐班列累計(jì)開行突破10萬列，發(fā)送貨物超1100萬標(biāo)箱、貨值超4200億美元。
2013年，隨著共建“一帶一路”倡議提出，中歐班列應(yīng)運(yùn)而生。2016年，中歐班列實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品牌。從2016年至2023年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍。開行萬列所需時(shí)間由90個(gè)月縮短為6個(gè)月。3月以來已連續(xù)8個(gè)月單月開行數(shù)量超過1600列。
中歐班列基本覆蓋亞歐全境。在國內(nèi)，時(shí)速120公里圖定中歐班列運(yùn)行線93條，聯(lián)通125個(gè)城市。在邊境，阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、同江北六大口岸進(jìn)出境中歐班列數(shù)量保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。在境外，中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國家227個(gè)城市以及11個(gè)亞洲國家超過100個(gè)城市。
運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提升。2017年，國內(nèi)中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)、七國鐵路中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組先后成立。目前，中歐班列回程、去程比例超過84%，實(shí)現(xiàn)每周“去7回6”。
服務(wù)能力提質(zhì)升級。2022年10月起，中歐班列創(chuàng)新開行境內(nèi)外全程時(shí)刻表班列，目前全程時(shí)刻表中歐班列每周穩(wěn)定開行17列，平均每柜貨值較普通中歐班列提升41%。中歐班列還開行企業(yè)定制化班列，推出新能源汽車等特色班列產(chǎn)品。
“帶貨”能力越來越強(qiáng)。目前，中歐班列貨物品類已增至53大類5萬余種，年運(yùn)輸貨值由2016年80億美元增長到2023年的567億美元，今年以來運(yùn)輸貨值已達(dá)580億美元。
《 人民日報(bào) 》（ 2024年11月16日 04 版）