本報烏魯木齊1月9日訊 石榴云/新疆日報記者馬伊寧從新疆機場集團獲悉：目前，吐魯番機場改擴建工程已完成工程總量的91%；喀什國際機場改擴建項目航站樓房建工程將于近日完成驗收；烏魯木齊國際機場改擴建工程主體鋼架結構基本建設完成。
2021年，新疆加快推進機場建設，全疆22個機場，數(shù)量居全國各省區(qū)市第一。12月26日，投運1年的于田萬方機場實現(xiàn)旅客吞吐量達10.72萬人次，貨郵吞吐量54.17噸。12月29日，民航新疆管理局出具昭蘇天馬機場行業(yè)驗收意見，同意昭蘇天馬機場通過行業(yè)驗收，標志著該機場即將成為新疆投運的第23個機場，這也是新疆第一個即將投運的高原機場。
近日，塔什庫爾干紅其拉甫機場正式進入校飛階段。塔什庫爾干紅其拉甫機場是新疆唯一一個高高原機場，機場的海拔高度位居全國第14位，計劃2022年5月正式投入使用。投運后，該機場將替代喀什國際機場成為中國最西端的機場。
目前，新建機場中，準東(奇臺)機場正在開展飛行區(qū)場道工程施工招標工作，機場工程“三通一平”項目已開工建設；巴音布魯克機場飛行區(qū)場道及附屬工程施工、飛行區(qū)圍界及場外排水工程、民航專業(yè)工程監(jiān)理、第三方檢測已完成招標工作；巴里坤機場已完成場內附著物拆遷。
同時，烏蘇、和布克賽爾、輪臺、皮山機場新建工程和克拉瑪依、那拉提、博樂、庫車機場改擴建工程前期工作也在有序推進中。“十四五”期間，新疆將進一步加快機場建設，建成和在建民用運輸機場15個，民用運輸機場總數(shù)達到37個。