作為我國直升機科研生產基地，昌飛公司近年來也動作頻頻。由昌河和意大利阿古斯特公司共同投資生產一種機型為A109E、中國代號為CA109的直升機，更成為民用直升機市場的佼佼者。北京市公安局和中央電視臺均訂購了該機型，去年9月，該機型直升機還首次出口意大利，成功開拓國際市場。

　　而我省自主研發(fā)的AC313大型民用直升機一旦投產，“江西造”直升機必將更加值得關注。

　　航空制造業(yè)，鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)的戰(zhàn)略性新興產業(yè)

　　鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略后，我省著力部署一系列戰(zhàn)略性新興產業(yè)。而航空制造業(yè)，便是我省十大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。

　　我省發(fā)展航空制造業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢。從洪都、昌河到602研究所，無論是產業(yè)規(guī)模還是研發(fā)能力、配套產品，我省都具有明顯優(yōu)勢。專家認為，我省目前已經形成比較完整的航空產業(yè)體系。

　　大型民用直升機在我省研發(fā)制造，無疑對我省加速發(fā)展航空制造業(yè)意義重大，同時也將提升傳統(tǒng)產業(yè)，引領大工業(yè)的發(fā)展。南昌大學經管學院教授尹繼東表示，航空制造業(yè)技術含量高、產業(yè)鏈長，對相關產業(yè)的發(fā)展具有較大的拉動作用。大型民用直升機在景德鎮(zhèn)制造完成，對我省發(fā)展具有不可估量的意義。

　　據資料顯示，中國民用直升機總量不到200架，而美國僅民用直升機就有1萬多架，俄羅斯直升機也有3000多架，加拿大有1000多架，巴西也有500多架。

　　中國航空工業(yè)總公司的相關負責人告訴記者，即將在我省試飛的大型直升機具有世界先進水平，一旦研制成功后，其市場潛力巨大，預計未來10年，國內對直升機的需求量大約在1000架左右。屆時，不僅可以供應本國，而且可以遠銷國外。如此巨大的市場，無疑對江西省的經濟建設產生巨大影響。

　　大力發(fā)展民用直升機，只是我省規(guī)劃航空制造業(yè)的重要一步，更大的動作還在后面。

　　今年初，國家發(fā)改委已正式批復南昌航空產業(yè)國家高技術產業(yè)基地。該基地規(guī)模龐大，由“一城二園區(qū)”構成。一城即南昌航空工業(yè)城，規(guī)劃新建總面積25平方公里。南昌航空工業(yè)城已于2009年12月份正式奠基，為配套大飛機項目而建設，目標是到2018年，建設成為一個航空產業(yè)突出、基礎設施完善的新型現代化城區(qū)，實現總收入1000億元。二園區(qū)包括景德鎮(zhèn)直升機產業(yè)園區(qū)，以昌飛公司和602所為主體開發(fā)建設，初步規(guī)劃面積18平方公里；二為九江紅鷹飛機產業(yè)園區(qū)，在九江出口加工區(qū)新建總裝生產區(qū)及相關設施，總面積2平方公里。

　　從大型直升機的制造，到航空制造業(yè)的重大部署，鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)因其“高、新、尖”產業(yè)，必將引領江西新一輪趕超發(fā)展。