“鷂鷹I”無人機是由中航工業(yè)研制的大中型無人機。自從“鷂鷹I”一問世，就承擔(dān)起了許多重要的科研試飛工作。

　　由中科院光電研究院、北京信息技術(shù)研究所、中航工業(yè)貴航等多家單位參與的“863計劃”地球觀測與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域“無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)”項目，選擇“鷂鷹I”無人機作為遙感載荷性能指標綜合飛行驗證關(guān)鍵技術(shù)研究平臺，順利完成了高精度全極化合成孔徑雷達和高光譜光學(xué)載荷雙裝載科學(xué)試驗飛行。

　　完成該項試飛工作的“鷂鷹I”無人機馬不停蹄的趕往金沙江進行測繪飛行。

　　金沙江峽谷測繪作業(yè)飛行距離遠、航時長、要求高、難度大，除了要跨越高山、克服航路強風(fēng)和峽谷紊流外，更重要的是要按照測繪要求降低飛行高度，平穩(wěn)地在峽谷中往返飛行，以獲取高清晰影像，因此要求無人機具備較強的環(huán)境適應(yīng)能力。

　　“鷂鷹I”無人機不負眾望，獲取的飛行影像資料全部滿足測繪要求，圓滿完成了金沙江測繪任務(wù)。

　　經(jīng)過實際任務(wù)的考驗，“鷂鷹I”以出色的表現(xiàn)證明了自己的實力。2011年底的迪拜國際航展上，“鷂鷹I”首次在國際場合驚艷亮相，并成為該屆航展上中國展團的亮點。（新華網(wǎng)）