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記者手記丨莫斯科地鐵90周年——見(jiàn)證歷史、藝術(shù)與科技的交融

2025-05-19 16:59:17

來(lái)源:新華網(wǎng)

  新華社莫斯科5月19日電 記者手記|莫斯科地鐵90周年——見(jiàn)證歷史、藝術(shù)與科技的交融

  新華社記者黃河

  俄羅斯首都莫斯科市的索科利尼基地鐵站的站臺(tái)旁,列車緩緩?fù)?浚G色涂裝的車廂、復(fù)古的裝飾讓人仿佛回到90年前。

  這是5月17日在俄羅斯首都莫斯科拍攝的復(fù)古列車巡游活動(dòng)。新華社發(fā)(亞歷山大 攝)

  1935年5月15日清晨,首列搭載乘客的地下列車從索科利尼基地鐵站出發(fā),穿過(guò)莫斯科市中心,駛往文化公園地鐵站。這趟地下列車的出現(xiàn),將原本乘坐有軌電車2個(gè)多小時(shí)的車程縮短到20多分鐘。莫斯科地鐵90年的歷史也隨之拉開(kāi)序幕。

  “莫斯科地鐵快捷、可靠、舒適,與首都同步發(fā)展?!痹谀箍频罔F開(kāi)通90周年之際,莫斯科市長(zhǎng)索比亞寧在博客中寫道。

  這是5月17日在俄羅斯首都莫斯科拍攝的復(fù)古列車巡游活動(dòng)。新華社發(fā)(亞歷山大 攝)

  在過(guò)去近一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里,莫斯科地鐵從最初的1條線路、13個(gè)車站、11.2公里運(yùn)營(yíng)里程,發(fā)展到如今的16條線路、302個(gè)車站和超過(guò)550公里的總里程。官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,莫斯科地鐵日均客運(yùn)量約820萬(wàn)人次。

  在莫斯科一家旅游公司工作的娜塔莎每天都要乘坐地鐵出行?!艾F(xiàn)在,許多地鐵車廂都配備了充電接口和軟座。地鐵還開(kāi)通了許多新的線路和站點(diǎn),乘坐地鐵幾乎可以到達(dá)莫斯科的所有地方?!蹦人f(shuō),“我的生活已經(jīng)離不開(kāi)地鐵了?!?/p>

  這是5月17日在俄羅斯首都莫斯科拍攝的復(fù)古列車巡游活動(dòng)。新華社發(fā)(亞歷山大 攝)

  莫斯科地鐵公司車輛服務(wù)部第一副部長(zhǎng)莫克魯申告訴新華社記者,2010年以來(lái),莫斯科地鐵六次升級(jí)列車組,現(xiàn)代化車廂數(shù)量和占比大幅增加。據(jù)莫斯科市分管交通事務(wù)的副市長(zhǎng)利克蘇托夫介紹,到2030年,莫斯科地鐵的現(xiàn)代化水平還將進(jìn)一步提升,無(wú)人駕駛、人工智能、人臉支付等技術(shù)將會(huì)進(jìn)一步普及。

  “如今,莫斯科地鐵已經(jīng)成為俄羅斯首都的名片。”莫克魯申說(shuō)。

  這是5月17日在俄羅斯首都莫斯科拍攝的復(fù)古列車巡游活動(dòng)。新華社發(fā)(亞歷山大 攝)

  莫斯科人鐘情地鐵,不僅因?yàn)樗鼛缀蹼y以取代的實(shí)用價(jià)值,還因?yàn)樗哂歇?dú)特的藝術(shù)魅力。莫斯科地鐵被譽(yù)為“最美的地下宮殿”,許多車站建筑風(fēng)格獨(dú)特,承載著豐富的歷史與文化。

  比如革命廣場(chǎng)站,站內(nèi)裝飾的大量雕塑作品,展現(xiàn)了工人、農(nóng)民和軍人等群體的形象。再比如以蘇聯(lián)詩(shī)人馬雅可夫斯基的名字命名的馬雅可夫斯基站,是世界上第一個(gè)“深層柱式”地鐵站,車站設(shè)計(jì)還在1938年紐約世界博覽會(huì)上獲獎(jiǎng)。蘇聯(lián)偉大衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,莫斯科地鐵成為數(shù)百萬(wàn)居民的避難所,挽救了無(wú)數(shù)生命。

  這是5月17日在俄羅斯首都莫斯科拍攝的復(fù)古列車巡游活動(dòng)。新華社發(fā)(亞歷山大 攝)

  正如索比亞寧在博客中所寫的那樣:“這是一座無(wú)價(jià)的建筑藝術(shù)紀(jì)念碑,也是幾代莫斯科人的驕傲。”

  2021年12月,中國(guó)公司承建的莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段投入運(yùn)營(yíng),這條線路上的米丘林大街站用梅花、云紋、團(tuán)壽、八仙紋等大量中國(guó)文化元素裝點(diǎn),濃郁的“中國(guó)風(fēng)”讓這座現(xiàn)代化的地鐵站迅速成為當(dāng)?shù)匦碌穆糜未蚩c(diǎn)。

  這是5月17日在俄羅斯首都莫斯科拍攝的復(fù)古列車巡游活動(dòng)。新華社發(fā)(亞歷山大 攝)

  “我們非常感謝中國(guó)企業(yè)參與莫斯科地鐵的發(fā)展,這不僅是城市交通建設(shè)方面的交流,也是文化的互鑒,更是我們兩國(guó)友好關(guān)系的顯現(xiàn)?!蹦唆斏暾f(shuō)。

  “地鐵里,人們約會(huì)、示愛(ài)、讀書,甚至在上班前小憩一會(huì)兒。有時(shí)決定整個(gè)未來(lái)人生的夢(mèng)想和計(jì)劃就在地鐵車廂里誕生。地鐵送你準(zhǔn)時(shí)參加重要會(huì)議,并送你回家。”索比亞寧在博客中如是寫道。

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