石榴云/新疆日?qǐng)?bào)訊(記者 逯風(fēng)暴報(bào)道)記者從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉：繼臨哈鐵路后，7月18日，烏將鐵路、南疆鐵路部分區(qū)段萬(wàn)噸試驗(yàn)列車開(kāi)行成功，新疆試開(kāi)萬(wàn)噸列車的鐵路達(dá)到了3條。
7月18日，新疆鐵路部門開(kāi)行的萬(wàn)噸試驗(yàn)列車運(yùn)行在烏將鐵路上。關(guān)博攝當(dāng)天，一列自準(zhǔn)東北站始發(fā)，編組108輛、滿載煤炭的萬(wàn)噸試驗(yàn)列車經(jīng)烏將鐵路、蘭新鐵路順利到達(dá)三坪站。同時(shí)南疆鐵路阿克蘇至喀什段也順利開(kāi)行了萬(wàn)噸試驗(yàn)列車。
“兩個(gè)鐵路區(qū)段試驗(yàn)開(kāi)行萬(wàn)噸列車，可以提高重點(diǎn)線路貨運(yùn)供給能力，確保迎峰度夏等關(guān)鍵時(shí)刻煤炭運(yùn)輸運(yùn)得走、保得了。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部技術(shù)科科長(zhǎng)童振華說(shuō)。
烏將鐵路全長(zhǎng)257公里，擔(dān)負(fù)著疆內(nèi)企業(yè)煤炭供應(yīng)和疆煤外運(yùn)的重要任務(wù)，日均開(kāi)行列車85對(duì)、最高達(dá)101對(duì)，不僅是新疆鐵路貨運(yùn)增量的重要增長(zhǎng)極，也是助力絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的能源大通道。南疆鐵路是環(huán)塔里木盆地鐵路環(huán)線的重要組成部分，其中南疆鐵路阿克蘇至喀什段全長(zhǎng)462公里，該區(qū)段日均接發(fā)列車25對(duì)、最高達(dá)29對(duì)，在促進(jìn)南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮著重要作用。
此次試驗(yàn)開(kāi)行萬(wàn)噸列車過(guò)程中，新疆鐵路各系統(tǒng)做好車型調(diào)配、重車取送、開(kāi)行組織等環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)運(yùn)輸組織全過(guò)程盯控，通過(guò)計(jì)算機(jī)車牽引數(shù)據(jù)、完善行車安全風(fēng)險(xiǎn)卡控措施，確保列車開(kāi)行安全可控；重點(diǎn)圍繞調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制、列車操縱、編組列車等環(huán)節(jié)，提前模擬演練，提高作業(yè)效率；充分利用站場(chǎng)空線，組織兩列5000噸列車編組成萬(wàn)噸大列；針對(duì)編組過(guò)程中連掛、轉(zhuǎn)線作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，安排專業(yè)人員跟蹤指導(dǎo)，將列車連掛速度精準(zhǔn)控制在1公里左右，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)安全連掛，確保萬(wàn)噸列車準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)行。
7月以來(lái)，新疆鐵路部門樹(shù)牢“大運(yùn)輸”理念，相繼在臨哈鐵路、烏將鐵路、南疆鐵路開(kāi)行萬(wàn)噸試驗(yàn)列車，為進(jìn)一步提升鐵路運(yùn)能，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步將主動(dòng)對(duì)接企業(yè)生產(chǎn)和物流市場(chǎng)需求，持續(xù)優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給，不斷提升運(yùn)輸組織能力，為提高疆煤外運(yùn)能力、助力新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。