據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日,經(jīng)過10個(gè)小時(shí)、8000多公里的夜航,國務(wù)院總理李克強(qiáng)從中東歐的巴爾干半島抵達(dá)了他此次歐亞三國之行的最后一站——泰國曼谷。在曼谷,李克強(qiáng)總理出席了大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作第五次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議,還與泰國總理巴育共同見證中國和泰國鐵路合作與農(nóng)產(chǎn)品合作備忘錄的簽署儀式。
從今年10月在米蘭舉行的第十屆亞歐首腦會(huì)議,到11月在北京舉行的APEC峰會(huì),李克強(qiáng)幾次與新任泰國總理巴育在外交場合碰面,都在大力推動(dòng)中泰鐵路和農(nóng)業(yè)合作。
19號(hào)當(dāng)天下午,李克強(qiáng)還會(huì)見了中泰兩國的記者。關(guān)于中泰合作,李克強(qiáng)這樣告訴記者,中泰兩國將在泰國境內(nèi)建設(shè)一條800公里長的鐵路,這是泰國首條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路,不僅有利于泰國商品的出口,也有利于中國游客快捷到達(dá)泰國。
李克強(qiáng):由于這條鐵路是用得中國標(biāo)準(zhǔn)和中國裝備,中國裝備是高水平的,它的建設(shè)會(huì)有利于中國裝備的升級(jí),中國的出口升級(jí)和中國富余產(chǎn)能的利用,是中泰雙贏的好事兒。
社科院東南亞研究中心副主任許利平認(rèn)為,中泰鐵路的建設(shè)除了能夠拉動(dòng)沿線城市和地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長,也標(biāo)志著雙方合作的升級(jí)。
許利平:我覺得這是就整個(gè)東南亞來說,是第一次用中國的標(biāo)準(zhǔn)中國的裝備來新建鐵路,那么用李克強(qiáng)總理的話說就是一個(gè)升級(jí),就是說修建鐵路是我們裝備的一種升級(jí),還有一種是對于我們合作的一種升級(jí),更深的一層含義,充分的利用我們中國的一些富余產(chǎn)能,可是推動(dòng)地方高鐵的合作,高鐵的合作無疑在某種程度上來說,可以轉(zhuǎn)移我們這些方面的產(chǎn)能,可以說這種合作雙方都有好處的,可以說是一個(gè)珠聯(lián)璧合的結(jié)果。
關(guān)于《中泰農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄》的簽署,李克強(qiáng)表示,泰國是世界上大米和橡膠的主要生產(chǎn)國和出口國,規(guī)模之大也只有中國有龐大的市場可以吸納。
李克強(qiáng):我們這樣做也是出于中泰友誼的考慮,將有利于泰國米農(nóng),膠農(nóng),將會(huì)使中泰友誼更加深入人心。我還提議,中國和泰國可以就農(nóng)產(chǎn)品合作建立長期的供求關(guān)系,可以抵御國際初級(jí)產(chǎn)品市場波動(dòng),價(jià)格走低帶來的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步鞏固中泰合作,也有利于使中泰貿(mào)易走向平衡。
近年來,中泰貿(mào)易迅速增長,中國已經(jīng)超越日本,成為了泰國的第一大貿(mào)易伙伴,2015年中泰雙邊的貿(mào)易額將達(dá)到一千億美元,但貿(mào)易結(jié)構(gòu)的不平衡是中泰之間存在多年的老問題,許利平指出,《中泰農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄》簽署,不僅能解決貿(mào)易結(jié)構(gòu)不平衡的問題,同時(shí)也能穩(wěn)定泰國農(nóng)產(chǎn)品的國際市場價(jià)格。
許利平:實(shí)際上中國并不追求對泰貿(mào)易的一個(gè)順差,為了解決貿(mào)易不平衡的結(jié)果呢,這個(gè)結(jié)構(gòu)性的問題,那么中國可能要更多的進(jìn)口一些泰國的產(chǎn)品,這次簽訂協(xié)議一方面是,泰國的農(nóng)產(chǎn)品找到了中國龐大的市場,穩(wěn)定了農(nóng)產(chǎn)品國際市場的價(jià)格,因?yàn)槿绻f他沒有和中國簽訂這些協(xié)議的話,隨著國際市場農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)的話,對泰國出口的影響這是非常之大的,所以我覺得這次的簽訂農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議,無疑對解決泰國農(nóng)產(chǎn)品這種出口還有破解中泰貿(mào)易不平衡的困局是有非常重要的意義的。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日上午,李克強(qiáng)總理出席大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作第五次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議并發(fā)言,這是李克強(qiáng)首次出席該會(huì)議。與會(huì)的有來自涉及流域內(nèi)的老撾、越南、緬甸、泰國、柬埔寨五國的領(lǐng)導(dǎo)人。
大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作于1992年由亞洲開發(fā)銀行發(fā)起,涉及瀾滄江—湄公河流域內(nèi)的六個(gè)國家,中國、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨和越南,是一個(gè)次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制。最高級(jí)別會(huì)議是領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議,每三年召開一次。此次會(huì)議的主題是“致力于大湄公河次區(qū)域包容、可持續(xù)發(fā)展”。
李克強(qiáng)在發(fā)言中說,中南半島五國是東盟的重要成員,是中國在東盟近鄰中的近鄰。中國愿同五國一道弘揚(yáng)睦鄰友好傳統(tǒng),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的民生改善,深化各領(lǐng)域互利合作,為實(shí)現(xiàn)本地區(qū)長期繁榮穩(wěn)定發(fā)展做出不懈努力。
李克強(qiáng):中國與大湄公河流域國家是好鄰居、好伙伴,同飲一江水,親如一家人,深化合作是民心所向。中方愿與五國共同努力,構(gòu)建中國與中南半島鄰國深化合作的新框架,邁向大湄公河流域全面發(fā)展伙伴關(guān)系的新階段。
同飲一江水,親如一家人,這是李總理與五國的共同的期許。許利平認(rèn)為,這個(gè)期許和此次會(huì)議的主題——包容性的可持續(xù)發(fā)展是一致的,其核心在于縮小各地區(qū)之間的貧富差異,從而更好地推動(dòng)中國與五國之間的互聯(lián)互通。
許利平:互聯(lián)互通不只是鐵路的互聯(lián)互通,還有公路的互聯(lián)互通,以后還會(huì)有海陸的互聯(lián)互通,此外還有一些人員的互聯(lián)互通,所以互聯(lián)互通應(yīng)該是未來十年很重要的一個(gè)方面,我覺得這一次會(huì)議的主題是包容性的可持續(xù)發(fā)展,無論怎么做核心還是要縮小地方的貧富差異,然后特別是在減貧方面做一些實(shí)際的工作,還有更多的推動(dòng)這個(gè)地方的互聯(lián)互通,整個(gè)的話把它作為一個(gè)我們一帶一路的重要的組成部分,推動(dòng)對方的一體化。(記者劉樂 李思默)