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??谙迌r(jià)房屢降門檻仍剩數(shù)千套 位置偏僻交通不便

海口限價(jià)房屢降門檻仍剩數(shù)千套 位置偏僻交通不便

2014-09-18 09:22:00

來源:工人日報(bào)

  在??谝患医ㄖ?guī)劃公司上班的李明去年聽說海口將推出10370套、售價(jià)4540元每平方米的限價(jià)房時(shí),激動(dòng)不已。由于月薪5000元,他既無法申請到廉租房和經(jīng)濟(jì)適用房,又買不起價(jià)格居高的商品房,于是,限價(jià)房成了像他這樣的“夾心層”人群的希望。然而,9月中旬看過房后,李明大失所望?!疤臎隽?,要等配套設(shè)施完善,樂觀估計(jì)也得七八年以后了。”

  李明的失望,折射出了目前海口限價(jià)房項(xiàng)目銷售的尷尬。房價(jià)暴漲時(shí)期,政府試圖通過限價(jià)房與廉租房、經(jīng)濟(jì)適用房構(gòu)建一個(gè)“全覆蓋”的住房保障體系,同時(shí)作為平抑房價(jià)的一項(xiàng)重要舉措??扇缃瘢环矫媸钦度氲牟粩嗉哟?,另一方面卻是限價(jià)房面臨“滯銷”的局面。數(shù)據(jù)顯示,自2013年4月??谑着迌r(jià)房申購以來,共售出約3000余套限價(jià)商品房,尚有7000套房源待售。

  9月13日,記者從海秀中路出發(fā),前往位于??谛阌^(qū)南海大道上的限價(jià)房項(xiàng)目小區(qū)——永秀花園。記者先乘坐6路公交車前往雙擁路口,途經(jīng)7站,在雙擁路口下車后再轉(zhuǎn)乘巴士車,一路上走了40分鐘,途經(jīng)12個(gè)公交車站到了汽車終點(diǎn)站。下車后,經(jīng)過多方打聽,才找到該小區(qū)。記者粗算了一下,僅花費(fèi)在車上的時(shí)間就有一個(gè)多小時(shí)。通過手機(jī)查詢路程,這一項(xiàng)目離??谑袇^(qū)的直線距離有18公里。記者注意到,??谙迌r(jià)房的另一個(gè)小區(qū),永和花園也在附近,同樣面臨著位置偏僻、交通不便的問題。

  相比交通不便,生活配套上的缺失更讓人望而卻步。“不說醫(yī)院、學(xué)校、超市等配套設(shè)施沒建起來,想買個(gè)菜都不知道去哪兒買?!碑?dāng)天,來這里看房的市民陳先生一家三口也頗為失望。在他看來,申請限價(jià)房的家庭大多為經(jīng)濟(jì)狀況一般的剛需一族,除了價(jià)格實(shí)惠,交通、生活配套也是他們選房時(shí)重點(diǎn)考慮的因素,因?yàn)檫@畢竟關(guān)系到生活成本。

  事實(shí)上,為進(jìn)一步刺激銷量,今年5月,??谑姓l(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)房地產(chǎn)市場健康發(fā)展的實(shí)施意見》,從年齡、繳納社保年限、可申購的人群、限價(jià)房面積和戶籍等方面降低了申購門檻。但截至目前,仍有7000套房源有待配售。

  對此,海南大學(xué)教授黃渤認(rèn)為,限價(jià)房等住房保障體系如今已經(jīng)到了“回頭看”的時(shí)候,如何利用有限的住房保障資源更好地滿足群眾需求,發(fā)揮最大效益,政府部門須在規(guī)劃上、設(shè)計(jì)上由過去的“保量”變成“重質(zhì)”,讓住房保障體系“以需定建”,精準(zhǔn)保障。(記者 吳雪君)

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